Selon les estimations, un court-circuit sur une batterie de moto lorsque le véhicule n'est pas utilisé est rare. Cependant, plusieurs incendies liés à cette cause ont eu des conséquences très graves pour les personnes et les biens.
L'un des incendies les plus graves impliquant une batterie de moto s'est produit dans un mini-immeuble d'appartements dans le quartier de Khuong Dinh (Thanh Xuan, Hanoi ).
L'incendie a fait 56 morts et 37 blessés. L'enquête a permis aux autorités d'établir que l'incendie était dû à un court-circuit dans la batterie du scooter.
Le 21 avril 2022, un grave incendie s'était déclaré dans le quartier de Dong Da à Hanoï. Cinq personnes avaient perdu la vie. L'incendie provenait également d'un court-circuit dans la batterie d'un scooter situé au rez-de-chaussée.
À Hô-Chi-Minh-Ville, le 23 mars 2018, dans le 8e arrondissement, un important incendie s'est également déclaré dans l'immeuble Carina, faisant 13 morts et 28 blessés. Les autorités ont déterminé que l'incendie provenait d'un court-circuit dans la batterie d'une moto.
Selon les experts en prévention et lutte contre les incendies, les incidents liés à l'explosion de batteries de motos sont rares, mais pas impossibles. Les principales causes sont les courts-circuits entre les pôles positif et négatif de la batterie, les lignes électriques surchargées et le frottement entre des matériaux non métalliques provoquant des étincelles.
Comment éviter un court-circuit sur la batterie d'une moto ?
Un court-circuit de batterie de moto entraînant un incendie ou une explosion est un phénomène rare, mais qui s'est déjà produit et a eu des conséquences très graves. Le risque d'incendie et d'explosion lié à un court-circuit de batterie de moto peut survenir à tout moment, sur n'importe quel véhicule.
Par conséquent, les utilisateurs de motos doivent entretenir régulièrement leurs motos dans des installations réputées pour minimiser ce risque.
Selon les experts en prévention des incendies, de nombreux utilisateurs de motos ne prêtent pas attention au calendrier d'inspection et d'entretien périodiques du véhicule, et n'emmènent leur moto en réparation que lorsqu'ils rencontrent des problèmes.
Selon les recommandations des constructeurs de motos, la durée de vie moyenne d'une batterie de moto est d'environ 1,5 à 2 ans. Les batteries utilisées au-delà de cette durée présentent un risque élevé d'explosion.
De plus, les experts en prévention des incendies recommandent également de ne pas modifier le véhicule, d'installer des accessoires supplémentaires, des jouets, etc. Ces produits sont souvent d'origine inconnue, ne garantissent pas la qualité et peuvent affecter le fonctionnement et la sécurité du véhicule, entraînant un risque d'incendie.
Les experts en prévention incendie soulignent également que les propriétaires de véhicules doivent se méfier des animaux tels que les chiens, les chats et surtout les rats, qui peuvent mordre les fils électriques. C'est également l'une des causes possibles d'endommagement et d'explosion des batteries de moto.
De plus, lors du stockage des motos à l'intérieur, les propriétaires ne doivent pas laisser la moto trop près d'objets inflammables ou combustibles pour éviter d'éventuels risques.
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