La société de gestion de l'autoroute Dau Giay-Phan Thiet doit de l'argent

L'autoroute de 99 km de long reliant les provinces de Dong Nai et de Binh Thuan risque de ne plus avoir d'unités d'entretien ou de sauvetage à partir du 28 avril, car la société de gestion n'a plus les ressources pour l'entretenir.

Lors d'une séance de travail avec la Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E) le 19 avril, le conseil de gestion du projet Thang Long (investisseur, sous l'égide du ministère des Transports ) a déclaré avoir envoyé un rapport écrit à l'autorité compétente sur la source de financement pour payer cette unité, mais n'avoir pas reçu de réponse, il n'y avait donc pas suffisamment de base pour le paiement.

Les deux parties ont convenu que le Conseil de gestion du projet Thang Long continuera de rendre compte au ministère des Transports de la source de financement pour payer VEC E. Si d'ici le 28 avril, cette source de financement n'est toujours pas déterminée, VEC E cessera temporairement de gérer, d'exploiter et d'entretenir l'autoroute Dau Giay - Phan Thiet.

Embouteillage sur l'autoroute Dau Giay - Phan Thiet, de Ho Chi Minh Ville à Binh Thuan, à l'occasion du 2 septembre 2023. Photo : Phuoc Tuan

Au cours de l'année écoulée, l'autoroute Dau Giay - Phan Thiet a été mise en service temporaire et gérée par VEC E. Cette unité exploite la ligne Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay depuis près de dix ans. Elle a donc été chargée de la gestion du tronçon Dau Giay - Phan Thiet jusqu'à la sélection d'une unité officielle. Cependant, le coût du paiement n'ayant pas encore été déterminé, VEC E n'a pas encore été payé par le comité de gestion du projet de Thang Long.

Parallèlement, VEC E a indiqué qu'après près d'un an d'exploitation, les coûts d'exploitation et de maintenance de l'autoroute Dau Giay - Phan Thiet s'élevaient à plus de 10 milliards de dongs. Plus de 5,3 millions de véhicules ont circulé sur l'itinéraire, soit une moyenne de 17 000 véhicules par jour. Pendant les vacances et le Têt, le nombre de véhicules augmente, atteignant 37 600 véhicules par jour. Cette unité a géré près de 1 000 incidents sur l'itinéraire, dont près de 100 accidents de la circulation et 9 incendies dans le corridor de sécurité de l'autoroute ; elle a secouru près de 400 véhicules endommagés et traité 500 cas de véhicules interdits d'accès à l'autoroute.

Selon VEC E, la source de financement n'a pas encore été déterminée, ce qui rend difficile pour l'unité de garantir les salaires et les assurances des ouvriers de la chaîne. À cela s'ajoutent les factures d'électricité pour l'éclairage, les machines, les équipements, etc. Si ce problème n'est pas résolu rapidement, l'entreprise ne disposera pas des fonds nécessaires à sa survie.

Route de Dau Giay - Voie express Phan Thiet. Graphisme : Thanh Huyen

En réponse à VnExpress , un représentant du ministère des Transports a déclaré que l'agence avait noté le problème ci-dessus et ordonnait au conseil de gestion du projet Thang Long, au département de gestion des investissements dans la construction (TCI) et aux unités concernées de le résoudre de toute urgence.

« Il est impossible que l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay ne soit pas gérée et exploitée par quelqu'un, surtout avec les vacances du 30 avril et du 1er mai, lorsque la demande de transport est très élevée », a déclaré un représentant du ministère des Transports.

Dau Giay - Phan Thiet est un tronçon de l'autoroute Nord-Sud-Est, dont le projet a nécessité un investissement total de plus de 12 500 milliards de dongs. Le tracé débute à l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet, dans le district de Ham Thuan Nam, province de Binh Thuan, et se termine à l'intersection entre Hô-Chi-Minh-Ville, Long Thanh et Dau Giay, dans la province de Dong Nai . Mis en service fin avril dernier, ce projet a permis de relier Hô-Chi-Minh-Ville à Phan Thiet en voiture en plus de deux heures, contre quatre à cinq auparavant.

Gia Minh

Lien source: https://vnexpress.net/cao-toc-dau-giay-phan-thiet-nguy-co-khong-co-don-vi-van-hanh-4736570.html