El 22 de mayo, el director del Departamento Europeo del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia, Artyom Studennikov, anunció que Moscú buscará otros clientes para el gas natural licuado (GNL) en el mercado global, si la Unión Europea (UE) decide dejar de importar GNL de Rusia.
Considere los efectos adversos
La UE ha impuesto 13 paquetes de sanciones a Rusia desde que comenzó el conflicto en Ucrania en 2022, principalmente contra las exportaciones de petróleo y gas. Varios Estados miembros de la UE están impulsando ahora un decimocuarto paquete de sanciones contra Rusia para interrumpir aún más los ingresos rusos procedentes de los combustibles fósiles.
Según Bloomberg, las restricciones a la exportación de GNL ruso podrían conllevar la prohibición de utilizar los puertos de la UE para reexportar GNL ruso a terceros países fuera de la unión. Si bien el plan no impediría la llegada de GNL ruso a Europa, sí dificultaría su envío a terceros países asiáticos, como China o India.
Las sanciones complicarán la logística de transporte para Rusia y obligarán a los buques especializados a tomar rutas más largas. Según Energy Aspects, el coste del transporte de GNL desde el proyecto Yamal hasta Asia aumentará; también obligará a los rompehielos a operar durante más tiempo, lo que podría reducir las exportaciones rusas de GNL.
Bélgica, Alemania y Francia han expresado su apoyo al decimocuarto paquete de sanciones, solicitando a la Comisión Europea (CE) que evalúe si la prohibición del tránsito de GNL ruso por los puertos europeos está teniendo un mayor impacto en la economía rusa que en la de la UE. Los observadores afirman que los Estados miembros tardarán semanas en presentar nuevas sanciones contra Rusia, incluyendo, por primera vez, la limitación de las exportaciones rusas de GNL.
Nuevos desafíos para la UE
En un desarrollo relacionado, la agencia de noticias RIA citó el 22 de mayo a Artyom Studennikov, Director del Departamento Europeo del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia, diciendo que Europa se está "disparando en el pie" porque las industrias y los consumidores en Europa sufrirán por esta prohibición.
La reorientación de las vitales exportaciones energéticas de Rusia a países como China e India ha ayudado al país a capear las sanciones occidentales que muchos analistas habían predicho que empujarían a Rusia a una profunda recesión.
Según Rosstat, la agencia rusa de estadísticas, la economía del país creció un 5,4 % en el primer trimestre de 2024. Mientras tanto, los países de la UE gastaron 8.200 millones de euros (8.800 millones de dólares) en importaciones de GNL ruso el año pasado, según un informe de abril del Centro para la Energía y el Aire Limpio. El GNL ruso representó casi el 14 % de las importaciones totales de GNL de la UE.
La introducción de un embargo a nivel de toda la UE acercaría a este país a su objetivo de cortar por completo las importaciones de gas ruso para 2027. Sin embargo, según la consultora energética líder mundial Rystad Energy, aunque los países europeos han cortado casi por completo el suministro de gas ruso a través de gasoductos, Europa sigue dependiendo en gran medida de los suministros de GNL ruso.
Las exportaciones rusas de GNL a Europa en el primer trimestre de 2024 aumentaron alrededor de un 5% interanual, y reemplazar estos volúmenes en el corto plazo es un gran desafío para el viejo continente.
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Fuente: https://www.sggp.org.vn/phuong-tay-can-nhac-goi-trung-phat-thu-14-nham-vao-nga-post741145.html
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