El 4 de septiembre, en el distrito de Duc Trong, Lam Dong, el viceprimer ministro Tran Hong Ha y una delegación gubernamental realizaron una encuesta para recopilar información sobre las dificultades y obstáculos en dos proyectos de autopistas en esta localidad. La delegación estuvo acompañada por el viceministro de Transporte, Le Anh Tuan.
El grupo de trabajo inspeccionó la intersección de Tan Hoi (distrito de Duc Trong), parte de la autopista Bao Loc - Lien Khuong.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Pham S (portada a la derecha), informó al viceprimer ministro Tran Hong Ha y a la delegación de trabajo sobre algunas dificultades del proyecto.
En su informe al Viceprimer Ministro y a la delegación de trabajo, el Sr. Pham S, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, indicó que los dos proyectos de autopistas Tan Phu-Bao Loc y Bao Loc-Lien Khuong se superponen con la planificación minera para el período 2021-2030, Visión 2050, con una superficie de más de 224 hectáreas. Las zonas de reasentamiento de ambos proyectos también están entrelazadas con la planificación minera.
Ambos proyectos también enfrentan dificultades de financiación. El Comité Popular Provincial ha informado y propuesto que el Gobierno considere añadir 3.332 mil millones de dongs al presupuesto (de los cuales 2.410 mil millones de dongs corresponden al proyecto Tan Phu-Bao Loc y 922 mil millones de dongs al proyecto Bao Loc-Lien Khuong).
Después de inspeccionar la ruta, el sitio del proyecto y escuchar el informe, el viceprimer ministro Tran Hong Ha reconoció las opiniones y recomendaciones de los líderes locales e inversores sobre el proceso de implementación y los problemas existentes.
El viceprimer ministro dijo que después de la encuesta, la delegación del Gobierno se reunirá con el Comité del Partido Provincial de Lam Dong y el Comité Popular para proponer soluciones para resolver los problemas relacionados.
"El Gobierno está muy interesado en construir la autopista de Tan Phu a Lien Khuong porque es muy importante para el desarrollo socioeconómico y la vida de la gente de Lam Dong.
Esta ruta también se ajusta a la planificación y el desarrollo de la red de transporte de la provincia, con conectividad con otras provincias de la región. Por lo tanto, la localidad y los ministerios y dependencias competentes deben implementar con prontitud los procedimientos pertinentes", declaró el Viceprimer Ministro.
Mapa de ruta de los proyectos de autopistas Tan Phu - Bao Loc y Bao Loc - Lien Khuong.
Anteriormente, en una reunión con el primer ministro Pham Minh Chinh y la delegación del Gobierno el 25 de agosto en la ciudad de Da Lat, la provincia de Lam Dong propuso ajustar la política de inversión para los dos proyectos de autopistas Tan Phu - Bao Loc y Bao Loc - Lien Khuong bajo el método de asociación público-privada (APP).
La provincia también propuso que el Gobierno permita que el proyecto de la autopista Tan Phu - Bao Loc aplique el mecanismo de reparto de ingresos reducido de acuerdo con las reglamentaciones.
Según el diseño original, el proyecto de la autopista Tan Phu (distrito de Tan Phu, Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong) tiene 66 kilómetros de largo, 17 metros de ancho y 4 carriles, y una inversión total de 17,2 billones de VND.
La autopista Bao Loc-Lien Khuong tiene 73 km de longitud, 17 m de ancho y 4 carriles, con una inversión total de más de 19.520 millones de VND. El proyecto, aprobado por el Consejo Popular Provincial de Lam Dong para la política de inversión, conecta con la ruta Tan Phu-Bao Loc y, una vez finalizado, con la autopista Day Giay-Lien Khuong.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-vuong-mac-som-trien-khai-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong-192240904150011978.htm
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