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Il faut coordonner les efforts pour dégager le terrain et accélérer la construction afin de moderniser la route 28B.

C'est la recommandation du Département de la Construction, après avoir vérifié l'avancement réel du projet de modernisation et de rénovation de la route nationale 28B. Le projet a une longueur de parcours d'environ 68 km et un investissement total de 1 435 milliards de VND.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng07/08/2025

Selon le plan, la période de construction du projet s'étend d'avril 2024 à décembre 2025 (20 mois). À ce jour, 15 mois se sont écoulés, le volume a atteint environ 436 milliards de VND/1 083 milliards de VND (environ 40 %). Entre-temps, il ne reste que 5 mois de construction, de sorte que l'évaluation globale de l'avancement des travaux du projet n'a pas été à la hauteur des attentes.

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Rouleau compresseur dans la commune de Phan Huy. Photo : Nguyen Nghia

Plus précisément, à l'heure actuelle, certains tronçons ont été livrés, mais la construction de l'unité n'a pas encore commencé sur une longueur d'environ 12 km. Les travaux de déblaiement du site à remettre à l'investisseur pour mise en œuvre, jusqu'à présent, la localité a décidé de récupérer et de mobiliser la remise du site à l'investisseur, soit 61,7 km/68 km, 6,3 km n'ont pas été livrés, dont : le tronçon allant de la route nationale 1 à l'intersection de l'autoroute (3,922 km) et le tronçon allant de l'intersection de l'autoroute à la route nationale 20 (2,378 km).

Suite à l'inspection, le Département de la Construction recommande au Comité populaire provincial d'ordonner au Département de l'Agriculture et de l'Environnement de collaborer étroitement avec lui, ainsi qu'avec les communes riveraines et le Centre provincial de développement du Fonds foncier, afin de lever les difficultés et les obstacles liés à l'indemnisation et au déblaiement du site. Il demande également au nouveau gouvernement local de mobiliser activement les ménages restants pour qu'ils remettent le site en état afin de mettre en œuvre rapidement les travaux de construction et d'achever les travaux d'indemnisation comme prévu. Il demande également au Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction d'achever d'urgence et résolument les travaux de relocalisation des infrastructures techniques d'ici août 2025, supprimant ainsi les goulots d'étranglement de la construction.

Le Département de la Construction a également recommandé à l'Administration des Routes du Vietnam de demander au Comité de Gestion du Projet 5 de mettre en œuvre les éléments suivants : assurer une étroite coordination avec les autorités locales pour les travaux de déblaiement du site et participer rapidement à la résolution des difficultés et des obstacles ; ordonner aux entrepreneurs et aux consultants en supervision de la construction d'élaborer un plan de construction détaillé pour le volume restant, afin d'assurer l'achèvement du projet en décembre 2025 ; ordonner aux entrepreneurs de construction de compléter les ressources humaines, les machines et les équipements, et d'augmenter les équipes pour accélérer l'avancement des travaux ; renforcer la gestion et le contrôle de la qualité sur le chantier, appliquer strictement les mesures d'hygiène environnementale et de sécurité au travail pendant la construction.

Source : https://baolamdong.vn/can-phoi-hop-de-giai-phong-mat-bang-va-day-nhanh-thi-cong-nang-cap-tuyen-duong-28b-386704.html


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