Reparación de la Carretera Nacional 1 para el Tet

Construcción día y noche

La Carretera 1, el tramo que atraviesa la provincia de Phu Yen , presenta algunas zonas dañadas y hundidas, además de numerosos baches tras las lluvias constantes. Durante casi un mes, el Área de Gestión Vial 3 y otras unidades han estado reparando y manteniendo algunos puntos de tráfico peligrosos en esta ruta.

Raspar la superficie degradada de la carretera para reconstruir una nueva.

Específicamente, en los kilómetros 1300, 1345 y 1348 de la Carretera Nacional 1, a través de la comuna de Hoa Xuan Dong (pueblo de Dong Hoa, Phu Yen), la empresa conjunta de las contratistas INFRASON Joint Stock Company y Phu Yen Traffic Construction Joint Stock Company está concentrando una gran cantidad de equipos y maquinaria para organizar el raspado, la nivelación y la reparación de los tramos de carretera dañados. Este es uno de los puntos más degradados, y las unidades priorizan su paso para garantizar la seguridad y la fluidez del tránsito vehicular.

El Sr. Nguyen Duc Duy, Director de Construcción de INFRASOL Joint Stock Company, declaró: «El contratista recibió la obra en un clima con frecuentes lluvias, lo que afectó gravemente la organización de la construcción. En días lluviosos, nos centramos en raspar, nivelar y aplanar los carriles para garantizar condiciones más seguras para los vehículos. En días soleados, nos dedicamos a raspar, regenerar y pavimentar el asfalto para restaurar la superficie de la carretera. Este tramo de carretera tiene un suelo débil y complejo, por lo que, además de raspar y tratar la cimentación, tuvimos que extender dos capas más de asfalto para asegurar su uniformidad. El contratista movilizó fuerzas para acelerar el progreso; organizó horas extras y trabajó toda la noche para garantizar que la reparación se completara antes del Año Nuevo Lunar de 2024».

El Sr. Nghiem Dinh Nghi, supervisor de obra de Kien Viet Design Consulting Joint Stock Company, comentó: «A finales de año, el volumen de tráfico en la Carretera Nacional 1 era muy alto. Dado que la calzada estaba en explotación, solo podíamos construir la mitad, restaurarla y luego continuar con la construcción de la otra mitad, por lo que el progreso era bastante lento. Además, el contratista consultor y supervisor se coordina con las unidades de construcción para implementar diversas soluciones que garanticen la seguridad vial, con barreras, advertencias en ambos extremos y controladores de tráfico para garantizar una construcción segura y eficaz».

Anteriormente, el Área de Gestión Vial 3 también completó el proyecto de ajuste del plan de organización de la intersección semafórica en el kilómetro 1301+900 - kilómetro 1302+150 (municipio de Chi Thanh, distrito de Tuy An). Este proyecto contribuye a mejorar la intersección y a completar el sistema de seguridad vial en este punto con potencial de accidentes.

Garantizar la seguridad en la línea

Según el Área de Gestión Vial 3, en junio de 2023, el Departamento de Gestión Vial complementará el capital para las actividades de mantenimiento. Phu Yen cuenta con 12 proyectos, de los cuales 4 se asignaron al Área de Gestión Vial 3. Hasta la fecha, se ha completado un proyecto. La unidad se centra en la implementación de tres elementos: reparación de plataformas, superficies de carreteras y pavimento asfáltico dañados para el mantenimiento de la superficie vial; reparación de los sistemas de drenaje; y fortalecimiento de los sistemas de seguridad vial en algunos tramos de la Carretera Nacional 1 a través del distrito de Tuy An, la ciudad de Tuy Hoa y el pueblo de Dong Hoa.

Construcción garantizando el flujo de tráfico

El Sr. Nguyen Thanh Binh, subdirector del Área de Gestión Vial 3, añadió: «Desde principios de 2023, el Área de Gestión Vial 3 ha sido la entidad inversora en 17 proyectos de reparación periódica en la Carretera Nacional 1, que atraviesa la provincia de Phu Yen. Hasta la fecha, la unidad ha completado y puesto en marcha 14 proyectos; tres de ellos aún se encuentran en construcción. Ante la escasez de fondos, priorizamos la construcción en las zonas con mayores daños para garantizar la fluidez de los desplazamientos. En el caso de los proyectos en construcción, el Área de Gestión Vial 3 ha instruido a las unidades para que aceleren la construcción día y noche para garantizar que el terreno vuelva a estar operativo antes del 20 de diciembre. En el resto de las zonas, continuaremos la construcción después del feriado del Tet. Esperamos que, tras esta gestión, la Carretera Nacional 1, que atraviesa la provincia de Phu Yen, garantice una circulación fluida y segura».

Además de los proyectos invertidos por el Área de Gestión Vial 3, el Departamento de Gestión Vial también añadió 8 proyectos de reparación periódica en la Carretera Nacional 1 a través de Phu Yen, financiados por las Juntas de Gestión de Proyectos 5 y 8 (dependientes del Ministerio de Transporte ). Estos proyectos se centran en la reparación de tramos dañados de la plataforma, la superficie de la carretera y el pavimento de hormigón asfáltico para mantener la superficie de la carretera, la reparación del sistema de drenaje pluvial y la finalización del sistema de seguridad vial en la Carretera Nacional 1, a través de la ciudad de Song Cau y el distrito de Tuy An. Actualmente, los inversores están seleccionando con urgencia contratistas para implementar pronto la construcción de los proyectos de reparación de los tramos dañados y degradados, garantizando un tráfico fluido y seguro en la Carretera Nacional 1.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/sua-chua-ql1-don-tet-185240118163626774.htm