Gros plan du test de charge du pont Rach Mieu 2 avant l'inauguration

(DTO) Le matin du 29 juillet, les travaux d'essai de charge du pont Rach Mieu 2 ont été réalisés sérieusement sous la supervision des experts de la coentreprise des entrepreneurs du principal lot de ponts à haubans (dirigée par Trungnam EC) et de CTGT Investment and Construction Consulting Company.

Il s'agit de la dernière étape visant à évaluer la capacité portante et la sécurité du pont avant sa mise en service officielle. Des dizaines de véhicules ont été soumis à des essais de charge sur le pont Rach Mieu 2.

Selon M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan, le taux d'avancement global du projet atteint aujourd'hui 99 %. Ce chiffre témoigne des efforts inlassables de centaines d'ouvriers et de techniciens ces dernières années.

Actuellement, 13,7 km de la route d'accès sont en béton bitumineux, sur un total de 14 km. Les cinq ponts du tracé, dont les ponts Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai et Song Ma, sont terminés.

Le projet du pont Rach Mieu 2 représente un investissement total de plus de 6 810 milliards de VND ; il s'agit non seulement d'un important projet de transport, mais aussi d'une profonde importance socio -économique. Ce pont à haubans de 1 971,2 m de long, doté d'une route delta à quatre voies de catégorie III, réduira considérablement la pression sur le pont Rach Mieu actuel, notamment en réduisant les embouteillages les week-ends et les jours fériés.

Le pont principal Rach Mieu 2, doté d'une structure haubanée moderne, a terminé le revêtement en béton bitumineux de son tablier. Les principaux travaux sont pratiquement terminés, il ne reste plus qu'à finaliser les dernières finitions.

Les unités de construction se concentrent sur la réalisation d'expériences importantes, telles que la mesure des vibrations des câbles et du système d'amortissement. Ces étapes d'inspection technique sont indispensables pour un pont à haubans moderne comme Rach Mieu 2.

Avec plus de 35 chantiers, 100 équipements, 350 ouvriers et 70 techniciens travaillant en 3 équipes, 4 équipes, le chantier maintient toujours un rythme élevé pour assurer l'avancement.

Selon le plan annoncé, le 31 juillet marquera l'achèvement de l'ensemble du pont Rach Mieu 2. Début août, les unités tiendront une réunion du Conseil pour inspecter et accepter le projet, puis procéderont à sa remise aux deux provinces de Dong Thap et de Vinh Long.

Il est prévu qu'avant le 2 septembre, le pont soit officiellement inauguré et mis en service, ouvrant un nouveau chapitre pour le trafic reliant les deux provinces de l'ouest.

Avec 99% d'avancement réalisé et le test de charge se déroulant sans problème ce matin, le pont Rach Mieu 2 se prépare progressivement pour le jour important de l'inauguration, contribuant à promouvoir le développement de toute la région.

LONG GIANG

Source : https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/can-canh-thu-tai-cau-rach-mieu-2-truoc-gio-khanh-thanh-1047519/