Implementando la Conclusión No. 49-KL/TU del Politburó, el Ministerio de Transporte está trabajando para iniciar la construcción de una serie de líneas ferroviarias que conecten los puertos marítimos de entrada y los puntos fronterizos internacionales antes del año 2030.
El Ministerio de Transporte se propone iniciar la construcción de una serie de líneas ferroviarias que conecten puertos marítimos y puestos fronterizos internacionales antes de 2030 (foto ilustrativa).
De acuerdo con la planificación de la red ferroviaria aprobada, en el futuro, el área de la ciudad de Hai Phong formará un centro ferroviario que incluirá la ruta existente Hanoi - Hai Phong y las rutas ferroviarias de nueva construcción Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Mong Cai - Ha Long (Quang Ninh) - Hai Phong - Thai Binh - Nam Dinh , conectándose con la red ferroviaria de Vietnam y las puertas fronterizas internacionales con conexiones ferroviarias (Dong Dang a Guangxi - China; Lao Cai a Yunnan - China ...).
El 28 de febrero de 2023, el Politburó emitió la Conclusión No. 49-KL/TU sobre la orientación para el desarrollo del transporte ferroviario de Vietnam hasta 2030, con una visión hasta 2045. En particular, para 2030, esforzarse por iniciar la construcción de una serie de rutas que conecten los puertos marítimos de acceso internacionales (Hanói - Hai Phong, Bien Hoa - Vung Tau...), los puestos fronterizos internacionales (Hanói - Lao Cai, Hanói - Lang Son...); para 2045, completar toda la ruta ferroviaria que conecta con centros de transporte con gran tráfico (puertos marítimos, parques industriales, zonas económicas), rutas ferroviarias costeras y ferrocarriles transasiáticos.
De conformidad con la Conclusión No. 49-KL/TU, el Ministerio de Transporte ha asignado a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario la preparación urgente de un Informe de Estudio de Prefactibilidad para el Proyecto Ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, su presentación a la autoridad competente para que se decida sobre la política de inversión y se esfuerce por iniciar la construcción en el período 2026-2030.
Además de eso, el Ministerio encargó a la Autoridad Ferroviaria de Vietnam cooperar con organizaciones internacionales para desarrollar planes detallados para las dos líneas ferroviarias Hanoi - Dong Dang y Hai Phong - Ha Long - Mong Cai para llevar a cabo trabajos de preparación de inversión.
Tuan Khai
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