(Dan Tri) - Este retiro del mercado sólo afecta a la versión híbrida del Honda CR-V recientemente importado, sin incluir las versiones puramente gasolina ensambladas en el país.
Aprobado por el Registro de Vietnam, Honda continúa implementando un programa de revisión para el modelo CR-V e:HEV RS (híbrido) para inspeccionar y reemplazar la bomba de combustible de alta presión. Un total de 2965 vehículos están afectados, fabricados entre el 24 de agosto de 2023 y el 11 de septiembre de 2024.
El Honda CR-V e:HEV RS es la única versión importada íntegramente de Tailandia. Las tres variantes restantes de gasolina pura se ensamblan en el país y no están incluidas en este retiro (Foto: Nguyen Lam).
El Honda CR-V e:HEV RS se lanzó por primera vez en nuestro país a finales de octubre de 2023. Casi 3.000 vehículos retirados pueden considerarse el número total de vehículos importados a Vietnam hasta la fecha, de los cuales 1.359 vehículos se han entregado a clientes desde principios de 2024 hasta finales de octubre, según datos publicados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA).
Según el distribuidor, los usuarios de los vehículos afectados podrían percibir olor a gasolina al arrancar el motor o durante su funcionamiento. Esto se debe a que el material que compone la bomba de combustible de alta presión de estos vehículos no se calienta lo suficiente, por lo que no se garantiza el nivel de refuerzo.
Durante el uso, es probable que esta bomba de combustible se agriete, lo que provoca una fuga de combustible y un posible riesgo de incendio o explosión. Sin embargo, el fabricante japonés afirmó no haber registrado ningún caso de riesgo en el mercado.
Los propietarios de CR-V e:HEV RS afectados pueden llevar sus vehículos a los concesionarios Honda Vietnam para su reparación. La inspección y el reemplazo de piezas de repuesto tomarán aproximadamente 30 minutos por vehículo, sin costo alguno.
A pesar de su precio de lista de hasta 1.259 millones de VND, el Honda CR-V e:HEV RS es un automóvil híbrido popular en Vietnam, solo superado por el Toyota Innova Cross Hybrid (Foto: Nguyen Lam).
Recientemente, Honda Vietnam también lanzó un programa de revisión para más de 11,000 vehículos CR-V, Civic y Civic Type R para corregir errores relacionados con el sistema de dirección. De estos, 5,910 CR-V de las versiones G, L 2WD y L AWD y 1,194 CR-V e:HEV RS, fabricados entre el 17 de octubre de 2023 y el 28 de agosto de 2024, son de última generación.
La causa específica de este retiro es que la cantidad de grasa lubricante en el engranaje sinfín de la cremallera de dirección ha disminuido durante el uso, lo que provoca mayor fricción y atascamiento. Esta condición provoca que los volantes de los vehículos afectados emitan ruidos anormales y vibren al girar.
Por lo tanto, los propietarios de vehículos Honda CR-V e:HEV RS cuyas fechas de producción coincidan con ambas retiradas deben tomar nota y programar un plazo razonable para solucionar el problema por completo. El tiempo para revisar y reemplazar la cremallera de dirección en cada vehículo es de 3,9 horas, según el anuncio del fabricante japonés.
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Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vua-co-loi-thuoc-lai-cr-v-ehev-tai-viet-nam-tiep-tuc-gap-nguy-co-chay-no-20241118132910610.htm
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