El proyecto establece que para 2060, Ciudad Ho Chi Minh será una ciudad global, civilizada, moderna y humana, con un nivel de desarrollo comparable al de las principales ciudades del mundo . Asistieron a la conferencia los siguientes camaradas: el secretario del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen; el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc; el vicepresidente permanente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Duong Ngoc Hai; y líderes de ministerios, filiales y localidades.
Espacio ecológico policéntrico y diverso
Al hablar en la conferencia, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, enfatizó que inmediatamente después de que el Primer Ministro aprobó la tarea de ajustar el plan maestro, Ciudad Ho Chi Minh implementó sincrónicamente muchas tareas para asegurar el progreso y la calidad del proyecto.
Los líderes de la ciudad son muy conscientes del papel de la implementación de estrategias nacionales y vínculos regionales en el desarrollo socioeconómico y han trabajado de manera proactiva y coordinada estrechamente con provincias y ciudades vecinas como Binh Duong, Dong Nai, Long An, Tay Ninh, Ba Ria-Vung Tau, Tien Giang, etc. para discutir y unificar las orientaciones de desarrollo espacial, conectar la infraestructura de tráfico, proteger el medio ambiente y explotar eficazmente los potenciales y ventajas de toda la región.
Al mismo tiempo, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha ordenado a los departamentos, sucursales, distritos y a la ciudad de Thu Duc que se coordinen y revisen de manera proactiva la situación actual, identifiquen los problemas clave, los potenciales y los desafíos de cada localidad.
Según Bui Xuan Cuong, vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, el Proyecto constituye una base importante para el establecimiento inmediato de proyectos de zonificación y planificación detallada, facilitando la gestión, la recepción y la aprobación de inversiones, garantizando así la eliminación de lagunas y esperas en la gestión del desarrollo urbano para servir a la ciudadanía, las empresas y la sociedad. Asimismo, sentará las bases para la planificación futura, cuando Ciudad Ho Chi Minh se fusione con Binh Duong y Ba Ria-Vung Tau.
Según el Proyecto, el modelo urbano es una ciudad multicéntrica con espacios ecológicos diversos. Recursos de desarrollo urbano convergentes junto al río Saigón y nueve ejes radiales (cuatro ejes este-oeste y cinco ejes norte-sur); oportunidades económicas distribuidas a lo largo de tres cinturones y corredores económicos marítimos.
Respecto a la estructura espacial, Ciudad Ho Chi Minh se desarrolla según 6 subzonas, organizando el espacio de las subzonas asociadas a la organización del sistema de transporte público, entre ellas: Subzona urbana central; Centro de la subzona norte - Área de intersección entre la Ring Road 3 y la Carretera Nacional 22 hasta Moc Bai - Autopista de Ciudad Ho Chi Minh; Centro de la subzona oeste - Área de Tan Kien; Centro de la subzona sur - Área de Phu My Hung que se expande hacia el sur; Centro de la subzona sureste - Área urbana costera de Can Gio; Centro de la ciudad de Thu Duc.
Las empresas se desarrollan juntas
En la conferencia, el Sr. Nguyen Viet Quang, Director General de Vingroup Corporation, afirmó: «Esto no es solo una responsabilidad, sino también una oportunidad para que las empresas contribuyan a la transformación histórica de la ciudad... Siempre respetamos y deseamos seguir cooperando con Ciudad Ho Chi Minh en la investigación, propuesta e implementación de proyectos adecuados», afirmó el Sr. Quang.
El Sr. Dang Minh Truong, presidente de la junta directiva de Sun Group, también dijo: Actualmente, Sun Group está investigando y proponiendo participar en proyectos de inversión en la península de Thanh Da, el tren ligero que conecta la ciudad de Ho Chi Minh - Tay Ninh - Binh Duong, el área urbana de Nam Rach Chiec, el área deportiva de Rach Chiec, el Parque Histórico y Cultural Nacional... De manera similar, el Sr. Tran Ba Duong, presidente de la junta directiva de Truong Hai Group, se comprometió a contribuir con sus esfuerzos e inteligencia a los proyectos de desarrollo de infraestructura de transporte urbano en la ciudad de Ho Chi Minh.
Durante la conferencia, el camarada Nguyen Van Duoc enfatizó que Ciudad Ho Chi Minh es consciente de que la implementación sincronizada y eficaz del Proyecto es fundamental para que la ciudad maximice su potencial y sus ventajas. Con la reestructuración integral del espacio de desarrollo, como punto de convergencia de los tres polos económicos más dinámicos del país —Ciudad Ho Chi Minh, Binh Duong y Ba Ria-Vung Tau—, la nueva Ciudad Ho Chi Minh se convertirá en una superciudad financiera, industrial, tecnológica y económica marítima con la mayor densidad de desarrollo del Sudeste Asiático, con la visión de aspirar a estar entre las 100 ciudades más habitables del mundo en un futuro próximo.
Para lograr los objetivos del Proyecto, propongo que los departamentos, sucursales, distritos y comunas implementen la zonificación y la planificación detallada lo antes posible. Con base en la planificación detallada, propongo que en todos los niveles no se exija a las personas solicitar permisos o licencias de construcción, sino únicamente registrarse para la construcción según las instrucciones del Primer Ministro —indicó el camarada Nguyen Van Duoc—.
7 cosas que hacer para desarrollar un plan maestro
Según el viceministro de Construcción, Nguyen Tuong Van, para organizar e implementar el Proyecto para asegurar la correcta orientación del desarrollo de la planificación aprobada, el Ministerio de Construcción propuso que el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh se centre en la implementación de siete tareas clave.
En primer lugar, elaborar planes, organizar revisiones, establecer o ajustar, aprobar planes de infraestructura técnica especializada, planes de espacio subterráneo, planes de zonificación, planes detallados, diseños urbanos; revisar proyectos de inversión en construcción; completar sistemas de drenaje y tratamiento ambiental urbano de acuerdo con el plan general.
En segundo lugar, elaborar y promulgar con prontitud el Programa de Desarrollo Urbano y el Reglamento de Gestión Arquitectónica para gestionar y crear obras arquitectónicas con características únicas, como base para centrar la inversión y la construcción para mejorar la calidad urbana y el entorno de vida de los residentes de la ciudad.
En tercer lugar, en el proceso de implementación de la nueva planificación, es necesario proteger estrictamente las áreas ecológicas naturales, los sistemas fluviales, los canales, los espacios verdes del parque, etc.
En cuarto lugar, gestionar estrictamente la inversión y el desarrollo de acuerdo con la orientación espacial, los indicadores, las funciones planificadas del uso del suelo y los requisitos de la arquitectura paisajística de acuerdo con los proyectos de planificación; garantizar la construcción sincrónica de una infraestructura social y técnica civilizada y moderna.
En quinto lugar, es necesario centrarse en las cuestiones de protección del medio ambiente, prevención de inundaciones, adaptación al cambio climático, defensa y seguridad nacional, uso económico y eficaz de la tierra y garantizar el desarrollo socioeconómico sostenible y el medio ambiente urbano.
En sexto lugar, el desarrollo urbano a gran escala está formando gradualmente un área metropolitana de acuerdo con los estándares internacionales, en paralelo con la orientación del desarrollo espacial adecuada a la nueva posición después de la fusión de los límites administrativos.
En séptimo lugar, centrarse en la formación, el fomento y la mejora de la capacidad profesional del personal de los organismos especializados en planificación urbana y rural en todos los niveles de gobierno, especialmente en el nivel de base (comuna y barrio), para garantizar la aplicación eficaz de las orientaciones de planificación en la práctica.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phan-dau-vao-top-100-thanh-pho-dang-song-tren-the-gioi-post801130.html
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