Tesla advierte de un crecimiento lento este año

Después de años de rápido crecimiento, Tesla ahora enfrenta desafíos a medida que la demanda de vehículos eléctricos se desacelera y la competencia se intensifica.

El 24 de enero, la empresa estadounidense de coches eléctricos Tesla anunció sus ingresos y beneficios para el cuarto trimestre de 2023. Ambas cifras no cumplieron con las expectativas de los analistas.

Los ingresos aumentaron tan solo un 3% interanual, hasta los 25.170 millones de dólares. El margen de beneficio operativo fue del 8,2%, la mitad del registrado en el mismo periodo de 2022, aunque ligeramente superior al del tercer trimestre de 2023. El margen de beneficio bruto del segmento automovilístico (excluyendo las ganancias por la venta de créditos de emisiones) fue de tan solo el 17,2%, muy por debajo de años anteriores.

El crecimiento de los ingresos del sector automotor se desaceleró en parte porque Tesla recortó drásticamente los precios en el segundo semestre del año pasado. Los ingresos netos del último trimestre fueron de 7.900 millones de dólares, el doble que el año anterior. Sin embargo, el aumento se debió principalmente a las deducciones fiscales.

Automóviles Tesla Model Y en una fábrica en Alemania en marzo de 2022. Foto: Reuters

Las acciones del fabricante de automóviles cayeron un 6% en las operaciones posteriores al cierre del mercado tras la noticia. Acumulan una baja del 16% en lo que va de año.

Tesla dijo que el crecimiento de las ventas este año “podría desacelerarse significativamente” en comparación con el año pasado, mientras trabaja para lanzar “una nueva generación de vehículos”.

Tesla afirma estar en medio de dos grandes olas de crecimiento. Una es la que sigue a los lanzamientos del Model 3 y el Model Y en 2017 y 2020. La otra es la que comenzará con el vehículo de próxima generación en el que está trabajando.

Wall Street pronostica que Tesla venderá 2,2 millones de vehículos este año, un 21% más que en 2023, pero por debajo del objetivo a largo plazo del 50% que Musk estableció hace tres años.

Tras años de rápido crecimiento, Tesla se enfrenta ahora a una reducción de sus márgenes de beneficio debido a la desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos y al aumento de la competencia. «Si las ventas siguen bajando, creo que Musk seguirá bajando los precios para ganar cuota de mercado. Esto reducirá aún más los márgenes de beneficio», declaró a Reuters Gary Bradshaw, gestor de cartera de Hodges Capital Management.

Los costos de fabricación de vehículos de Tesla también continuaron cayendo en el cuarto trimestre, ya que la compañía enfrenta presión para lanzar nuevos modelos de menor costo.

Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, también predijo el 24 de enero que los fabricantes de automóviles chinos tendrían un gran éxito a nivel mundial. «Sin barreras comerciales, aplastarían a casi todos los demás fabricantes de automóviles del mundo », afirmó. A nivel mundial, BYD (China) vendió más coches eléctricos que Tesla en el cuarto trimestre de 2023.

Ha Thu (según Reuters)

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