Las exportaciones de durian a través del puerto de Chu Lai aumentan drásticamente gracias a la proximidad al área de materia prima.

Como puerta de entrada importante para el comercio de mercancías en las regiones Central y Altiplanicie Central, el Puerto de Chu Lai está contribuyendo a resolver las necesidades de exportación de toda la región, especialmente de productos agrícolas con un volumen de exportación y facturación cada vez mayor.

Las exportaciones de durian aumentan drásticamente

Según el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural , en el primer semestre de 2024, las exportaciones de frutas y hortalizas de nuestro país alcanzaron los 3.400 millones de dólares, un aumento del 28 % con respecto al mismo período del año anterior. De estas, el durián fue la fruta que más contribuyó al crecimiento de las exportaciones, con 1.320 millones de dólares, un aumento del 45 % con respecto al mismo período.

Según la Asociación de Frutas y Verduras de Vietnam, el volumen de exportación de durian seguirá aumentando en los próximos meses, cuando la mayor región productora del país, las Tierras Altas Centrales, entre en temporada de cosecha. Al mismo tiempo, los precios del durian se han mantenido altos desde julio debido al final de la temporada de cultivo en Tailandia, lo que ha provocado una disminución de la oferta. Por otro lado, el durian vietnamita tiene un gran potencial, ya que se puede producir durante todo el año gracias a su dominio de las técnicas de cultivo extensivo, lo que prolonga la época de cosecha. Esta ventaja ha ayudado a Vietnam a convertirse en el segundo mayor proveedor de durian fresco a China en menos de dos años desde su apertura a este mercado.

El sistema de patio de contenedores refrigerados del puerto de Chu Lai tiene un área de más de 12.500 m2 con una capacidad de 1.000 contenedores.

Actualmente, el durian se transporta y exporta principalmente por carretera a través de las fronteras del norte, como Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ) y Mong Cai (Quang Ninh). Sin embargo, durante la temporada alta, en las fronteras se producen congestiones y largos tiempos de transporte, lo que dificulta la garantía de calidad del producto y reduce su competitividad en el mercado. Este es un problema complejo para las empresas de exportación agrícola, especialmente para los grupos frutícolas con zonas de cultivo en las regiones Centro-Sur, Centro-Central y Tierras Altas Centrales, con largas distancias de transporte.

Consciente del gran potencial del mercado, THILOGI ha impulsado los servicios logísticos para la exportación oficial de durian a China a través del Puerto Marítimo Internacional de Chu Lai. Con la implementación simultánea de diversas soluciones para mejorar la calidad del servicio, el Puerto de Chu Lai consolida gradualmente su papel como puerto especializado en contenedores refrigerados para la exportación de frutas frescas, solucionando así los problemas de costos logísticos y aumentando la competitividad de las empresas.

Aumentar la capacidad logística para atender la exportación de durian

Recientemente, THILOGI ha trabajado con empresas exportadoras de durian clave en las provincias de Dak Lak , Dak Nong, Gia Lai... para determinar la demanda, brindar soluciones y apoyar a las empresas exportadoras a través del puerto de Chu Lai.

Los grupos de soluciones se centran en garantizar los requisitos técnicos para la conservación del durián durante el transporte, reduciendo tiempos y optimizando costos. Asimismo, el Puerto de Chu Lai apoya activamente a sus clientes en la gestión de los procedimientos de certificación del origen del durián (criterios de origen puro - WO, criterios de origen de productores/proveedores nacionales); el registro para certificados de cuarentena fitosanitaria de exportación (en el Puerto de Chu Lai) y la coordinación de las pruebas de residuos de plaguicidas en los puertos de importación (Shekou, Xiamen, Nansha, Xinsha y Huangpu, China).

THILOGI transporta frutas de exportación para empresas de la región Centro Sur, la región Centro Centro, las Tierras Altas Centrales, el sur de Laos y el norte de Camboya para su exportación a través del puerto de Chu Lai.

Como empresa de logística a gran escala, THILOGI tiene muchas ventajas al establecer una red de transporte de convección fija y continua; un sistema de almacenes y estaciones de depósito en todo el país; y al mismo tiempo, existen rutas de transporte que conectan todas las Tierras Altas Centrales, el sur de Laos, el norte de Camboya a lo largo del corredor económico Este-Oeste hasta el puerto de Chu Lai y exportan a países de la región del noreste de Asia... Con más de 200 tractores, un sistema de contenedores refrigerados (40, 45 pies) y un sistema de patio refrigerado construido de acuerdo con los estándares internacionales en el puerto de Chu Lai (área de más de 12,500 m2, capacidad de 1,000 contenedores refrigerados), THILOGI cumple con los estándares de exportación, almacenamiento y conservación de los clientes.

El Sr. Bui Tran Nhan Tri, Director General Adjunto de THILOGI Business, dijo que la empresa se centra en explotar el modelo de transporte multimodal, combinando la implementación de procedimientos completos de exportación, cuarentena, declaración de aduanas, almacenamiento, conservación... para crear conveniencia y ahorrar costos para los clientes, contribuyendo así a aumentar el valor de las exportaciones de durian vietnamita, creando condiciones favorables para el comercio oficial de durian a los principales mercados como China, Corea, Japón...

A finales de agosto de 2024, el puerto de Chu Lai seguirá recibiendo nuevas líneas navieras internacionales que abrirán rutas de transporte directo al puerto, aumentando la frecuencia de los buques extranjeros a 4 viajes semanales. Esto contribuirá a estabilizar las tarifas de flete, diversificar la oferta de líneas navieras y reducir los costos de transporte para las empresas.

Fuente: https://baodautu.vn/sau-rieng-xuat-khau-qua-cang-chu-lai-tang-manh-nho-gan-vung-nguyen-lieu-d223304.html