Casos en los que se deberá reducir la velocidad al participar en el tráfico a partir del 1 de enero de 2025, según la propuesta del Ministerio de Transportes

Con el fin de especificar las disposiciones de la Ley de Carreteras de 2024 y la Ley de Ordenamiento y Seguridad del Tráfico Vial de 2024, el Ministerio de Transporte ha emitido un nuevo proyecto de Circular para reemplazar la Circular 31/2019/TT-BGTVT.

Uno de los puntos destacables de este proyecto es la clara regulación de 13 casos en los que los conductores deben reducir la velocidad cuando participan en el tráfico, con el fin de aumentar la seguridad de todos en la vía.

Se proponen 13 casos para reducir la velocidad al participar en el tráfico a partir del 1 de enero de 2025.

El artículo 5 del proyecto de Circular también propone regular 13 casos de reducción de velocidad al participar en el tráfico a partir del 1 de enero de 2025 de la siguiente manera:

En lugares donde hay pasos de peatones o señales o donde peatones o sillas de ruedas de personas discapacitadas cruzan la calle: Esto es para proteger la seguridad de los peatones, especialmente de las personas vulnerables como las personas discapacitadas.

Cuando hay señales de advertencia de peligro u obstáculos en la carretera: Estas zonas suponen un alto riesgo, lo que requiere que los conductores estén alerta y reduzcan la velocidad para garantizar la seguridad.

Cuando se cambia de dirección o la visibilidad es limitada: reducir la velocidad le da al conductor tiempo suficiente para observar y reaccionar ante situaciones inesperadas.

En intersecciones con otras carreteras, vías férreas, carreteras estrechas, rotondas, carreteras sinuosas, pasos de montaña empinados: estos tramos de carretera a menudo presentan muchos riesgos potenciales, lo que obliga a los conductores a ser más cuidadosos.

Al pasar por puentes, alcantarillas estrechas, aliviaderos, túneles y pasos subterráneos: el terreno complejo y el espacio limitado en estas áreas requieren que los conductores reduzcan la velocidad para evitar colisiones.

Zonas cercanas a escuelas, hospitales, estaciones de autobuses, obras públicas concurridas, zonas residenciales concurridas, mercados o áreas de construcción, escenas de accidentes: Estos son lugares donde a menudo hay mucha gente pasando, por lo que es necesario reducir la velocidad para garantizar la seguridad de todos los que están alrededor.

Cuando hay animales en la carretera o pastando al costado del camino: Los animales pueden moverse inesperadamente hacia la carretera, reducir la velocidad ayudará a los conductores a evitar colisiones no deseadas.

Evitar vehículos que circulan en sentido contrario o al permitir el adelantamiento de vehículos que circulan detrás, cuando hay direccional o señal de emergencia de otro vehículo: Esta situación obliga al conductor a ceder el paso y reducir la velocidad para no causar peligro.

En las paradas de autobús y estacionamientos donde suben y bajan pasajeros: reducir la velocidad ayuda a proteger la seguridad de los pasajeros que suben y bajan en las paradas de autobús.

Cuando se encuentran con vehículos que transportan mercancías de gran tamaño o con sobrepeso, mercancías peligrosas o peatones: son casos especiales que requieren que los conductores sean extremadamente cuidadosos.

Encuentro con vehículos prioritarios: al detectar vehículos prioritarios, como ambulancias, policías y bomberos en servicio, los conductores deben reducir la velocidad y ceder el paso.

En malas condiciones climáticas, como lluvia, viento, niebla, humo, polvo o cuando la carretera está resbaladiza o fangosa: las malas condiciones de la carretera y del clima pueden reducir la visibilidad y la tracción, lo que obliga al conductor a reducir la velocidad para obtener un mejor control del vehículo.

Zonas de control de tránsito: Al pasar por estas zonas, los usuarios de la vía deberán prestar atención a reducir la velocidad según las instrucciones para garantizar la seguridad y cumplir con las disposiciones de las autoridades.

La aplicación de las nuevas normas de reducción de velocidad en estos 13 casos específicos no solo contribuye a proteger la seguridad de los conductores, sino que también garantiza la de los peatones, otros vehículos y otros usuarios de la vía. De no cumplirse, los infractores pueden estar sujetos a sanciones administrativas de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Tráfico.

Fuente: https://www.congluan.vn/nhung-truong-hop-phai-giam-toc-do-khi-tham-gia-giao-thong-tu-1-1-2025-theo-de-xuat-cua-bo-giao-thong-van-tai-post314807.html