El caza Su-22 es una versión de exportación del avión de ataque (bombardero) Su-17, desarrollado por la antigua Unión Soviética en la década de 1960. Esta línea de cazas tuvo mucho éxito, con un largo período de servicio en la Fuerza Aérea Soviética y, más tarde, en la Fuerza Aérea Rusa, además de ser utilizado por las fuerzas aéreas de muchos países de Europa del Este, Asia y Oriente Medio.
Hasta ahora, la ex Unión Soviética y posteriormente Rusia han producido unos 2.200 Su-17, Su-20 y Su-22.
La Fuerza Aérea Popular de Vietnam comenzó a desplegar cazabombarderos Su-22M/UM con el apoyo de la Unión Soviética en 1979 para reemplazar gradualmente a los aviones de combate MIG-21 y MIG-19.
Actualmente, la Fuerza Aérea de Vietnam tiene en su inventario una gran cantidad de cazabombarderos de las versiones Su-22M, Su-22UM3K (entrenamiento) y Su-22M4, de los cuales el más moderno es la versión Su-22M4.
Aviones Su-22 del Regimiento 929, División 372 de la Fuerza Aérea de Vietnam despegaron para realizar una misión de entrenamiento. (Foto: Defensa Aérea - Periódico de la Fuerza Aérea)
¿Qué tiene de especial el cazabombardero Su-22?
El cazabombardero Su-22, que hereda el diseño del Su-17 y está equipado con motores a reacción Lyulka AL-21F-3, puede volar a velocidades supersónicas incluso a bajas altitudes y alcanzar velocidades de más de 2.000 km/h a grandes altitudes con sus alas plegadas.
El sistema de armas del Su-22 está integrado con dos cañones automáticos de 30 mm (velocidad de 80 disparos/minuto) colocados en las 2 alas, 2 pilones bajo el ala que pueden transportar dos misiles aire-aire R-60 (alcance de 8 km) y 10 pilones (6 colocados bajo las alas y 4 colocados en el fuselaje).
Para atacar objetivos terrestres, el Su-22 puede llevar armas guiadas, incluidos misiles aire-tierra Kh-23, Kh-25, Kh-28, Kh-29 y bombas guiadas por láser y ópticas.
Dentro de la familia Su-22, el Su-22M4 es la versión más avanzada y mejor equipada para operaciones de combate en condiciones de baja visibilidad y nocturnas, ideal para misiones de ataque terrestre con armas guiadas y no guiadas, así como para reconocimiento aéreo. Con un alcance limitado, también puede utilizarse para destruir objetivos aéreos.
Además, el Su-22M4 también está equipado con el asiento eyectable K-36D (también utilizado en el MiG-29 y el Su-27).
La mayoría de las versiones del Su-22 son pilotadas por un solo piloto, excepto la versión de entrenamiento, como el Su-22UM, que tiene dos asientos.
Avión Su-22M4 del Regimiento 937, División Aérea 370. (Foto: Ejército Popular)
En cuanto a otros parámetros técnicos, el Su-22 tiene una envergadura de 13,68 m, alas en flecha de 10,02 m y un peso máximo de despegue de 19 toneladas. Este cazabombardero puede volar a una velocidad máxima de 1400 km/h en el mar y 1860 km/h a gran altitud, con un techo de 14 200 m, un alcance de 1150 km (ataque) y 2300 km (patrulla), con un radio de combate de 360 km (vuelo rasante) y 630 km (vuelo alto) transportando 2,2 toneladas de armamento.
Tra Khanh
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