Un representante de Hanoi Railway Company Limited informó que el tren Nhon - Cau Giay (Hanoi) dejó de prestar servicio repentinamente durante casi 30 minutos debido a un problema técnico, muchos pasajeros tuvieron que cambiar a autobuses.
Un representante de Hanoi Metro Company Limited informó que, alrededor de las 17:30 del 24 de octubre, un tren de la ruta Nhon - Cau Giay tuvo un problema técnico y tuvo que detenerse durante casi 30 minutos en la estación de Le Duc Tho. La causa del problema fue un fallo en el sistema eléctrico de la estación.
El metro Nhon - Cau Giay se detuvo repentinamente debido a problemas técnicos.
Después de recibir la información, el Centro de Gestión y Operaciones de Tráfico de Hanoi coordinó con el Metro de Hanoi para notificar a los pasajeros por altavoces que utilizaran el autobús.
Luego, la cantidad de oficinistas y estudiantes de la Universidad de Transporte que llegaban después de la escuela provocó que el autobús se sobrecargara.
En la estación, además de hacer anuncios por megafonía, el personal del metro también reembolsó los billetes a los pasajeros que acababan de comprarlos pero no los habían usado. Alrededor de las 18:00 h de ese mismo día, el problema se solucionó y el tren volvió a funcionar con normalidad.
Esta es la primera vez que la línea de metro Nhon - Cau Giay registra un incidente desde que abrió sus puertas a fines comerciales.
Anteriormente, según el periódico Giao Thong, la línea ferroviaria urbana Cat Linh - Ha Dong también tuvo cuatro paradas repentinas en la carretera.
El incidente más reciente ocurrió alrededor de las 19:00 (17 de septiembre), cuando un tren que circulaba de Cat Linh a Ha Dong se detuvo repentinamente al llegar a la estación Phung Khoang, en el distrito de Ha Dong. Según la ruta, el tren debía pasar por cinco estaciones: Van Quan, Ha Dong, La Khe y Van Khe, y finalmente, Yen Nghia.
El tren dejó de funcionar repentinamente durante aproximadamente una hora, desde las 19:00 hasta las 19:50 horas, debido a un error técnico (un error de conteo de ejes en la estación Yen Nghia).
Alrededor de las 10:00 a.m. del 11 de febrero de 2023, un tren de la línea ferroviaria Cat Linh - Ha Dong se detuvo repentinamente en el distrito de Thanh Xuan mientras se dirigía al centro de la ciudad debido a un error técnico.
El 23 de mayo de 2022, durante su recorrido, un tren Cat Linh-Ha Dong se detuvo en medio de la vía. En ese momento, el Metro de Hanói informó que, debido a la lluvia y las vías resbaladizas, el sistema de dirección automática cambió a manual.
La noche del 7 de diciembre de 2021, el tren Cat Linh - Ha Dong realizó por primera vez un ensayo para responder a un error de señal en el mostrador del pozo de señales de la estación Cat Linh. En ese momento, había unos 40 pasajeros a bordo. La estación Cat Linh tuvo que cerrar durante más de 30 minutos para solucionar el problema, lo que provocó el temor de muchos pasajeros.
El proyecto ferroviario urbano n.º 3, tramo de la estación Nhon-Hanói, tiene una longitud de 12,5 km, con 8 estaciones elevadas y 4 subterráneas. El tramo elevado Nhon-Cau Giay tiene 8,5 km y el tramo subterráneo Cau Giay-estación Hanói, 4 km.
El proyecto comenzó en 2009 y estaba previsto que se completara en 2015, pero el cronograma se retrasó muchas veces y se espera que se complete en 2027.
Cuando entre en funcionamiento, el tramo elevado del metro de la estación de tren Nhon - Hanoi funcionará con una frecuencia de 16 viajes/hora en ambas direcciones durante las horas punta del día, alcanzando un máximo de 7.552 pasajeros/hora/dirección.
La línea elevada del metro tiene un recorrido que va directo al centro de la capital, pasando por zonas residenciales densamente pobladas con alta densidad de construcción, muchos edificios de gran altura, oficinas y muchas escuelas y universidades.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tau-dien-nhon-cau-giay-gap-su-co-dung-dot-ngot-tren-duong-192241024215803913.htm
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