Mientras la OTAN busca celebrar una cumbre en Washington DC que demuestre unidad, Turquía sigue decidida a mantener un delicado equilibrio entre la membresía en la OTAN, vínculos más cálidos con Rusia y una asociación estratégica con Ucrania.
En una entrevista con Politico publicada el 8 de julio, justo antes de la 75ª Cumbre de la OTAN en Washington DC, el ministro de Defensa turco, Yasar Guler, rechazó firmemente cualquier idea de que Ankara sea un aliado poco confiable en la alianza militar .
“Turquía es hasta ahora el único país que ha logrado reunir a las dos partes en conflicto en negociaciones de alto nivel”, afirmó el ministro Guler.
A pesar de mantener vínculos económicos con Rusia y evadir las sanciones occidentales, Ankara ha apoyado a Ucrania proporcionándole drones y buques de guerra. Como país que controla la entrada al Mar Negro, Turquía no permitirá que este mar se convierta en un campo de batalla.
"No permitiremos que el Mar Negro se convierta en un campo de batalla estratégico", afirmó el ministro Guler, subrayando el compromiso de Ankara con el mantenimiento de la estabilidad regional.
El ministro de Defensa turco, Yasar Guler. Foto: Hurriyet Daily News
Turquía ha declarado repetidamente su cumplimiento de la Convención de Montreux firmada en 1936. Después de que Rusia lanzó una "operación militar especial" en Ucrania, sobre la base del artículo 19 de la Convención de Montreux, Turquía comenzó a bloquear los buques de guerra de las partes en conflicto y de países no regionales que ingresaban a los estrechos (Bósforo y Dardanelos) para evitar la escalada y el aumento de las tensiones en el Mar Negro.
Ankara también destacó que realiza esfuerzos para adherirse al principio de “responsabilidad regional” en el Mar Negro para evitar alterar el equilibrio que se ha establecido allí.
La Convención de Montreux se firmó el 20 de julio de 1936 y entró en vigor el 9 de noviembre del mismo año. Otorgó a Turquía la función de supervisar y controlar el paso de buques hacia y desde los estrechos del Bósforo y los Dardanelos. Al mismo tiempo, la Convención reguló el paso de buques de guerra, mientras que los buques civiles de todos los países conservaron el derecho a transitar libremente por los estrechos, tanto en tiempo de paz como de guerra.
Desde que estalló el conflicto entre Rusia y Ucrania, Turquía ha intervenido para mediar entre ambas partes y, junto con las Naciones Unidas, ha ayudado a crear un corredor seguro para el transporte de cereales a través del Mar Negro hacia otras partes del mundo .
Lamentablemente, este acuerdo, denominado "Iniciativa de Granos del Mar Negro", fracasó el pasado julio, tras un año de vigencia. Desde entonces, el Mar Negro ha sido inseguro para el tránsito de buques de carga.
Minh Duc (según TASS, TRT World)
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Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/tho-nhi-ky-tuyen-bo-se-khong-de-bien-den-bien-thanh-chien-truong-204240710225811929.htm
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