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¿Por qué se repiten las violaciones?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên20/07/2023

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Frente al Hospital Oncológico de la ciudad de Ho Chi Minh, Instalación 2, se encuentra la carretera 400 (en el barrio de Tan Phu y el barrio de Long Binh, ciudad de Thu Duc) de unos 800 m de largo con una decena de señales de "no detenerse ni estacionar" y señales de "no camiones (no camiones, tractores con remolques, motocicletas especiales) de 6:30 am a 8:30 pm de la mañana y de 4:00 pm a 8:00 pm de la noche".

Los tractores funcionan ruidosamente durante las horas prohibidas.

Recientemente, se ha informado de vehículos estacionados al borde de la carretera en el tramo mencionado. Mientras tanto, tractocamiones, camiones y contenedores circulan en horario prohibido frente al Hospital Oncológico de Ciudad Ho Chi Minh, Sección 2.

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Una serie de tractocamiones y contenedores circulaban en horario prohibido y por el carril contrario en la autopista 400 la noche del 1 de julio. Estos vehículos también competían por adelantar, poniendo en peligro a las personas.

A las 7:48 a. m. del 18 de julio, un camión con remolque, con matrícula 51R-208, circulaba por la autopista 400, en dirección a la calle Hoang Huu Nam. Al pasar la entrada del Hospital Oncológico de Ciudad Ho Chi Minh, Sección 2, el camión con remolque tocó la bocina con fuerza y adelantó a muchas otras motocicletas y automóviles, aterrorizando a la gente.

Anteriormente, en la mañana del 18 de julio, tres camiones contenedores con matrículas 51C - 993..., 51D - 429..., 51C - 968... ingresaron a la autopista 400 y se estacionaron durante unos 30 minutos a ambos lados de la carretera, a unos 200 metros de la puerta del Hospital de Oncología de la ciudad de Ho Chi Minh, Instalación 2.

Alrededor de las 19:30 del 1 de julio, a tan solo 30 minutos de llegar a la Ruta 400, las cámaras de Thanh Nien registraron el paso de unos 50 tractocamiones, contenedores y camiones con grúas. Cabe destacar que estos vehículos también compitieron por adelantar e invadieron los carriles restantes.

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Muchos vehículos ignoran las leyes de tránsito y circulan ruidosamente durante las horas prohibidas.

A las 19:45 del 1 de julio, el Sr. MK (32 años) acababa de escapar de quedar atrapado entre un contenedor y un camión grúa, matrícula 50H-203, mientras conducía por la autopista 400 (en dirección a la autopista 1, calle Hoang Huu Nam) y se quedó aterrado: "Quedaban unos 15 minutos para que se permitiera el paso a camiones y remolques, y esta era una vía donde estaba prohibido parar y aparcar. Pero el camión estaba aparcado a la derecha, así que tuve que moverme hacia el exterior. De repente, un camión contenedor detrás aceleró. Al mismo tiempo, este camión también estaba aparcado y empezó a moverse. Quedé atrapado entre dos vehículos grandes. Por suerte, tenía el volante firme; de lo contrario, no sé qué habría pasado".

Detrás iban una serie de camiones y camiones contenedores con matrículas 50H - 045.11, 50LD - 138.86, 50H - 002.92, 61H - 111.59... circulando descaradamente en horario prohibido.

Durante muchos días después de eso, día y noche, filmamos cientos de tractocamiones, contenedores y camiones ignorando las leyes de tránsito y conduciendo durante horas prohibidas.

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La situación de una serie de autos estacionados uno tras otro, cubriendo casi 800 m de la acera de 400 metros frente a la entrada del Hospital Oncológico de Ciudad Ho Chi Minh, sucursal 2 (ciudad de Thu Duc), se ha prolongado durante mucho tiempo. Fotos tomadas el 1, 3 y 18 de julio.

Estacionamiento cerca de señal de no estacionar

Durante muchas semanas, Thanh Nien grabó una serie de automóviles y algunos tractocamiones estacionados a lo largo de la acera de la autopista 400, frente al Hospital Oncológico de la ciudad de Ho Chi Minh, Instalación 2, a pesar de que se trata de un tramo de la carretera en el que no se puede detener ni estacionar.

En concreto, la mañana del 18 de julio, había más de 30 coches aparcados en fila en la acera de 400, dejando solo la parada de autobús desocupada. En cuanto un coche salía, otro entraba, creando un caos.

Alrededor de las 10:00 a.m. del 3 de julio, un camión contenedor con matrícula 50H - 229... conducido por un conductor masculino en la autopista 400 en dirección a la calle Hoang Huu Nam, justo después de la puerta del hospital a unos 100 metros, el conductor detuvo el camión, apagó el motor, salió del camión y estacionó allí.

En dirección contraria, un tráiler con matrícula 51R-156.93 estaba estacionado justo en la señal de prohibido detenerse y estacionar, sin conductor. A continuación, unos 50 coches y taxis se estacionaron uno tras otro en la acera, en dirección a la calle Hoang Huu Nam, hacia la Carretera Nacional 1 (distrito de Long Binh).

En la tarde del 3 de julio, también registramos la situación de automóviles y tractocamiones estacionados en señales de prohibición de parada o estacionamiento o camiones, tractocamiones y camiones portacontenedores circulando en horas prohibidas.

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Automóviles y tractores estacionados a ambos lados de la carretera con señales que prohíben detenerse y estacionar, estrechando la carretera frente al Hospital de Oncología de la ciudad de Ho Chi Minh, Instalación 2.

Esto provoca que la carretera se estreche, obligando a las motos a invadir el carril central, circulando paralelas a vehículos pesados, lo que es extremadamente peligroso para los usuarios de la vía.

Cada vez que pasamos por esta calle, tenemos que estar atentos. El carril está ocupado por coches, lo que nos obliga a salirnos, y si nos desviamos un poco, nos topamos con un camión contenedor. Además, muchos conductores abren las puertas de improviso. ¡Es aterrador!, comentó el Sr. LAV (25 años, residente de la ciudad de Thu Duc).

Estacionamiento en la intersección

En la intersección de la Carretera Nacional 1 (extensión de la Carretera de Hanói ) y la Carretera 400, hay un estacionamiento para tractocamiones (barrio de Tan Phu). Diariamente, numerosos tractocamiones, camiones y contenedores entran y salen de este estacionamiento. En horas punta, hay unos 20 tractocamiones estacionados. Este estacionamiento se encuentra a unos 300 metros de la Comisaría de Tráfico de Rach Chiec.

Nguy hiểm giao thông trên đường trước bệnh viện Ung Bướu ở TP.Thủ Đức - Ảnh 6.

La salida del estacionamiento se encuentra justo en la intersección curva entre la autopista 1 y la autopista 400.

Nguy hiểm giao thông trên đường trước bệnh viện Ung Bướu ở TP.Thủ Đức - Ảnh 5.

El estacionamiento está ubicado en la curva, donde la autopista 1 se cruza con la autopista 400. En la foto tomada la tarde del 1 de julio, el camión contenedor con matrícula 50H - 002... salió del estacionamiento, bloqueando completamente la autopista 400.

Nguy hiểm giao thông trên đường trước bệnh viện Ung Bướu ở TP.Thủ Đức - Ảnh 7.

A las 19:50 del 1 de julio, un tráiler con matrícula 50H-045... salió del estacionamiento hacia la autopista 400, bloqueando el carril para motos. Al mismo tiempo, muchos camiones portacontenedores se aferraron a la curva de la autopista 1 hacia la 400, a pesar de que aún faltaban 10 minutos para la hora límite de circulación para camiones, tráileres y contenedores.

La salida de este estacionamiento es una curva a la derecha en la intersección mencionada. Durante muchos días filmamos vehículos que pasaban de la Carretera 1 a la Carretera 400. Al pasar la curva, nos topamos con tractocamiones que salían del estacionamiento, acechando con peligro.

A las 19:50 del 1 de julio, el Sr. NH, de 48 años y conductor de un vehículo tecnológico, circulaba por la Carretera Nacional 1 hacia la calle Hoang Huu Nam. Al llegar al cruce, giró hacia la Carretera 400. En ese momento, un camión contenedor con matrícula 50H-045... que salía del estacionamiento se incorporó a la Carretera 400, sorprendiendo al Sr. H. y haciéndole perder el control del volante. Al mismo tiempo, otros dos camiones contenedores que circulaban en la misma dirección que el Sr. H. se acercaron por detrás. Afortunadamente, el Sr. H. reaccionó a tiempo y no provocó un accidente.

Durante muchos días hemos grabado escenas similares, el trazado del tráfico aquí es extremadamente caótico, con potenciales riesgos de accidentes de tráfico.

Thanh Nien continuará informando sobre este tema.


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