El helicóptero de Leonardo da Vinci sorprendió a la ciencia

Las simulaciones modernas muestran que el diseño de 1480 de Da Vinci consumía menos energía que incluso el rotor de un dron: un testimonio de su genio más allá de su tiempo.

El investigador Rajat Mittal, de la Universidad Johns Hopkins en Maryland, EE. UU., y sus colegas descubrieron que el helicóptero diseñado por Leonardo da Vinci como ingeniero militar en 1480 (pero nunca construido ni probado) podría requerir menos energía para generar la misma sustentación que el rotor de un dron convencional. Foto: Passei Direto.

El diseño del helicóptero de Da Vinci se asemejaba al tornillo de Arquímedes, una bomba en espiral que impulsaba agua al girar. El famoso inventor renacentista imaginó un helicóptero propulsado por humanos, que habría sido difícil de despegar debido a su peso. Sin embargo, con un motor eléctrico ligero que giraba el rotor, podría elevarse por los cielos. Foto: Wikimedia Commons.

Mittal y sus colegas construyeron una maqueta del helicóptero Da Vinci y la colocaron en un túnel de viento virtual para observar su rendimiento en vuelo estacionario, probándola a diferentes velocidades de rotación y comparándola con el rotor de un dron convencional de dos palas. Foto: leonardodavincisinventions.com.

Los resultados de las pruebas demostraron que el helicóptero diseñado por da Vinci podía generar la misma sustentación girando más lentamente, lo que significa que consumía menos energía que las soluciones modernas. Foto: leonardodavincisinventions.com.

Al medir los patrones de presión y el flujo de aire alrededor del helicóptero, el equipo puede calcular su nivel de ruido. Foto: grabcad.com.

El equipo busca mejorar el diseño del helicóptero Da Vinci para que sea más eficiente y conserve su capacidad de reducción de ruido. Foto: Getty Images.

A medida que los drones se utilizan cada vez más en las ciudades para entregas a domicilio o servicios de emergencia, la contaminación acústica se está convirtiendo en un problema importante. Foto: Getty Images.

Esto impulsó a los investigadores a buscar un nuevo diseño de rotor que fuera más silencioso sin sacrificar la sustentación. Para demostrar que el diseño de da Vinci podía ser útil en el mundo real, el equipo necesitaba probar su rendimiento al volar, en lugar de simplemente en vuelo estacionario, y considerar cómo el peso adicional del rotor podría afectar el rendimiento. Foto: Getty Images/iStockphoto.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/truc-thang-cua-leonardo-da-vinci-khien-khoa-hoc-choang-vang-post1551479.html