Ciudad Ho Chi Minh señala el motivo del bajo desembolso de capital de AOD en el primer semestre de 2024
En el primer semestre de 2024, la tasa de desembolso de AOD en Ciudad Ho Chi Minh solo alcanzó el 13,2 %. Las razones aducidas fueron la complejidad de los procedimientos y la lentitud en el diseño, la licitación, la evaluación y la aprobación de los proyectos.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de emitir el Documento No. 194/BC-UBND que informa al Ministerio de Planificación e Inversión sobre la gestión y el uso del capital de AOD y los préstamos preferenciales en los primeros seis meses de 2024.
Según el informe del gobierno de Ciudad Ho Chi Minh, en los primeros seis meses de 2024, la ciudad no firmó tratados internacionales sobre AOD y préstamos preferenciales.
Actualmente, la Ciudad está implementando cinco proyectos de AOD con una inversión total de 114,529 billones de VND, incluidos cuatro proyectos del grupo A (con una inversión total de más de 10,000 billones de VND) y un proyecto del grupo B.
La línea de metro (Ben Thanh - Suoi Tien) utiliza préstamos de la AOD de Japón. Foto: Le Toan |
El plan de capital de la AOD asignado a la Ciudad en 2024 asciende a 5.372 billones de VND. Sin embargo, en los primeros seis meses de 2024, la tasa de desembolso de capital de la AOD solo alcanzó los 711.000 millones de VND, lo que representa un aumento del 13,2 % en comparación con el plan de capital asignado.
Según la evaluación del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh en el primer semestre de 2024, la tasa de desembolso de capital de AOD en algunos proyectos no es alta.
Parte de la razón se debe a los complejos procesos y procedimientos para gestionar y utilizar el capital de la AOD conforme a la normativa. Por otro lado, los procedimientos para ajustar las políticas de inversión, adaptar los proyectos, ampliar los procedimientos, negociar y firmar contratos de préstamo requieren mucho tiempo.
Además, muchos proyectos han recibido fondos de AOD, pero no pueden desembolsarse porque no se han completado los procedimientos estipulados en los términos del contrato. Por ejemplo, en el Proyecto de Metro n.° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), el pago de una obra solo puede efectuarse cuando el contratista la completa al 100 %.
Por lo tanto, hasta ahora, aunque el volumen total de ejecución del proyecto ha alcanzado el 98,12%, todavía quedan algunos ítems completados sin pagar.
Para los trabajos de construcción e instalación en el sitio de construcción, debido a la naturaleza del paquete de equipos, luego de completar la instalación, se deben contar con los resultados de las pruebas del sistema antes de poder realizar el pago, lo que ha afectado la tasa de desembolso.
Además, la capacidad de la organización implementadora del proyecto no ha cumplido con los requisitos. En particular, el diseño, la licitación, la evaluación y la aprobación del proyecto son lentos debido a la experiencia y la capacidad del inversionista y el consultor. La calidad de los documentos no ha cumplido con los requisitos, por lo que debe ajustarse repetidamente.
En cuanto a la solución para acelerar el desembolso de capital de la AOD desde ahora hasta finales de año, Ciudad Ho Chi Minh revisará cuidadosamente cada procedimiento y cada etapa para evaluar específicamente la capacidad de desembolso de cada proyecto. A partir de ahí, el plan de capital se transferirá de los proyectos con desembolso lento a los proyectos con buen progreso de desembolso y escasez de capital.
Para los artículos completados, prepare registros de pago tan pronto como el volumen esté disponible, garantizando el cumplimiento de las regulaciones.
El Grupo de Trabajo resuelve las dificultades y obstáculos relacionados con el capital de AOD, organiza reuniones periódicas con inversores en proyectos de AOD para revisar y resolver las dificultades durante la implementación del proyecto.
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Fuente: https://baodautu.vn/tphcm-chi-ra-nguyen-nhan-giai-ngan-von-oda-thap-trong-nua-dau-nam-2024-d219995.html
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