El superdeportivo Lamborghini Temerario se lanza en el sudeste asiático
Recientemente, Lamborghini lanzó oficialmente el superdeportivo híbrido enchufable de alto rendimiento Temerario en el mercado del sudeste asiático.
Báo Khoa học và Đời sống•28/06/2025
En consecuencia, el precio inicial del Lamborghini Temerario es de 23.760.000 baht (equivalente a 19.130 millones de VND). Se trata de un superdeportivo completamente nuevo de la marca italiana, que marca el siguiente paso en la ambiciosa estrategia de electrificación de la compañía. El Lamborghini Temerario tiene unas dimensiones totales de 4.706 mm de largo, 1.996 mm de ancho, 1.201 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.658 mm, lo que le confiere las proporciones deportivas características de Lamborghini.
El coche cuenta con un chasis y una carrocería fabricados íntegramente en aluminio, lo que contribuye a reducir el peso a la vez que garantiza su robustez. El peso total del coche se limita a 1690 kg, una cifra impresionante para un superdeportivo híbrido enchufable (PHEV). En términos exteriores, el coche aún conserva el fuerte ADN de diseño de la compañía, pero la aerodinámica se ha refinado para optimizar el rendimiento operativo y la disipación de calor del sistema híbrido de alta potencia. El Temerario está equipado con un sistema de frenos carbocerámicos con discos de freno de 410 x 38 mm delante y 390 x 32 mm detrás, acompañados de pinzas monobloque fijas de aluminio de 10 pistones delante y 4 pistones detrás. El vehículo utiliza neumáticos Bridgestone Potenza Sport, montados en llantas delanteras de 20 pulgadas y traseras de 21 pulgadas, lo que garantiza un agarre superior en todas las condiciones de operación.
El interior adopta el diseño "Siéntete como un piloto", conservando el interruptor rojo de arranque y parada. Los materiales principales incluyen fibra de carbono, cuero genuino y cuero artificial. El volante de tres radios con base plana integra numerosos botones físicos de ajuste rápido. El vehículo está equipado con tres pantallas: una pantalla multiinformación de 12,3 pulgadas detrás del volante, una pantalla de entretenimiento central de 8,4 pulgadas y una pantalla de 9,1 pulgadas para el asiento del pasajero. Los gráficos en la pantalla del coche cambian según cada modo de conducción. Los asientos deportivos eléctricos de 18 posiciones con calefacción y refrigeración integradas son de serie. Los clientes pueden elegir asientos de competición con estructura de fibra de carbono para una sensación envolvente al circular a alta velocidad, junto con un sistema de sonido Sonus Faber. Además, el departamento de personalización permite a los clientes elegir entre cuatro patrones de costura diferentes para los asientos, con una gama ilimitada de colores. Para el exterior, hay más de 400 colores y acabados de pintura especiales. Llantas delanteras de 20 pulgadas y traseras de 21 pulgadas, con diferentes diseños.
El Temerario está impulsado por un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV), que incluye un motor de gasolina V8 biturbo de 4.0 L, tecnología Hot V, que produce 800 caballos de fuerza entre 9.000 y 9.750 rpm y un torque máximo de 730 Nm en el rango de 4.000 a 7.000 rpm. Combinado con tres motores eléctricos, la potencia total del sistema alcanza los 920 CV, acompañados de una transmisión de doble embrague de 8 velocidades y un sistema de propulsión híbrido con una batería de iones de litio de 3,8 kWh. Con esta configuración, el Temerario puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,7 segundos, alcanzar los 200 km/h en 7,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de hasta 343 km/h. El sistema de frenado de alto rendimiento permite que el coche se detenga de 100 km/h a 0 en tan solo 32 metros. Además, cuenta con un sistema de carga CA de 7 kW, que carga la batería por completo en tan solo 30 minutos, ideal para el uso diario en zonas urbanas en modo totalmente eléctrico cuando sea necesario.
Vídeo : Presentamos el nuevo superdeportivo Lamborghini Temerario.
Kommentar (0)