Todos los cuerpos de las víctimas fueron retirados del lugar del accidente. Los escombros de tres trenes se acumularon en el lugar, cerca de la ciudad de Balasore, en el estado oriental de Odisha.
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| Escena de un accidente de tren en el estado de Odisha, India, el 3 de junio. (Fuente: THX) |
El Sr. KS Anand, Director de Comunicaciones de South Eastern Railway, dijo: "El Coromandel Express (ruta Shalimar - Chennai) debía ingresar a la vía principal en la tarde del 2 de junio.
Sin embargo, la señal se activó para guiar el tren hacia la vía secundaria, lo que provocó que se estrellara directamente contra el tren de carga estacionado allí.
Tras colisionar con el tren de carga, varios vagones del tren de Coromandel volcaron y bloquearon dos vías adyacentes, descarrilando el Howrah Express (ruta Bengaluru-Howrah) cuando se aproximaba a una velocidad de 116 km/h.
Han surgido nuevos desarrollos que sugieren que el Coromandel fue el primer barco que desencadenó la cadena de eventos, a diferencia del Howrah, que inicialmente se creyó que había sido el buque.
Según el Indian Express , los funcionarios del ferrocarril dieron luz verde al Coromandel para que entrara en la vía principal. Sin embargo, la señal se apagó por razones desconocidas.
La Junta de Seguridad Ferroviaria de la India aún no ha completado su investigación para determinar si la señal era defectuosa o si hubo negligencia por parte del operador de la señal o del conductor del tren.
| India cuenta con la cuarta red ferroviaria más grande del mundo , con una longitud total de más de 126.000 km. Sin embargo, el sistema se ha visto afectado por un mantenimiento deficiente y el deterioro de la infraestructura. En 2021, India registró casi 18.000 accidentes ferroviarios, que se cobraron la vida de más de 16.400 personas. |
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