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Noticias de la mañana 14-3: Se construirá el aeropuerto de Bien Hoa; los hospitales de Ho Chi Minh están sobrecargados debido a la lenta construcción.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ13/03/2024

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Chuối xuất khẩu đã tăng giá trở lại

Los precios de exportación del banano han vuelto a aumentar.

Los precios de exportación del banano a China vuelven a aumentar

El 13 de marzo, muchas empresas exportadoras dijeron que las exportaciones de banano habían aumentado nuevamente y fluctuaron entre 10.000 y 12.000 VND/kg.

El Sr. Vo Quan Huy, presidente de Huy Long An Company Limited (FOHLA), especializada en la exportación de bananas a China, Japón y Corea del Sur, dijo que antes de Tet, el precio de las bananas exportadas a un mercado de mil millones de personas era de aproximadamente 2.500 a 3.000 VND/kg, pero ahora es de 10.000 a 12.000 VND/kg.

"En otros mercados los precios son estables, pero en China los precios se han multiplicado por cinco o seis. Vendo unos 20 contenedores a la semana", explicó el Sr. Huy.

Otra empresa exportadora de plátanos en la provincia de Dong Nai exporta ocho contenedores semanales. Debido al aumento de los precios de exportación, esta empresa compra plátanos de buena calidad a entre 10 000 y 11 000 VND/kg.

Al explicar el motivo, el Sr. Dang Phuc Nguyen, secretario general de la Asociación de Frutas y Verduras de Vietnam, dijo que en China, el suministro interno de plátanos se ha agotado, el momento en que el consumo de plátanos es mayor es durante el verano caluroso y los precios del plátano han aumentado continuamente nuevamente en los últimos días.

Según el Sr. Nguyen, el banano se encuentra entre los 10 principales productos de exportación a China. Se prevé que en 2024, las exportaciones de banano alcancen entre 310 y 312 millones de dólares, de los cuales solo el mercado chino alcanzará unos 200 millones de dólares.

Ciudad Ho Chi Minh: ¿Por qué se propone alquilar máquinas expendedoras automáticas de billetes en los autobuses?

El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh acaba de publicar un documento que explica las opiniones de los miembros del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh sobre la contratación de un sistema automático de cobro de billetes en los autobuses. El Departamento recomienda que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh considere y apruebe la política de contratación de un sistema automático de cobro de billetes en los autobuses para implementar los próximos pasos.

Esto tiene como objetivo garantizar la hoja de ruta para la aplicación de billetes inteligentes en el sistema de transporte público de pasajeros en el 100% de las rutas de autobús en el año 2025.

El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh también explicó que contratar a un especialista en TI ayuda a garantizar una alta seguridad de los datos.

Cirugía endoscópica completa para cardiopatías congénitas complejas

La cirugía de HA, de 3 años (en la provincia de Khanh Hoa), se realizó en el Hospital Vinmec de Hanói. Según el Dr. Dang Quang Huy, cirujano principal de la cirugía, actualmente solo existen unos pocos centros cardiovasculares en Vietnam y en el mundo que pueden realizar el tratamiento endoscópico completo de cardiopatías congénitas en niños.

El Dr. Huy dijo que en enero de 2024 se descubrió que el bebé A. tenía una cardiopatía congénita combinada con lesiones múltiples (defecto del tabique auricular con venas pulmonares ectópicas). Si no se trata, podría causar dilatación de las cámaras cardíacas, insuficiencia cardíaca derecha y fibrosis pulmonar temprana.

Los médicos decidieron realizar una endoscopia completa con una incisión del tamaño de la punta de un bolígrafo o la yema de un dedo, con una cicatriz similar a la de una apendicectomía laparoscópica. Tras la cirugía, el bebé se recuperó muy bien.

Esta técnica también se puede aplicar para tratar muchas cardiopatías congénitas como defecto del tabique ventricular, defecto del tabique auriculoventricular, venas pulmonares ectópicas..., con un tiempo de recuperación más rápido que los métodos tradicionales, reduciendo el dolor de los pacientes y asegurando la estética, especialmente para mujeres y niñas.

Khách ngồi chờ chuyến bay khởi hành tại lối ra cửa máy bay cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, khi có thêm sân bay sẽ giảm tải cho sân bay hiện có tại TP.HCM - Ảnh: CÔNG TRUNG

Pasajeros esperan la salida de su vuelo a la salida del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat. La construcción de otro aeropuerto reducirá la carga del aeropuerto existente en Ciudad Ho Chi Minh. - Foto: CONG TRUNG

Asignar al Comité Popular Provincial de Dong Nai la tarea de invertir en el proyecto del aeropuerto de Bien Hoa

El viceprimer ministro Tran Hong Ha acaba de firmar el documento 175 el 13 de marzo para invertir en el aeropuerto de Bien Hoa bajo el método PPP.

El Viceprimer Ministro acordó asignar al Comité Popular de la provincia de Dong Nai como autoridad competente para implementar el proyecto de inversión bajo el modelo de asociación público-privada propuesto por el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, el Ministerio de Transporte y la opinión del Ministerio de Planificación e Inversión.

Al mismo tiempo, solicitamos al Ministerio de Defensa Nacional, al Ministerio de Planificación e Inversión, al Ministerio de Finanzas, al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y a las agencias pertinentes que coordinen y apoyen al Comité Popular Provincial de Dong Nai en el proceso de implementación del proyecto.

Según el Ministerio de Transporte, recientemente varias localidades han informado y han sido designadas por el Primer Ministro como autoridad competente para invertir en nuevos aeropuertos bajo el modelo de asociación público-privada, como el Aeropuerto Internacional Van Don, el Aeropuerto Quang Tri y el Aeropuerto Sa Pa.

El aeropuerto de Van Don está en funcionamiento desde 2018; el aeropuerto de Quang Tri ha seleccionado inversores y está implementando el proyecto. El aeropuerto de Sa Pa está organizando la selección de inversores. De acuerdo con la planificación para el desarrollo del sistema aeroportuario, Aeropuertos 2021-2030, Visión 2050, el aeropuerto de Bien Hoa es uno de los aeropuertos planificados para ser un aeropuerto nacional con doble uso en el período 2021-2030.

El aeropuerto de Bien Hoa está ubicado en el barrio de Tan Phong, centro de la ciudad de Bien Hoa, provincia de Dong Nai; convenientemente ubicado, cerca de grandes áreas residenciales, a unos 25 km del aeropuerto internacional de Tan Son Nhat; a unos 32 km del aeropuerto internacional de Long Thanh.

Ciudad Ho Chi Minh: Hospital sobrecargado debido a retrasos en el proyecto

La prolongada construcción del nuevo edificio ha causado muchas dificultades para las actividades de exámenes y tratamientos médicos en el Hospital Popular Gia Dinh, en la ciudad de Ho Chi Minh.

El proyecto utiliza capital del presupuesto de Ciudad Ho Chi Minh, el fondo de desarrollo profesional y préstamos, con una inversión total de más de 600 mil millones de dongs. El proyecto está siendo construido por Thanh Do Construction Group Joint Stock Company. Según el plan, se pondrá en funcionamiento en dos años; sin embargo, a pesar de haber transcurrido cuatro años, el proyecto aún no se ha completado.

El doctor Vo Hong Minh Cong, subdirector del Hospital Popular de Gia Dinh, dijo que desde 2020, cuando comenzó la construcción del edificio de tratamiento para pacientes hospitalizados, el hospital se vio obligado a demoler parte de los departamentos y salas para dejar espacio para la construcción.

Se han reducido significativamente los departamentos y las habitaciones. La consulta externa siempre está abarrotada, y en las habitaciones de hospitalización, los pacientes a veces tienen que permanecer en los pasillos. El hospital ha intentado aprovechar los espacios vacíos del campus para habilitar clínicas, habitaciones para pacientes y añadir más camas para exámenes y tratamientos.

El hospital también organiza exámenes médicos al mediodía, ampliando el horario de examen de 6:30 a 18:30 todos los días; implementando exámenes médicos los sábados y domingos por la mañana en todos los departamentos y salas, pero la escala del hospital se ha reducido a casi la mitad en comparación con antes, es necesario acelerar el progreso de la construcción del área de tratamiento de pacientes hospitalizados, entregar el proyecto pronto y atender exámenes y tratamientos médicos.

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