Un avión A-50 (Foto: Wikipedia).
RBC Ucrania, citando a una fuente anónima del ejército ucraniano, informó el 14 de enero que fuerzas ucranianas derribaron un avión militar ruso A-50 sobre el mar de Azov. Otro avión militar ruso, el Il-22M, también fue atacado.
La fuente dijo que el avión A-50 fue derribado poco después de ser desplegado en una misión en el área de Kyrylivka de Zaporizhzhia a las 9:10 p.m. hora local del 14 de enero. El avión aparentemente desapareció del radar y dejó de responder a las solicitudes de la aviación táctica.
Según fuentes, la noche del incidente el piloto de un avión de combate ruso Su-30 habría visto un avión en llamas estrellándose.
Mientras tanto, el Il-22M se encontraba en misión en la zona de Strilkove antes de ser derribado, según se informa, en la costa del Mar de Azov alrededor de las 21:00 hora local. RBC publicó una grabación de audio de lo que, según afirma, fue una conversación entre el piloto del avión ruso y el controlador del aeropuerto de Anapa, Rusia. El piloto solicitó la evacuación, así como una ambulancia y los bomberos.
Yuri Mysiagin, vicepresidente del Comité de Seguridad Nacional, Defensa e Inteligencia del parlamento ucraniano, declaró en Telegram que dos aviones rusos fueron destruidos la noche del 14 de enero. Sin embargo, no ha habido confirmación por parte de las autoridades militares ucranianas. Rusia no ha hecho comentarios al respecto.
Ubicación del Mar de Azov (Foto: Departamento de Defensa de EE.UU.)
El avión A-50 realizó una serie de misiones importantes durante la campaña militar de Rusia en Ucrania, como detectar sistemas de defensa aérea, misiles guiados y coordinar objetivos para los cazas rusos.
El A-50 es un avión de alerta temprana aerotransportado con capacidades de mando y control, capaz de rastrear hasta 60 objetivos simultáneamente. Su coste oscila entre 330 y 500 millones de dólares, según la versión.
El A-50U es conocido como el "ojo de los dioses" y el "gigante centro de procesamiento de datos aéreo", con la capacidad de detectar y rastrear objetivos en tierra, aire y mar. El A-50U también es famoso por su capacidad para transmitir cambios en el campo de batalla al centro de mando, así como para dirigir combates y ataques aéreos.
Construido sobre el marco del avión "caballo de batalla" Ilyushin Il-76, el A-50U puede detectar objetivos terrestres en un rango de casi 300 km y objetivos aéreos en un rango de 600 km.
El A-50U tiene una cúpula en la parte superior, a la que la tripulación rusa llama "seta". Se trata del radar Shmel-M, con un diámetro de casi 11 m, que incluye dos antenas internas y gira 6 veces por minuto, siempre en modo de búsqueda.
El A-50U también está equipado con un centro de control, que puede dirigir simultáneamente entre 10 y 12 cazas.
Según Kyiv Independent , si bien el A-50 desempeña un papel fundamental, Rusia solo posee ocho aviones de este tipo. En caso de derribo, Rusia tendrá dificultades si no puede reemplazarlo a tiempo.
Rusia opera el A-50 a una distancia adecuada de los sistemas de defensa aérea ucranianos. Por lo tanto, si Ucrania derriba un A-50, esta información sería especialmente relevante.
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Fuente
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