Se espera que el Aeropuerto Internacional de Phu Quoc tenga un área de planificación total de aproximadamente 1.050 hectáreas, con un capital de inversión de aproximadamente 26.572 mil millones de VND para 2030, y una visión para 2050 que requiere 25.791 mil millones de VND adicionales.
Según la presentación del proyecto, antes de la APEC 2027, el Aeropuerto de Phu Quoc se ampliará con una capacidad objetivo de 18 millones de pasajeros al año, 4,5 veces mayor que la capacidad actual (4 millones de pasajeros al año). El objetivo para 2050 es modernizar el aeropuerto hasta alcanzar una capacidad de 50 millones de pasajeros al año.
Además de la pista existente, el aeropuerto construirá una nueva pista número 2. Las dos pistas tienen una longitud de 3.500 m y 3.300 m, respectivamente, lo que garantiza la operación eficiente y segura del puerto, dando servicio a aeronaves de fuselaje ancho y a largos vuelos internacionales.
Además, el estacionamiento de aeronaves se ha ampliado con 70-80 posiciones de estacionamiento, cumpliendo el objetivo inicial de dar la bienvenida a jefes de estado y líderes de alto nivel en el evento APEC 2027 y garantizando las necesidades de organización para muchos eventos internacionales de Phu Quoc en el futuro.
El punto culminante del Aeropuerto Internacional de Phu Quoc es la terminal de pasajeros. Este lugar se construyó con la idea de un fénix desplegando sus alas, símbolo del estatus y el orgullo nacional. La terminal también está equipada con la tecnología operativa más moderna del mundo , incluyendo facturación sin necesidad de ir al aeropuerto, clasificación automática de equipaje y tecnología de identificación biométrica que ayuda a reducir el tiempo de entrada y salida a 15-30 segundos por persona.
En particular, la terminal VVIP del Aeropuerto Internacional de Phu Quoc será de nueva construcción, con el objetivo de convertirse en un lugar de referencia para recibir a jefes de estado. El proyecto fue diseñado por el arquitecto italiano Marco Casamonti, el "padre" del icónico proyecto Cau Hon en Phu Quoc. El diseño de la terminal está inspirado en el pez águila marina, que simboliza la libertad y la flexibilidad en el océano.
Además, la planificación del Aeropuerto Internacional de Phu Quoc también añade obras auxiliares como: terminal de carga, sistema de radar...
En la conferencia que anunció la Planificación del Aeropuerto Internacional de Phu Quoc para el período 2021-2030, con miras a 2050, celebrada el 9 de mayo, el director de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, Uong Viet Dung, declaró: «La planificación recién aprobada constituye una base importante para que la provincia de Kien Giang implemente proyectos de inversión coordinados y modernice la infraestructura del Aeropuerto Internacional de Phu Quoc. De este modo, no solo contribuirá al éxito de la APEC 2027, sino que también impulsará el desarrollo de la ciudad de Phu Quoc para convertirla en un destino atractivo de primer nivel en la región».
La implementación simultánea de proyectos estratégicos, incluido un plan para aumentar la capacidad del aeropuerto a 18 millones de pasajeros/año antes de la APEC 2027, ha afirmado el papel de la ciudad insular de Phu Quoc como un nuevo polo de crecimiento, abriendo oportunidades para un fuerte desarrollo y atrayendo inversión sostenible.
Fuente: https://nhandan.vn/phu-quoc-se-co-cang-hang-khong-quoc-te-hien-dai-truoc-them-apec-2027-post879227.html
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