El UAV Lancet es mejorado continuamente por Rusia, convirtiéndose en una de las armas más temibles para el ejército ucraniano, ya que no se han encontrado contramedidas.
Las imágenes publicadas por soldados rusos el 9 de noviembre muestran el dron suicida Lancet mejorado con un sistema LIDAR, capaz de medir la distancia exacta al objetivo para activar remotamente la ojiva.
Un video publicado el mismo día muestra un Lancet con una ojiva de penetración explosiva (EFP), detonada a varios metros de distancia, para inutilizar la malla de acero que protege un vehículo de combate de infantería M2 Bradley ucraniano. Esta innovación del Lancet reduce la eficacia de la protección ucraniana de tanques y vehículos blindados con malla de acero o blindaje de jaula.
Un dron de Lancet ataca un vehículo Bradley ucraniano en un vídeo publicado el 9 de noviembre. Vídeo: Telegram/RVvoenkor
Los expertos militares occidentales afirman que esta es una de las muchas mejoras que Rusia ha aplicado al UAV Lancet en combate real, con el fin de mantener la potencia del arma que se considera una pesadilla constante para el ejército ucraniano en el campo de batalla.
"El ataque al caza MiG-29 en la base de Dolgintsevo, a más de 70 kilómetros de la línea del frente, muestra que el Lancet es cada vez más poderoso, mientras Ucrania lucha por encontrar contramedidas y proteger sus invaluables armas", escribió el comentarista Francis Farrell en Kyiv Independent .
Los funcionarios ucranianos también han reconocido repetidamente el peligro que representa el UAV de Lancet.
En un artículo sobre los desafíos tecnológicos en el campo de batalla publicado el 1 de noviembre, el comandante militar ucraniano Valeri Zaluzhny mencionó repetidamente al Lancet y enfatizó que se trata de un arma "muy difícil de manejar".
El UAV Lancet fue desarrollado por Zala Aero, una subsidiaria del consorcio ruso Kalashnikov, basado en el misil de crucero KUB-BLA y lanzado en 2019. Llena un vacío importante entre los drones ligeros portadores de explosivos y los UAV suicidas de largo alcance como el Geran-2, satisfaciendo la necesidad de un arma de mediano alcance especializada en ataques de alta precisión y contrabatería táctico-operacional.
La táctica para usar las Lancetas es sencilla. Las fuerzas rusas suelen emplear vehículos aéreos no tripulados (UAV) de reconocimiento, como el Orlan-10 y el SuperCam, para localizar objetivos y marcar la ubicación para el despliegue de las Lancetas.
Los primeros modelos Lancet podían descender automáticamente hacia un objetivo marcado por el operador o controlarse manualmente para seleccionar la posición más vulnerable del objetivo. La última versión de Lancet, desplegada en Ucrania, cuenta con la capacidad adicional de detectar y rastrear objetivos automáticamente, sin instrucciones de la tripulación de control.
Alexander Zakharov, diseñador jefe de Zala Aero, dijo en julio que la compañía está desarrollando la serie Lancet equipada con algoritmos de selección de objetivos y capacidades de coordinación de combate, aplicando la doctrina de ataque coordinado utilizando enjambres de UAV.
"El Lancet puede detectar equipos a una distancia muy larga, incluso cuando los escondemos y camuflamos entre los árboles, y luego descendemos como un halcón", dijo un oficial de defensa aérea apodado Hollywood de la 47ª Brigada Mecanizada Independiente de Ucrania.
El UAV Lancet fue desplegado por las fuerzas rusas en la operación en Ucrania. Foto: RIA Novosti
La alta efectividad en combate ha impulsado a Rusia a ampliar la línea de producción de Lancet. El canal de televisión estatal ruso Rossiya-1 informó en julio que la producción de esta línea de vehículos aéreos no tripulados se ha multiplicado por más de 50 desde el inicio de las hostilidades. El hardware y el software de Lancet también se actualizan constantemente, aumentando su alcance y precisión de vuelo.
El ejército ucraniano se ve obligado a recurrir a diversas medidas para proteger su valioso equipamiento de la amenaza de Lancet, aunque esto no siempre funciona.
El pequeño tamaño del Lancet, su construcción compuesta y su baja firma infrarroja dificultan su detección por radar y sistemas de defensa aérea. Su bajo coste y su gran número hacen que los soldados ucranianos se muestren reacios a disparar costosos misiles antiaéreos para interceptarlo.
El ejército ucraniano ahora depende en gran medida de baterías antiaéreas equipadas con cañones ZU-23 de la era soviética para contrarrestar al Lancet. En ocasiones han reportado el derribo de un UAV Lancet, pero generalmente se debe a la suerte. "Nuestra brigada ha tenido casos en los que se utilizó un Kalashnikov para destruir un Lancet, pero eso es extremadamente raro", admitió Hollywood.
Dentro de la fábrica rusa de drones suicidas de Lancet. Vídeo: Rossiya-1
El expresidente ucraniano Petro Poroshenko anunció una campaña de financiación colectiva el 3 de noviembre con el objetivo de recaudar 4,2 millones de dólares para construir un sistema de interferencia que pueda contrarrestar la táctica de Lancet. "El sistema puede desactivar los Orlans desde una distancia de 20 kilómetros, impidiéndoles marcar objetivos para Lancet", declaró.
Cuando la disuasión remota fracasó, los soldados ucranianos idearon una forma de fijar una malla de acero para proteger su equipo de los ataques de Lancet. Esta medida se consideró primitiva, pero muy eficaz.
Militarnyi , el mayor portal de noticias militares de Ucrania, dijo que viejos vehículos aéreos no tripulados suicidas rusos habían quedado atrapados repetidamente en redes de acero cuando atacaban tanques y vehículos blindados ucranianos y no podían activar sus ojivas de impacto para destruir el objetivo.
Sin embargo, la aparición del modelo Lancet, que utiliza sensores LIDAR y ojivas EFP, parece haber neutralizado también esta opción.
«Rusia ha desarrollado un arma especializada para satisfacer requisitos operativos específicos. El Lancet es altamente efectivo y se mejora constantemente, por lo que el ejército ucraniano debe admitir abiertamente que es un arma muy peligrosa», declaró Samuel Bendett, experto en robótica y vehículos aéreos no tripulados.
Vu Anh (según Kyiv Independent )
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