Debido a problemas de adquisición de terrenos, el proyecto de la carretera ferroviaria y el paso elevado de Dong Hoi aún no ha alcanzado el 50% de avance.

El Proyecto de la Carretera y el Paso Elevado del Ferrocarril Dong Hoi es un proyecto de tráfico clave, aprobado por el Comité Popular de la Provincia de Quang Binh (antiguo) -ahora el Comité Popular de la Provincia de Quang Tri en la Decisión No. 4292/QD-UBND del 24 de diciembre de 2021 y ajustado en la Decisión No. 76/QD-UBND del 13 de enero de 2023.

El proyecto fue asignado al Departamento de Transporte (actualmente Departamento de Construcción de Quang Tri ) como inversor. El proyecto cuenta con una inversión total de 160 mil millones de dongs, provenientes de capital público a mediano plazo del presupuesto central para el período 2021-2025.

La vía férrea y el paso elevado de Dong Hoi todavía no avanzan según lo previsto originalmente.

El proyecto de la vía férrea y el paso elevado de Dong Hoi todavía no avanza según lo previsto.

El proyecto consta de dos paquetes de construcción, la parte del puente del paquete 13 con un precio de 85,5 mil millones de VND fue ganada por la empresa conjunta de Tien Thanh Construction Company Limited (empresa conjunta principal), Quang Binh II General Construction Joint Stock Company y 568 Construction Investment Company Limited con un precio de oferta de 85,4 mil millones de VND; y la parte de la carretera del paquete 14 con un precio de 13,7 mil millones de VND fue ganada por Viet Tien Construction Company Limited con un precio de oferta de 13,4 mil millones de VND.

Según el Consejo de Gestión del Proyecto, actualmente, el paquete de construcción del puente ha completado el 43% del volumen de trabajo y el paquete de construcción de carreteras ha alcanzado el 42%.

Sin embargo, durante el proceso de implementación, el proyecto enfrenta algunas dificultades en la limpieza del sitio, principalmente relacionadas con la medición y adquisición de tierras, compensación y apoyo, acuerdos de reasentamiento, compensación de tierras, así como la reubicación de la infraestructura técnica, lo que afecta significativamente el progreso de la construcción.

En concreto, hasta la fecha, de un total de 84 casos afectados por el proyecto, solo 10 han obtenido la aprobación de sus planes de compensación y apoyo para la limpieza del terreno, y todos han recibido compensación. De estos, 6 casos han recibido compensación por reasentamiento y tierras; 4 han entregado el terreno; los 5 restantes están finalizando los trámites para la reubicación y la compensación de tierras, con el fin de entregar el terreno próximamente.

Además, los cambios en el contenido de la Ley de Tierras de 2024 han provocado muchas dificultades a la hora de aplicar la nueva normativa, especialmente en materia de compensaciones por la limpieza del terreno en el proyecto.

En la sesión de inspección, después de escuchar el informe, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Phan Phong Phu, solicitó a los departamentos, sucursales, unidades y localidades que sean proactivos y se coordinen estrechamente dentro del alcance de las funciones y tareas asignadas para eliminar obstáculos, acelerar el progreso de la limpieza del sitio y la construcción del proyecto.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Phan Phong Phu, escuchó los informes de las unidades para comprender la situación.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Phan Phong Phu (cuarto, a la derecha de la foto), escucha el informe sobre el progreso del proyecto.

Respecto a las dificultades en el trabajo de limpieza del sitio debido a los cambios en el contenido de la Ley de Tierras de 2024, el vicepresidente Phan Phong Phu solicitó a los departamentos y sucursales pertinentes que sinteticen y presenten rápidamente al Comité Popular Provincial para su consideración y resolución de los asuntos bajo su autoridad.

Al mismo tiempo, el Departamento de Construcción y el Centro de Desarrollo de Fondos de Tierras están encargados de coordinar estrechamente con los distritos de Dong Hoi y Dong Thuan para realizar mediciones y resolver los problemas que surjan durante la limpieza del terreno. El Departamento de Finanzas informará próximamente sobre la fuente de financiación restante para la limpieza del terreno del proyecto.

El Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri también ordenó a los departamentos, sucursales y unidades pertinentes implementar resueltamente soluciones para desembolsar todo el capital de inversión pública asignado por el Gobierno Central en 2025.

Para los contratistas, los líderes provinciales solicitaron a las unidades de construcción que movilicen de inmediato el equipo y la maquinaria necesarios, se concentren en la construcción de la sección del puente y lo completen en 2025, porque este paquete ha completado el trabajo de limpieza del sitio.

Fuente: https://baodautu.vn/vuong-mat-bang-du-an-duong-va-cau-vuot-duong-sat-dong-hoi-chua-dat-tien-do-50-d373846.html