El 13 de agosto por la tarde, el Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, organismo permanente del Comité de Seguridad de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh, acaba de dar instrucciones a los Comités Populares de los barrios, comunas y zonas especiales para que desplieguen y perfeccionen el Comité de Seguridad de Tráfico a nivel comunal y emitan reglamentos operativos.
En consecuencia, el Presidente del Comité Popular del barrio o comuna es el Jefe del Comité de Seguridad de Tráfico a nivel comunal; el Vicepresidente del Comité Popular a nivel comunal o el Jefe del Departamento Económico (comuna), el Jefe del Departamento Económico, de Infraestructura y Urbano (barrio) dependiendo de las características locales es el Jefe Adjunto Permanente del Comité; el Jefe de la Policía Comunal es el Jefe Adjunto del Comité.
El órgano permanente del Comité de Seguridad de Tránsito Comunal es el Departamento Económico (comuna) o el Departamento Económico, de Infraestructura y Urbano (barrio).
El Comité de Seguridad Vial Comunal es responsable de asesorar y coordinar la implementación de soluciones para garantizar el orden y la seguridad vial, superar congestiones, difundir las leyes de tránsito, informar sobre accidentes y congestiones y dirigir el rescate cuando sea necesario.
Para la zona especial de Con Dao, la organización y las normas de funcionamiento serán flexibles según la situación real, garantizando los requisitos de gestión de la seguridad del tráfico.
Se requiere que los Comités Populares a nivel comunal completen urgentemente la consolidación del Comité de Seguridad de Tránsito, emitan reglamentos operativos y envíen las decisiones relacionadas al Departamento de Construcción (a través de la Oficina del Comité de Seguridad de Tránsito) antes del 20 de agosto, para sintetizar e informar al Comité Nacional de Seguridad de Tránsito y al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-toan-ban-an-toan-giao-thong-cap-xa-hoan-thanh-truoc-ngay-20-8-post808206.html
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