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Gros plan de la route d'un billion de dongs reliant Tay Ninh à Ho Chi Minh-Ville

La route 823D est en cours d'accélération et devrait devenir un axe de circulation important reliant Tay Ninh à Ho Chi Minh-Ville et favorisant l'économie régionale.

VTC NewsVTC News01/09/2025

Gros plan de la route d'un milliard de dollars reliant Tay Ninh à Ho Chi Minh-Ville - 1

Le Comité de gestion du projet d'investissement en construction de Long An (province de Tay Ninh) a annoncé que l'entrepreneur accélère la construction de la route provinciale 823D, un projet clé pour la circulation reliant Tay Ninh à Hô-Chi-Minh-Ville. À ce jour, plus de 75 % du volume du projet est achevé. Sur la photo, on peut voir l'intersection du projet avec la route N2 et la route de Hô-Chi-Minh-Ville, qui promet de devenir un important point de connexion et d'élargir l'espace de développement de la région.

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La route provinciale 823D, longue de plus de 14 km, débute à l'intersection de la route nationale N2 et de la route Hô Chi Minh et se termine à la nouvelle route du Nord-Ouest (canal de Ranh). Le projet représente un investissement total de plus de 4 800 milliards de VND, dont plus de 1 100 milliards de VND pour la construction et plus de 3 700 milliards de VND pour les indemnisations et le déblaiement du site.

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Selon VTC News, fin août, de nombreux tronçons de la route 823D ont été asphaltés et prêts à être marqués. L'itinéraire, conçu dans un style moderne avec quatre voies principales, deux voies parallèles et une chaussée de 40 m de large, offre un nouveau visage à l'infrastructure routière du secteur.

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Des feux de circulation et des panneaux de signalisation ont été installés sur la majeure partie de la route 823D, contribuant ainsi à compléter l'infrastructure et à assurer la sécurité lors de sa mise en service.

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Le projet a débuté fin 2021 et a déjà réalisé les travaux de sable de chaussée, de drainage et de gravier rouge. Parallèlement, le taux de granulométrie des pierres concassées a atteint 97,41 %, celui du béton bitumineux a dépassé 52 %, tandis que les bordures et le terre-plein central ont été réalisés à près de 93 %.

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La route 823D devrait être achevée en 2025. Les unités de construction mobilisent 9 équipes de construction sur l'ensemble du tracé, créant une atmosphère d'urgence pour mener le projet à la ligne d'arrivée dans les délais.

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Le rond-point à l'intersection de la route provinciale 823D et de la route provinciale 824 est actuellement accéléré par des unités de construction, afin de terminer prochainement un élément important.

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Cependant, à la fin du projet – l’intersection avec la nouvelle route du Nord-Ouest au niveau du canal Ranh – le projet n’est toujours pas terminé en raison de problèmes de déblaiement du site.

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La route provinciale 823D traverse de nombreux parcs industriels et zones urbaines. Une fois achevée, elle permettra non seulement d'élargir l'espace de connexion, mais aussi de créer un précieux fonds foncier propre, un atout pour attirer les investisseurs nationaux et étrangers. C'est également une condition importante pour aider Tay Ninh à accélérer l'attraction des investissements dans l'industrie et la logistique sur la période 2025-2030.

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Lorsque la route sera ouverte à la circulation, la connectivité des projets urbains à grande échelle dans le district de Duc Hoa, l'ancienne province de Long An (maintenant fusionnée avec Tay Ninh) tels que Vinhomes Green City, Lucky City... sera considérablement améliorée, créant une dynamique pour le marché immobilier et les infrastructures régionales.

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Le comité de gestion du projet d'investissement de construction de Long An a déclaré que la route provinciale 823D joue un rôle particulièrement important lorsqu'elle se connecte directement aux axes de circulation stratégiques tels que la route Ho Chi Minh, la route nationale N2 et les rocades 2, 3, 4 de Ho Chi Minh-Ville, contribuant à la formation d'un réseau de circulation interrégional synchrone.

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Il est demandé aux entrepreneurs d'accélérer les travaux et de finaliser les documents de réception et de paiement afin de respecter le calendrier prévu cette année. Une fois le projet terminé, la porte d'entrée du Nord-Ouest sera dotée d'une artère supplémentaire, élargira son espace de développement, accueillera une nouvelle vague d'investissements et deviendra progressivement un pôle de croissance dynamique pour la région.

Source : https://vtcnews.vn/can-canh-duong-nghin-ty-ket-noi-giao-thong-tay-ninh-voi-tp-hcm-ar963045.html


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