Un barco de carga sale del puerto de Pivdennyi, en el Mar Negro, transportando trigo ucraniano a Etiopía.
El 2 de junio, la agencia de noticias Reuters citó al ministro de Agricultura de Ucrania, Mykola Solsky, diciendo que el país estaría dispuesto a continuar exportando granos a través del Mar Negro bajo el "plan B" sin la cooperación de Rusia, si Moscú se retira del acuerdo actual.
Las Naciones Unidas y Turquía ayudaron a negociar la Iniciativa de Granos del Mar Negro entre Moscú y Kiev en julio de 2022 para abordar la crisis alimentaria mundial, ya que Ucrania es uno de los principales exportadores de granos del mundo .
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El ministro Solsky afirmó que Rusia ha impedido a Ucrania utilizar el puerto de Pivdennyi y solo ha permitido que un barco entregue grano ucraniano a otros países cada día. Rusia ha declarado que permitiría la salida diaria de varios barcos del puerto si todas las partes acordaban liberar los oleoductos rusos de amoníaco que atraviesan territorio ucraniano hasta Pivdennyi para su exportación.
El Sr. Solsky sugirió que el gobierno ucraniano podría ofrecer garantías de seguro a las empresas que continúen realizando envíos sin la participación de Rusia en el nuevo acuerdo. El funcionario indicó que el gobierno ucraniano había creado un fondo de seguro especial de aproximadamente 547 millones de dólares para las empresas cuyos barcos visitarían puertos ucranianos del Mar Negro bajo el nuevo acuerdo.
"Si nos bloquean por completo, lo cual es casi seguro que ocurrirá en la realidad, los barcos podrán seguir este corredor con el seguro de nuestro gobierno", declaró Solsky, y aconsejó a los armadores que tengan plena confianza en que las fuerzas militares y de defensa aérea ucranianas "pueden hacer su trabajo".
Al mismo tiempo, espera que el acuerdo actual se mantenga vigente, a pesar de las dificultades, ya que cualquier nueva opción requeriría un nuevo acuerdo o formato.
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Un portavoz de la ONU dijo el 1 de junio que Rusia había informado a los funcionarios que supervisan el acuerdo que limitaría su registro en el puerto de Pivdennyi hasta que las partes acordaran los envíos de amoníaco ruso.
Rusia derriba un Su-25 y un UAV ucraniano
Respecto a la guerra, la agencia de noticias TASS citó el 2 de junio al portavoz del Ministerio de Defensa ruso, Igor Konashenkov, diciendo que las fuerzas rusas derribaron un avión de ataque terrestre Su-25 ucraniano en la región de Kherson y 29 vehículos aéreos no tripulados (UAV) en las 24 horas anteriores.
Además, dijo que la Fuerza Aérea Rusa había lanzado ataques de precisión contra las fuerzas de defensa aérea ucranianas que protegían sitios militares clave.
"Por la noche, la parte rusa realizó varios ataques con armas aéreas de precisión de largo alcance contra los sistemas de defensa aérea del enemigo que cubrían importantes instalaciones de la infraestructura militar ucraniana. Todos los objetivos designados fueron alcanzados", declaró Konashenkov.
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Ucrania no ha comentado específicamente sobre la información mencionada. El periódico Kyiv Independent informó el 2 de junio que Rusia atacó 10 regiones de Ucrania, matando a 4 personas y hiriendo a 40.
La Fuerza Aérea Rusa lanzó 15 misiles de crucero y 21 vehículos aéreos no tripulados contra la provincia de Kiev, todos los cuales fueron derribados por las fuerzas de defensa aérea ucranianas, según la Fuerza Aérea Ucraniana. Rusia no ha hecho comentarios al respecto.
La alianza de cazas cuenta con 9 países.
Según el sitio de noticias Yevropeiska Pravda del 2 de junio, la alianza creada para proporcionar aviones de combate a Ucrania ahora cuenta con 8 países europeos y otros países adhiriéndose.
La alianza actualmente incluye a Gran Bretaña, Países Bajos, Polonia, Dinamarca, Suecia, Bélgica, Portugal y Francia, según declaró Ihor Zhovkva, subjefe de gabinete del presidente ucraniano. El noveno miembro, Estados Unidos, también se ha unido.
Dijo que la alianza está tomando medidas prácticas para acelerar el entrenamiento de pilotos y técnicos ucranianos en los F-16 y otros cazas de cuarta generación.
Polonia no suministrará F-16 a Ucrania
El informe no mencionó modelos de aviones específicos que se están considerando para suministrar a Ucrania.
El 25 de mayo, el gobierno sueco anunció que entrenaría a pilotos ucranianos en el avión de combate JAS 39 Gripen, pero añadió que no suministraría el avión a Kiev.
El 1 de junio, en Moldavia, el presidente ucraniano Volodymyr Zelensky se reunió con líderes del Reino Unido, los Países Bajos, Polonia, Dinamarca, Suecia y Bélgica para discutir el entrenamiento de pilotos y la recepción de aviones de combate occidentales.
Los líderes acordaron denominar oficialmente a la alianza "Escudo Celestial Ucraniano" en la próxima cumbre de Ramstein del Grupo de Contacto de Defensa de Ucrania, tras consultas con uno de sus miembros, Estados Unidos.
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