El Libro Blanco de China elogia el valor global de la BRI

El Libro Blanco de China titulado “Construyendo conjuntamente la BRI: prácticas importantes en la construcción de una comunidad con un futuro compartido para la humanidad” elogió el papel del icónico “proyecto del siglo” en el desarrollo global durante la última década.

El 10 de octubre, China publicó un Libro Blanco sobre la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI). El documento llega en un momento crucial: el décimo aniversario del lanzamiento de la iniciativa por el presidente chino Xi Jinping (2013-2023) y en vísperas del tercer Foro de la Franja y la Ruta (BRF).

Un tramo del ferrocarril de ancho estándar Mombasa-Nairobi. (Fuente: China Daily)

Convertir la visión en realidad

Según el Libro Blanco, en los últimos 10 años, la construcción conjunta de la BRI ha logrado resultados notables, "abriendo nuevo espacio para el crecimiento económico mundial, construyendo una nueva base para el comercio y la inversión internacionales", mejorando la capacidad de desarrollo y el nivel de vida de las personas en los países relevantes, abriendo nuevas prácticas para perfeccionar el sistema de gobernanza global y aportando más certeza y estabilidad a un mundo de fluctuaciones entrelazadas.

El impulso de desarrollo de la BRI ha abierto un capítulo sin precedentes en el crecimiento global, marcando el camino hacia la conectividad global,la paz y la prosperidad. Muchas iniciativas propuestas por China se han convertido en importantes plataformas de cooperación internacional a nivel mundial, con la mayor cobertura en los últimos 10 años.

“La construcción conjunta de la BRI se centra en resolver los problemas y obstáculos existentes que limitan el desarrollo, generar un nuevo impulso para el desarrollo económico de los países, crear un nuevo entorno y espacio para el desarrollo, mejorar la capacidad de desarrollo y revitalizar la confianza en el desarrollo, mejorar los medios de vida y el bienestar de las personas en los países participantes, contribuir a la solución del problema del desarrollo desequilibrado a nivel mundial y promover la modernización conjunta de los países”, afirma el Libro Blanco.

Más información sobre los logros de la BRI: según el Libro Blanco, el “proyecto del siglo” del presidente Xi Jinping ha promovido una conectividad integral en muchas áreas, incluidas la coordinación de políticas, la conectividad de infraestructura, el comercio sin trabas, la integración financiera y vínculos más estrechos entre los pueblos.

Hasta la fecha, más de 150 países y más de 30 organizaciones internacionales han participado en la BRI. Durante el período 2013-2022, el volumen total de importaciones y exportaciones entre China y los países que cooperan en la construcción de la BRI alcanzó los 19,1 billones de dólares, con una tasa de crecimiento anual promedio del 6,4 %.

La inversión bilateral entre China y los países participantes ha superado los 380 mil millones de dólares, de los cuales la inversión extranjera directa de China supera los 240 mil millones de dólares.

Maya Majueran, directora de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta de Sri Lanka (BRISL), una organización con sede en Sri Lanka especializada en la cooperación BRI, comentó: "Desde que se lanzó la iniciativa, la construcción de una comunidad de destino compartido ha pasado de la idea a la acción, de la visión a la realidad.

Las naciones, especialmente las del Sur Global, quieren que el futuro de la humanidad esté en manos de todas las naciones, que las reglas internacionales sean escritas por todos y que los beneficios del desarrollo sean compartidos por todos.

Más abierto e inclusivo

Al destacar algunos de los proyectos emblemáticos de la BRI, el viceministro de Comercio chino, Guo Tingting, informó que el ferrocarril China-Laos, el ferrocarril de alta velocidad Yakarta-Bundung o el ferrocarril de ancho de vía estándar Mombasa-Nairobi son parte de la red de transporte general que se está construyendo bajo la BRI.

En el futuro próximo, la Sra. Guo Tingting afirmó que China seguirá fortaleciendo la conexión entre las estrategias de desarrollo y la demanda del mercado con los países que cooperan en la construcción de la Franja y la Ruta, fomentando el entusiasmo de las partes que participan en las iniciativas de construcción según el principio de "las empresas como sujeto principal, operando según el mercado, liderando el gobierno y siguiendo las normas internacionales", mejorando el nivel de cooperación en áreas como el comercio y la inversión, promoviendo la reducción de la pobreza, la creación de más empleos y mejorando las condiciones de vida de las personas.

En el futuro, Liang Haiming, director del Instituto de Investigación de la Franja y la Ruta de la Universidad de Hainan, considera que China seguirá promoviendo la BRI como un plan maestro y un diseño de alto nivel para la apertura y la cooperación internacional mutuamente beneficiosa. Esto significa que la segunda economía más grande del mundo ayudará a más países en desarrollo a acelerar la integración regional y a participar en la cadena de suministro global, para así compartir los beneficios del crecimiento económico mundial.

El Sr. Luong Hai Minh cree que, en el contexto de la economía internacional, este modelo también se adapta a las necesidades de desarrollo de países y regiones en diferentes etapas de crecimiento. Afirmó que los últimos 10 años marcaron solo el comienzo de la cooperación de la BRI. El futuro será aún más prometedor en la próxima década.

Según el Libro Blanco, a partir de este punto de partida de 10 años, la BRI demostrará mayor creatividad y vitalidad, se volverá más abierta e inclusiva y, al mismo tiempo, creará nuevas oportunidades tanto para China como para el resto del mundo.

En el futuro, la BRI se enfrentará a nuevas dificultades. Pero si todas las partes involucradas unen fuerzas, trabajan juntas y perseveran, podremos superar estos problemas y elevar la consulta exhaustiva, las contribuciones conjuntas y los beneficios comunes a un nuevo nivel. A partir de ahí, la cooperación florecerá y la BRI podrá avanzar hacia un futuro aún más prometedor, concluye el libro blanco.

¿Aún tienes desafíos?

Sin embargo, según el periódico Lianying Morning, en los últimos años, China ha seguido enfrentando sospechas de que la BRI ha llevado a los países africanos a una "trampa de deuda". Un informe sobre "China y las Iniciativas de Desarrollo" de la Universidad de Boston, publicado en septiembre, mostró que en los últimos dos años, los préstamos de China a África han caído a su nivel más bajo en casi 20 años.

En respuesta a una conferencia de prensa el 10 de octubre sobre los préstamos de China a África, Song Liang, subdirector de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, dijo que China trabajará con los países relevantes para mejorar continuamente su sistema financiero y de inversión a largo plazo, estable, sostenible y con riesgo controlable, innovar activamente los modelos de inversión y financiación, ampliar los canales de inversión y financiación y establecer un sistema financiero y de inversión estable, transparente y de alta calidad.

Mientras tanto, muchos expertos también señalan que se cree que la BRI está vinculada al cambio climático. Si bien China se ha comprometido a dejar de construir centrales eléctricas de carbón en el extranjero para 2021, la inversión en energías no renovables representa casi la mitad del gasto total de la BRI.

El tercer Foro de la Franja y la Ruta (FVR) se celebrará en Pekín, China, los días 17 y 18 de septiembre, bajo el lema «Cooperación de alta calidad en la Franja y la Ruta: Para el desarrollo y la prosperidad comunes». El presidente chino, Xi Jinping, asistirá a la ceremonia inaugural y pronunciará un discurso inaugural, además de ofrecer un banquete de bienvenida y actividades bilaterales con los participantes.

Fuente: https://baoquocte.vn/sach-trang-trung-quoc-ca-ngoi-gia-tri-toan-cau-cua-bri-245751.html