La conferencia se realizó de manera presencial y en línea, conectando al Gobierno con localidades con proyectos clave y proyectos ferroviarios nacionales importantes en todo el país.
En el puente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, asistieron a la conferencia el camarada Nguyen Hong Hai, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, vicepresidente del Comité Popular Provincial y representantes del Departamento de Construcción, el Departamento de Agricultura y el Medio Ambiente.
Concentrar al máximo los recursos, eliminar todos los cuellos de botella y obstáculos
En la conferencia, el ministro de Construcción, Tran Hong Minh, informó sobre la implementación de proyectos, centrándose en el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong y el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte - Sur.
En la reunión se discutieron temas relacionados con el progreso y las soluciones para eliminar las dificultades de los proyectos ferroviarios, especialmente el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur.
Al hablar en la conferencia, el Primer Ministro ordenó que una serie de ministerios, sucursales, provincias y localidades que se están fusionando, racionalizando sus aparatos e implementando el modelo de gobierno local de dos niveles con cambios en los miembros del Comité Directivo deben completar pronto el Comité Directivo.
El Primer Ministro también enfatizó que, en el futuro próximo, las tareas del Comité Directivo serán extremadamente complejas, importantes y urgentes. El Primer Ministro solicitó a los miembros del Comité Directivo que sigan promoviendo un alto sentido de responsabilidad y que la asignación de tareas garantice la claridad de seis puntos: "personas claras, trabajo claro, tiempo claro, responsabilidad clara, producto claro, autoridad clara"; "visión de futuro, reflexión profunda y grandes logros".
El Primer Ministro también ordenó a los comités del Partido y a las autoridades locales de todos los niveles realizar urgentemente la limpieza del sitio y la reubicación de la infraestructura técnica; prestar especial atención al trabajo de reasentamiento y apoyar la estabilización de la producción para que las personas tengan nuevos lugares para vivir, nuevos empleos y nuevos medios de vida que sean al menos iguales y mejores que sus antiguos lugares.
"Si el desmonte y la preparación del proyecto son buenos, la ejecución será satisfactoria. Si el desmonte se bloquea y el reasentamiento presenta problemas, el trabajo se estancará", ordenó el Primer Ministro.
El Primer Ministro pidió a los ministerios, sucursales y localidades concentrar el máximo de recursos, eliminar todos los cuellos de botella y obstáculos, superar las dificultades y desafíos para completar las tareas asignadas.
Lam Dong tiene 156 km con 2 estaciones , 4 estaciones de mantenimiento del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur.
Según el informe, el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur a través de la provincia de Lam Dong tiene una longitud de 156,14 km, incluidas 2 estaciones (estación Phan Ri en la comuna de Phan Ri Thanh, distrito de Bac Binh (antiguo) ahora en la comuna de Bac Binh, provincia de Lam Dong y estación Phan Thiet en la comuna de Ham Hiep, distrito de Ham Thuan Bac (antiguo) ahora en el barrio de Binh Thuan, provincia de Lam Dong) y 4 estaciones de mantenimiento, con un área de limpieza esperada de 936 hectáreas. El área del proyecto pasa por 17 comunas y 1 barrio.
El Comité Popular Provincial de Lam Dong ha llevado a cabo trabajos preparatorios como la revisión de la planificación, la limpieza del sitio y el reasentamiento.
En concreto, implementando las directrices del Gobierno y del Ministerio de Construcción sobre la implementación de la compensación, el apoyo y el reasentamiento (limpieza de tierras) para el Proyecto, el Comité Popular Provincial ha ordenado a los departamentos, sucursales y autoridades locales donde se ha llevado a cabo el proyecto que lleven a cabo una serie de tareas que incluyen: notificar y difundir a las personas dentro del área planificada sobre la limpieza de tierras; gestionar estrictamente para prevenir la construcción ilegal, aprovecharse de las políticas, afectar la vida de las personas y causar inseguridad y desorden; revisar las necesidades de reasentamiento del proyecto.
La provincia ha revisado las necesidades de reasentamiento y el plan de arreglo de reasentamiento del proyecto y envió un Despacho Oficial (anteriormente Comité Popular Provincial de Binh Thuan) a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario solicitando la asignación de capital para que la localidad implemente la inversión en construcción para asegurar el progreso del proyecto.
Actualmente, Lam Dong ha establecido un Comité Directivo y un Grupo de Trabajo para ayudar al Comité Directivo en la limpieza del sitio para el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur, la sección que pasa por la provincia...
Fuente: https://baolamdong.vn/tap-trung-thao-go-moi-nut-that-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-trong-diem-quan-trong-381705.html
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