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China puede detectar y derribar anticipadamente el avión furtivo estadounidense B-21 Raider

VTC NewsVTC News27/11/2023

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Mientras se intensifica la carrera para desarrollar aviones furtivos entre China y Estados Unidos, un equipo de investigación chino ha simulado una guerra simulada entre las dos potencias para encontrar una forma de ganar si en el futuro se produjera una batalla aérea real.

Los resultados mostraron que, con una combinación de armas pesadas avanzadas y nuevas tácticas, China podría detectar primero a sus oponentes y derribarlos con éxito.

En concreto, en un juego de ordenador con temática bélica, una plataforma de bombardero furtivo similar al B-21 Raider estadounidense y su vehículo aéreo no tripulado (UAV) son derribados por misiles aire-aire chinos, que pueden alcanzar una velocidad máxima de Mach 6.

Los resultados, dirigidos por un equipo de investigación dirigido por el profesor asociado Chen Jun en la Universidad Politécnica del Noroeste en Xi'an, fueron publicados en un informe en la revista de aviación china Acta Aeronautica et Astronautica Sinica el mes pasado.

El informe agregó que si Estados Unidos lanzara un contraataque, el tira y afloja por la supremacía aérea entre las dos naciones más poderosas del mundo sería tan feroz que "tomaría horas para que el humo se asentara".

Investigadores chinos buscan maneras de contrarrestar el nuevo bombardero furtivo estadounidense B-21 Raider. (Foto: Fuerza Aérea de EE. UU.)

Investigadores chinos buscan maneras de contrarrestar el nuevo bombardero furtivo estadounidense B-21 Raider. (Foto: Fuerza Aérea de EE. UU.)

Después de meses de retrasos, el bombardero furtivo B-21 Raider de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, desarrollado por Northrop Grumman, realizó su primer vuelo el 10 de noviembre.

El B-21 Raider es extremadamente caro, con un precio de casi 700 millones de dólares cada uno. Mide 20 m de largo, 5 m de alto, tiene una envergadura de 50 m, un peso máximo de despegue de 170 toneladas, una velocidad de crucero de 750 km/h, una velocidad máxima de 999 km/h y un techo de 15 000 m.

Aunque es ligeramente más lento que la velocidad del sonido, el B-21 Raider es prácticamente invisible para todos los sistemas de radar gracias a su forma distintiva y al avanzado recubrimiento de polímero en la piel de la aeronave.

Se espera que el B-21 Raider desempeñe el papel de "columna vertebral" de la futura fuerza de bombarderos estratégicos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

China ha establecido sólidas capacidades de antiacceso y denegación de área, incluida una gran red de radar y misiles antibuque supersónicos, para disuadir la interferencia extranjera en la región del Mar de China Meridional.

Sin embargo, se dice que el B-21 Raider tiene una señal de radar tan pequeña como la de un mosquito. Esto se considera una seria amenaza para las fuerzas de defensa aérea chinas, que dependen en gran medida de los sistemas de alerta de radar en tierra, mar y aire.

En un conflicto, podría penetrar profundamente tras las líneas enemigas y lanzar grandes cantidades de misiles o bombas sobre la costa, paralizando la infraestructura de defensa central del ejército chino.

En la simulación del equipo, los investigadores también demostraron algunas de las capacidades emergentes de China. Por ejemplo, al acercarse a una zona de conflicto virtual, un avión furtivo chino apagó su radar y mantuvo silencio de radio, pero siguió vigilando su entorno utilizando tecnologías avanzadas capaces de captar señales eléctricas o térmicas de objetivos distantes.

Hua Yu (Fuente: SCMP)


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