Muy degradado, necesita ser ampliado.

La carretera 217B, que conecta la ciudad de Bim Son con la carretera de Ho Chi Minh, tiene casi 50 km de longitud y fue construida hace décadas. Actualmente se encuentra deteriorada. Además, muchos tramos son bastante estrechos y ya no satisfacen las necesidades reales, lo que afecta gravemente el desarrollo socioeconómico de las localidades por las que pasa.

La QL217B es estrecha y ya no satisface las necesidades de desarrollo de la localidad. Foto: Nguyen Chung.

Posibles accidentes por carreteras estrechas

La Carretera Nacional 217B conecta la ciudad de Bim Son con la carretera Ho Chi Minh , pasando por la comuna de Thach Quang, distrito de Thach Thanh (Thanh Hoa), con una longitud total de hasta 49,7 km. Esta es una de las vías de transporte más importantes, contribuyendo significativamente a la circulación de mercancías y al desarrollo socioeconómico de las localidades por donde pasa. Sin embargo, hasta la fecha, la carretera presenta numerosas limitaciones, insatisfaciendo las necesidades reales y causando dificultades a las localidades. Generalmente, se encuentra en las comunas de Thanh Minh, Thanh Vinh, Thanh My y distrito de Thach Thanh.

La conexión de tráfico en las comunas anteriores con el centro del distrito y las áreas circundantes se realiza principalmente a través de la Carretera Nacional 217B. En las comunas de Thanh Minh, Thanh Vinh y Thanh My, esta es la única ruta y la única forma de comerciar. Todos los días, los trabajadores que van a trabajar, los estudiantes que van a la escuela y los camiones que transportan mercancías desde la carretera de Ho Chi Minh hasta la ciudad de Bim Son, o viceversa, viajan por esta ruta. Mientras tanto, el ancho de la plataforma es de aproximadamente 6 m, solo suficiente para que 2 camiones grandes se crucen. Además, las personas que viven y hacen negocios a ambos lados de la carretera están bastante abarrotadas, por lo que el tráfico es muy difícil y existen muchos riesgos potenciales de accidentes de tráfico. En particular, en la sección que pasa por la comuna de Thanh Vinh, la superficie de la carretera tiene muchos lugares que se han degradado y dañado a pesar de la reparación y parcheo de la unidad de gestión de carreteras.

La Sra. Bui Thi Minh, residente de la aldea de Tay Huong, comuna de Thanh My, declaró: «Tras las recientes tormentas n.º 3 y n.º 4, el nivel del río Buoi subió, lo que provocó la inundación de la Carretera Nacional 217B y dejó a muchas familias sin alimentos. El gobierno local tuvo que utilizar embarcaciones para transportar mercancías y ayudar a la población. En un día normal, debido a la estrechez de la carretera y al gran tránsito de vehículos, es frecuente que se produzcan colisiones que provoquen accidentes de tráfico. «La carretera es estrecha y el tráfico es alto, por lo que es muy peligrosa para los usuarios. Hemos presentado reiteradas sugerencias y recomendaciones a todos los niveles, solicitando la ampliación de la carretera, pero hasta el momento no hemos recibido respuesta», declaró la Sra. Minh.

Esperando inversión

Español El Sr. Bui Van Thinh, presidente del Comité Popular de la Comuna de Thanh Vinh, informó: En la comuna, actualmente hay cerca de 300 trabajadores trabajando en fábricas de confección cerca del centro del distrito, combinado con las necesidades de viaje de personas, estudiantes y medios de transporte desde la carretera de Ho Chi Minh a través de las comunas de Thach Quang y Thanh Minh... causando que el tráfico en la Carretera Nacional 217B se vuelva congestionado y sobrecargado. Mientras tanto, este tramo de carretera tiene muchos giros dañados, degradados o pronunciados, visibilidad limitada, alto riesgo de causar inseguridad para las personas y los vehículos que participan en el tráfico. Durante la temporada de lluvias, cuando sube el nivel del agua del río Buoi, este tramo de carretera a menudo se inunda, lo que provoca que el tráfico se corte, lo que afecta directamente el intercambio de mercancías, el rescate y el socorro.

“No solo la comuna de Thanh Vinh, sino también los habitantes de las comunas por donde pasa la carretera desean que se mejore y amplíe pronto. Con una carretera más amplia, el comercio será más conveniente y la vida de las personas sin duda mejorará en todos los aspectos”, añadió el Sr. Thinh.

En la comuna de Thanh My, cuando el nivel del río Buoi subió hasta casi el nivel de alerta 2, muchos puntos de la Carretera Nacional 217B se inundaron entre 50 y 70 cm. Durante la temporada de zafra, los camiones que transportaban caña de azúcar sin refinar desde las comunas del noroeste del distrito hasta la Compañía Azucarera Vietnam-Taiwán en la ciudad de Van Du operaban a un ritmo acelerado, lo que provocó la sobrecarga de la Carretera Nacional 217B y una grave contaminación ambiental.

Con respecto a la situación anterior, el Sr. Nguyen Tien Phuoc, Jefe del Departamento Económico y de Infraestructura del Comité Popular del Distrito de Thach Thanh, dijo: Desde finales de 2013, el Comité Popular Provincial de Thanh Hoa envió un documento en el que propone al Ministerio de Transporte invertir en la mejora y renovación de la Carretera Nacional 217B, fase 2026-2030, para alcanzar la escala de una carretera de grado III, 2 carriles, e invertir en la sección desde la intersección de Gia Mieu hasta la Carretera Nacional 1A para alcanzar la escala mínima de 4 carriles para vehículos motorizados. Sin embargo, actualmente, el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025 es muy limitado, los recursos se centran principalmente en proyectos importantes y urgentes de acuerdo con los principios y criterios de la Asamblea Nacional y el Gobierno, por lo que no es posible equilibrar la asignación de capital para invertir en la Carretera Nacional 217B según lo propuesto por los votantes. Para garantizar la seguridad del tráfico en la ruta, el Ministerio de Transporte ha asignado a la Administración de Carreteras de Vietnam la tarea de reparar las capas de las carreteras, las superficies de las carreteras y los sistemas de seguridad del tráfico dañados... para garantizar una operación segura y facilitar los viajes de las personas.

Antes de la renovación y modernización de la Carretera Nacional 217B, según las recomendaciones de los votantes, se busca garantizar la seguridad vial y contribuir al desarrollo socioeconómico local. En el futuro inmediato, el Comité Popular del Distrito ha realizado el estudio, el diseño y la estimación de la ruta, que servirá de base para proponer a las autoridades competentes la inversión en la construcción de una circunvalación de la Carretera Nacional 217B, que atravesará las comunas de Thanh Minh, Thanh Vinh y Thanh My, con una longitud de 11,6 km. De concretarse, esta ruta no solo reducirá la carga de la Carretera Nacional 217B, sino que también completará gradualmente la infraestructura vial regional y fortalecerá la conectividad entre el centro del distrito y las comunas del noroeste del distrito de Thach Thanh con los distritos vecinos y con la provincia de Hoa Binh a través de la carretera de Ho Chi Minh.

Fuente: https://daidoanket.vn/tuyen-ql217b-thanh-hoa-xuong-cap-nghiem-trong-can-duoc-mo-rong-10297849.html