Según los reporteros de VTC News en el lugar del proyecto de construcción ilegal de Tan Phat Mineral Trading Company Limited (abreviada como Tan Phat Company) en la isla Hon Kho, las excavadoras que fueron traídas a la isla hace muchos años por esta empresa para servir en los trabajos de excavación y construcción en la isla ahora están inmóviles.
La escena de construcción lúgubre, muchos elementos inacabados con materiales de hormigón, acero oxidado, basura y escombros de construcción que se extienden cientos de metros alrededor del pie de la isla se ve muy ofensivo...
El estado actual de la construcción del inversor en la isla es desordenado y los materiales están oxidados.
En la zona oeste de la isla Hon Kho Lon, se ha nivelado y apilado la tierra y las rocas. En muchos puntos de la zona, se colocan estacas de hierro, se vierte hormigón y se reúnen materiales de construcción de hierro y acero, tablones de madera y tuberías de plástico en la obra. Justo al lado, se está construyendo una carretera de hormigón al pie de la montaña en la isla Hon Kho Lon, con más de 100 m de largo, 2,5 m de ancho y aproximadamente 0,5 m de espesor.
Según los habitantes de la comuna de la península de Nhon Hai, la isla de Hon Kho se considera una "mina de oro", un lugar que genera enormes ingresos a la gente debido a sus abundantes y diversos recursos pesqueros.
Además, esta es una extensa área de conservación de arrecifes de coral, que proporciona refugio a las personas durante tormentas y mareas altas. Es preocupante que el área cercana al sitio de construcción del proyecto tenga un arrecife de coral de más de 12 hectáreas, de las cuales 2,1 hectáreas de coral núcleo se están recuperando satisfactoriamente, con una densidad de cobertura del 50-70 %.
Muchas veces, la gente de la comuna de Nhon Hai pidió a la compañía Tan Phat que se decidiera a llevar a cabo el proyecto porque el proyecto prolongado ensuciaría más la isla de Hon Kho y también hizo que la gente local se preocupara de que destruiría el paisaje y la ecología natural de esta isla prístina.
Los proyectos se han construido en la zona occidental de la isla Hon Kho, comuna de Nhon Hai, ciudad de Quy Nhon, Binh Dinh.
Recientemente, la Inspección del Ministerio de Planificación e Inversión concluyó, señalando violaciones del Proyecto del Sitio Turístico Hon Kho (Fase 1) de Tan Phat Mineral Trading Company Limited, tales como: Aún no se ha realizado una consulta de evaluación con las agencias pertinentes; Construcción de los elementos del muelle y del puerto de vías navegables interiores sin un permiso de construcción; Progreso lento del proyecto, al 31 de mayo de 2022, el progreso del proyecto tenía 32 meses de retraso.
Además, la Junta de Gestión de la Zona Económica (JGE) ha mostrado lentitud en la firma de contratos de arrendamiento de tierras y la entrega de terrenos a inversores para la implementación de proyectos de inversión. El Comité Popular de la provincia de Binh Dinh solicitó a la JGE que revisara la firma de contratos de arrendamiento de tierras y la entrega de terrenos; que revisara su responsabilidad por permitir la implementación de algunos proyectos sin permiso de construcción y que los gestionara conforme a la normativa. Asimismo, se observó un retraso en la ejecución del proyecto según el cronograma aprobado en la Decisión sobre Política de Inversión.
Cuando se conoció la conclusión de la Inspección del Ministerio de Planificación e Inversión, el periodista se puso en contacto con el Sr. Dang Vinh Son, jefe de la Junta de Gestión de la Zona Económica de la provincia de Binh Dinh, y se enteró de que el proyecto estaba estancado anteriormente porque la gente de la comuna de la península de Nhon Hai tenía una queja solicitando que la superficie del agua de la isla de Hon Kho no se entregara a la empresa debido a preocupaciones sobre el sustento de la comunidad.
De hecho, el error anterior al transferir el proyecto fue arrendar el terreno y la superficie de agua a la empresa. Posteriormente, al recibir la opinión pública, tuvimos que detenernos para redefinir la asignación de la superficie de agua a la empresa y los límites de la superficie de agua compartida y el área del proyecto para que pudiera ampliarse. Por lo tanto, antes, la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial dejaba que la empresa lo hiciera primero y luego completaba los documentos , explicó el Sr. Son.
Proceso de implementación del proyecto en la isla Hon Kho (Binh Dinh)
El 7 de mayo de 2015, considerando la propuesta del Departamento de Planificación e Inversión de la provincia de Binh Dinh y del director de la Compañía Tan Phat, el Comité Popular de la provincia de Binh Dinh emitió la Decisión n.º 1939, que aprueba a la Compañía Tan Phat para llevar a cabo los trámites de inversión para la construcción del proyecto turístico Hon Kho. Asimismo, exigió a esta empresa que contara con soluciones para proteger los arrecifes de coral y el medio ambiente, y que se coordinara con las familias acuícolas de la zona para atender a los turistas durante la implementación del proyecto.
El 22 de mayo de 2017, el Comité Popular de la provincia de Binh Dinh emitió una decisión aprobando la construcción detallada del sitio turístico de Hon Kho a escala 1/500 (fase 1), con un área de planificación de casi 52.000 m2; incluida una parte del área suroeste de la isla de Hon Kho y una parte de la superficie del mar al suroeste de la isla de Hon Kho.
El 27 de abril de 2018, el Consejo de Administración de la Zona Económica (ZE) de Binh Dinh emitió una decisión aprobando la política de inversión del proyecto del sitio turístico Hon Kho (fase 1) para Tan Phat Company con un capital de inversión total del proyecto de más de 30 mil millones de VND; el período de operación del proyecto es de 50 años, el progreso de implementación del proyecto se completó en julio de 2019.
El 13 de mayo de 2021, el Consejo de Administración de la Zona Económica de Binh Dinh emitió un documento en el que acordaba en principio permitir que Tan Phat Company llevara a cabo la construcción del muelle, la terminal de vías navegables interiores y el sistema eléctrico del proyecto del sitio turístico Hon Kho con antelación para acelerar el progreso del proyecto.
La Compañía Tan Phat es responsable de preparar un expediente para solicitar un permiso de construcción y presentarlo a la Junta de Gestión de la Zona Económica para su consideración y emisión, de acuerdo con la normativa vigente. Próximamente, la Compañía Tan Phat instalará marcadores que señalizarán la zona de construcción del muelle y el puerto fluvial para que la población y las autoridades locales estén al tanto.
Nguyen Gia
Útil
Emoción
Creativo
Único
[anuncio_2]
Fuente
![[Noticias Marítimas] Más del 80% de la capacidad mundial de transporte de contenedores está en manos de MSC y las principales alianzas navieras.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Kommentar (0)