Le ministère des Transports accepte d'augmenter le capital du projet d'autoroute Cam Lo-Lao Bao

Dans le même temps, il a été convenu de construire un nouveau pont de Dakrong et d'investir dans une nouvelle route de 8 km sur la route nationale 15D dans la province de Quang Tri .

Le 10 novembre, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, a annoncé l'information ci-dessus.

Le projet d'autoroute Cam Lo - Lao Bao, proposé en PPP, a été achevé avec certains éléments principaux. Ce tracé de 56 km, avec quatre voies achevées, une vitesse de conception de 100 km/h et un investissement total de 13 952 milliards de dongs. La province de Quang Tri a proposé un mécanisme spécial pour ce projet, avec un capital public représentant 70 % du projet, dépassant de 50 % au maximum le ratio de capital public selon la loi PPP.

Une fois achevé, le projet créera une dynamique pour les régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale, reliant la région aux régions extérieures des pays du corridor économique Est-Ouest.

Porte frontière internationale de La Lay, district de Dakrong, province de Quang Tri.

Le ministère des Transports a approuvé la proposition de la province de Quang Tri et a recommandé aux autorités compétentes d'augmenter le taux de participation de l'État au capital afin d'en garantir la faisabilité. Dans le cadre du plan national du réseau autoroutier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 approuvée par le Premier ministre, l'autoroute Cam Lo-Lao Bao est prioritaire pour les investissements d'ici 2030.

Pour le projet d'investissement pour la construction de la route nationale 15D, le ministère des Transports a accepté d'utiliser les fonds publics pour construire un nouveau tronçon de 8 km reliant la route nationale 1 à l'autoroute Cam Lo-La Son. Le ministère se coordonnera avec les ministères et les services concernés pour informer les autorités compétentes afin d'envisager et de mettre en place une augmentation des recettes en 2024 pour les investissements de construction. La province de Quang Tri estime le capital total de ce tronçon à 630 milliards de dongs.

Pour le tronçon de la route nationale 15D allant de l'autoroute Cam Lo - La Son à la branche ouest de la route Ho Chi Minh (environ 34 km de long), le Comité populaire de la province de Quang Tri est prié de compléter de manière proactive et rapide le rapport d'étude de préfaisabilité selon la méthode PPP.

Durant la mise en œuvre du projet, le ministère des Transports collaborera étroitement avec la province de Quang Tri. Pour les deux tronçons restants de la route nationale 15D, de la branche ouest de la route Hô-Chi-Minh-Ville au poste-frontière international de La Lay, le ministère des Transports demande à l'Administration routière vietnamienne de prioriser le financement des travaux de réparation et d'entretien et de proposer un projet pour la période 2026-2030.

"Le ministère des Transports a également accepté de proposer la construction d'un nouveau pont suspendu de Dakrong (au km 249+824, route Ho Chi Minh, branche Ouest, district de Dakrong), qui subit actuellement des dommages, à partir de la source de capital du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030.

« Dans un avenir proche, l'Administration des routes du Vietnam inspectera et évaluera la capacité d'exploitation, proposera des solutions pour assurer la sécurité des personnes et des véhicules, et fera rapport au ministère des Transports », a déclaré le vice-président de la province de Quang Tri, Le Duc Tien.

(Source : Tien Phong)

Lien : https://tienphong.vn/bo-Giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-post1690292.tpo?fbclid=IwY2xj awGdpshleHRuA2FlbQIxMAABHZEr19GETgRj8kAUvS5YdSejX0hLHHS6OCh8Qk-uk_gKuN5w_CD9NCD_vw_aem_4WbUnWnwzZ1M5exDbUtqgQ

Source : https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html