TPO – Enfatizando el objetivo de completar alrededor de 1.200 kilómetros de carreteras adicionales para 2025, el Primer Ministro solicitó a todos los niveles, sectores, contratistas y unidades de construcción que aceleren y realicen avances para llevar a cabo el trabajo.
En la mañana del 8 de agosto, al concluir la 13ª reunión del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector del transporte, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó el objetivo de completar 1.200 kilómetros adicionales de autopistas para 2025, lo que elevará la longitud total de autopistas en todo el país a más de 3.000 kilómetros.
Debido al tiempo limitado disponible, el Primer Ministro solicitó a todos los niveles, sectores, contratistas y unidades de construcción que aceleren y realicen avances para llevar a cabo el trabajo.
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El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la reunión. Foto: Nhat Bac. |
En concreto, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte que siga dando instrucciones a los inversores y contratistas para que se coordinen con las localidades para completar el proyecto de la autopista Norte-Sur en el período 2021-2025 y los proyectos Bien Hoa - Vung Tau, Hoa Lien - Tuy Loan en 2025 y el proyecto del componente 2 Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, de la carretera Ho Chi Minh según lo previsto...
El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente (MONRE) presidirá y coordinará con el Ministerio de Transporte para completar prontamente los procedimientos para presentar al Comité Permanente de la Asamblea Nacional una Resolución que ajuste la política sobre el cambio del propósito de uso de bosques, tierras forestales y arrozales de dos o más cultivos del proyecto de la Autopista Norte-Sureste en el período 2021-2025; asesorar al Gobierno para que emita una resolución sobre el ajuste del tiempo de operación permitido durante el día para la extracción de arena y grava en los lechos de los ríos.
El Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas ordenó a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam y a la Corporación de Desarrollo de Autopistas que controlen estrictamente la calidad y el progreso de los proyectos aeroportuarios y de la autopista Ben Luc - Long Thanh; y que completen rápidamente el informe del estudio de prefactibilidad sobre el proyecto de expansión de Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh.
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Los proyectos de carreteras completados han abierto nuevos espacios de desarrollo para localidades y regiones. |
El Primer Ministro solicitó a las provincias de Son La, Thai Binh, Ninh Binh y Binh Duong que aceleren la preparación y aprobación de los informes de estudios de viabilidad para los proyectos Hoa Binh – Moc Chau, Ninh Binh – Hai Phong (sección de inversión pública a través de Ninh Binh y Nam Dinh – Thai Binh bajo el método PPP) y Ciudad Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh.
La provincia de Lam Dong se coordina proactivamente con las agencias pertinentes para resolver las dificultades y aprobar rápidamente los proyectos de inversión para las autopistas Tan Phu - Bao Loc y Bao Loc - Lien Khuong.
Ciudad Ho Chi Minh preside urgentemente y coordina con las localidades pertinentes para informar a las autoridades competentes para eliminar las dificultades y obstáculos en la implementación del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4; desplegar de manera proactiva, resuelta y activa para poner en funcionamiento el proyecto de ferrocarril urbano Ben Thanh - Suoi Tien a tiempo.
Las provincias de Binh Phuoc y Dak Nong organizaron con urgencia la preparación de los informes de viabilidad para los proyectos del tramo Gia Nghia-Chon Thanh, tras la emisión por el Gobierno de una Resolución para implementar la Resolución 138/2024/QH15 de la Asamblea Nacional. Las provincias de Dong Nai y Ba Ria-Vung Tau coordinaron con el Ministerio de Transporte para ajustar la política de inversión del proyecto Bien Hoa-Vung Tau.
Para las localidades con minas de material en la región sur, el Primer Ministro solicitó la estricta implementación de la directiva del Primer Ministro sobre la coordinación de la implementación de los procedimientos para la concesión de minas de material de relleno y minas de piedra para proyectos, dando prioridad al proyecto Can Tho - Ca Mau y la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, cuya finalización está prevista para 2025.
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