En la mañana del 29 de diciembre, un avión de Jeju Air (Corea del Sur) se estrelló al aterrizar de panza, se salió de la pista, se estrelló contra una valla y se incendió en el Aeropuerto Internacional de Muan, Corea del Sur. Como resultado, se confirmó la muerte de 179 personas de un total de 181 pasajeros y tripulantes.

El avión de Jeju Air despegó de Bangkok, Tailandia. Según medios surcoreanos, el accidente se produjo tras el fracaso del primer intento de aterrizaje, ya que el tren de aterrizaje del avión no se desplegó. Es posible que el avión chocara con un ave durante el descenso.

Jeju Air transforma la aviación coreana e impulsa el turismo

Fundada en 2005, Jeju Air es la primera y más grande aerolínea de bajo coste de Corea. En términos de tamaño, Jeju Air ocupa el segundo lugar, solo superada por la aerolínea nacional Korean Air.

Antes del trágico incidente, era la aerolínea más popular en la tierra del kimchi gracias a sus bajas tarifas. Jeju Air facilitó los viajes aéreos a la gente de este país. La aerolínea contribuyó a promover el turismo en Corea, especialmente el turismo a la isla de Jeju.

Según el JoongAng Daily , Jeju Air opera 41 aviones, incluidos 39 Boeing 737-800 de fuselaje estrecho. La aerolínea opera decenas de rutas, con numerosos destinos en Asia- Pacífico , especialmente en Asia Oriental y el Sudeste Asiático.

En Vietnam, Jeju Air tiene vuelos a Hanoi , Da Nang, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc.

El avión accidentado era un Boeing 737-800, fabricado en noviembre de 2009 y operado por Jeju Air desde febrero de 2017.

Newsis informó que el vuelo de Jeju Air transportaba a muchos turistas que regresaban de un viaje navideño a Bangkok. La ruta Muan-Bangkok opera por temporada, desde principios de diciembre hasta marzo del año siguiente.

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Las autoridades inspeccionan el lugar del accidente aéreo de Jeju Air en el Aeropuerto Internacional de Muan el 29 de diciembre. Foto: Yonhap

Desde su fundación, Jeju Air siempre se ha orientado a ser una aerolínea de bajo coste para el público general, con especial atención a los vuelos nacionales, especialmente a la isla de Jeju. Esta isla, la más grande de Corea, recibe a más de 13 millones de visitantes cada año. Para atraer visitantes extranjeros, los ciudadanos de más de 180 países, incluido Vietnam, están sujetos a una política especial de exención de visado.

Jeju Air no ha registrado ningún accidente mortal en el pasado. En 2023, Jeju Air tuvo un problema en un vuelo de Sapporo (Japón) a Seúl y tuvo que regresar al punto de partida.

Después de 20 años, Jeju Air ahora tiene alrededor de 3.000 empleados y opera cientos de vuelos cada día.

¿Cómo está Jeju Air después del desastre?

Según JoongAng Daily, el avión accidentado estaba asegurado por hasta mil millones de dólares.

El director ejecutivo de Jeju Air, Kim E-bae, dijo que la aerolínea está comprometida a "no gastar nada para apoyar y compensar a las víctimas y sus familias" basándose en un paquete de seguro de 1.000 millones de dólares.

Mientras tanto, el gerente de grupo de Jeju Air, Song Kyung-hoon, dijo que Jeju Air está comprometida a brindar opciones como reembolsos o cancelaciones para los próximos vuelos, dependiendo de las necesidades de los pasajeros.

En la última sesión bursátil de la semana (27 de diciembre), antes del accidente, las acciones de Jeju Air cayeron un 1,2%, hasta los 8210 wones (equivalentes a 5,56 USD). La capitalización bursátil alcanzó casi los 450 millones de USD. Esta semana, las acciones de Jeju Air podrían sufrir una fuerte caída.

En el pasado, muchas aerolíneas han visto sus acciones desplomarse tras accidentes aéreos. Sin embargo, las caídas no han sido tan pronunciadas y la mayoría de las acciones se han recuperado.

Sólo las acciones de Malaysia Airlines se desplomaron después de dos accidentes aéreos en 2014 (el accidente del MH17 mientras volaba sobre el este de Ucrania a mediados de julio de 2014 y el accidente del MH370 con 239 personas a bordo a principios de marzo de 2014 en su camino desde Kuala Lumpur, Malasia a Beijing, China).

Malaysia Airlines también enfrentó un largo período de quiebra debido a que tuvo que pagar cientos de millones de dólares en compensaciones a las familias de las víctimas en medio de dificultades financieras muchos años antes.

Lo que ha causado problemas a Malaysia Airlines son dos accidentes catastróficos consecutivos que han hecho que los clientes no quieran volar con MAS por miedo a la mala suerte.

Para Jeju Air, la situación parece menos negativa, ya que este es el primer accidente mortal que sufre la aerolínea. Jeju Air cuenta con un amplio paquete de seguros y un negocio positivo. Jeju Air registrará ingresos de 1.300 millones de dólares en 2023 y se estima que alcanzará los 1.500 millones de dólares en 2024.

La puerta de un avión Boeing se abre en el cielo y una tormenta oscura azota al gigante estadounidense . El fabricante de aviones estadounidense Boeing volvió a verse en apuros cuando la puerta de su 737 MAX 9 se abrió en el cielo, lo que provocó el desplome de sus acciones. Cabe mencionar que este tipo de avión ya le había causado problemas a Boeing en el pasado.