En un evento paralelo a las 24 Horas de Le Mans, Toyota presentó oficialmente el GR H2 Racing Concept, un prototipo de coche de carreras con motor de combustión interna de hidrógeno líquido. Este es un gran avance en la estrategia de desarrollo de tecnología verde del fabricante japonés y un testimonio de sus esfuerzos por mantener la sensación de velocidad en una era de cero emisiones.

El GR H2 posee un diseño potente y aerodinámico con alerones grandes, tomas de aire impactantes y una presencia baja y definida, similar a la de un hipercoche. Aunque se trata de un prototipo, la estructura de la carrocería y la disposición del tanque de combustible de hidrógeno se han desarrollado para carreras de resistencia reales.
A diferencia de los vehículos de pila de combustible o eléctricos, el GR H2 quema hidrógeno líquido en una cámara de combustión, generando una enorme potencia sin emitir CO₂ al medio ambiente. Toyota ha probado esta tecnología en el GR Corolla en competición nacional y ahora la está actualizando para Le Mans.

Toyota aspira a posicionar el GR H2 como una representación del futuro de las carreras de hidrógeno, con una categoría dedicada al hidrógeno que se lanzará oficialmente en los próximos años. Las pruebas públicas y el perfeccionamiento del coche continuarán en el futuro, abriendo nuevas posibilidades para una competición sostenible y emocionante.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/toyota-gr-h2-sieu-xe-chay-nhien-lieu-hydro-lo-hang-post1548473.html
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