Una de las grandes expectativas de la provincia de Dak Lak es crear un eje de desarrollo Este-Oeste, que conecte la región montañosa con la Costa Central Sur.
Sin embargo, en la práctica, la infraestructura técnica y el tráfico entre ambos ejes aún no están sincronizados. Actualmente, la Carretera Nacional 29 presenta limitaciones en términos de capacidad de carga y seguridad vial; no se ha invertido plenamente en carreteras y puertos marítimos.
Si bien existen oportunidades de inversión, construir una infraestructura de conexión eficaz entre zonas montañosas y costeras, y entre nuevas zonas económicas clave, representará un gran problema en términos de capital y tiempo. La falta de una infraestructura de conexión completa también preocupa a muchas empresas.
Puerto marítimo de Vung Ro, uno de los principales centros de transporte de carga de la provincia. Foto: Ho Nhu |
El Sr. Dang Van Huy, director de Huy Hung Company Limited, afirmó que la provincia de Dak Lak ofrece grandes oportunidades para atraer inversiones. Sin embargo, para promover la importación y exportación de mercancías, es necesario contar con almacenes en los puertos marítimos, especialmente almacenes y vehículos de transporte refrigerados, ya que los productos de la provincia son principalmente agrícolas y acuáticos. Además, la mayoría de las pequeñas y medianas empresas de la provincia carecen de conocimientos sobre comercio internacional. Por lo tanto, es necesario que los inversores implementen proyectos relacionados con servicios legales para ayudar a las empresas a comprender los estándares de cada país y a familiarizarse con los mercados extranjeros.
Para garantizar un crecimiento del 8% o más, la reforma administrativa y la atracción de inversiones son clave y desempeñan un papel fundamental. Sin embargo, aún existen numerosos obstáculos en esta labor. Además de los obstáculos en los mecanismos y políticas, también existen obstáculos psicológicos. Por lo tanto, en la nueva situación y las nuevas exigencias, el problema radica en que los propios funcionarios y empleados públicos deben eliminar estos obstáculos psicológicos. Miembro del Comité Central del Partido, Secretario del Comité Provincial del Partido |
Además, según muchas empresas, integrar los dos aparatos administrativos, elaborar un nuevo plan maestro sincronizado y políticas unificadas de gestión e incentivos a la inversión requerirá mucho tiempo y esfuerzo. Sin sincronización, los inversores podrían tener dificultades para comprender e implementar la normativa.
Anteriormente, cada localidad tenía su propia planificación, por lo que la exigencia tras la fusión y consolidación fue ajustar e integrar rápidamente la planificación al nuevo espacio.
Mientras tanto, los cambios en las estrategias, planificación y planes de desarrollo deben seguir principios y procesos específicos, creando condiciones de desarrollo adecuadas a la realidad, evitando conflictos y falta de sincronización, que afecten el crecimiento y la atracción de inversiones.
Por ello, el nuevo gobierno provincial está reconstruyendo gradualmente un plan para apoyar a las empresas y garantizar una asignación razonable de recursos, minimizando la desigualdad entre las áreas centrales y periféricas.
Al mismo tiempo, identificar sectores económicos e industrias clave con base en ventajas comparativas, desarrollar nuevas marcas para atraer inversión, desarrollar sistemas de turismo , servicios, industria y logística. A partir de ahí, crear vínculos regionales, optimizar las cadenas de suministro y reducir los costos de transporte.
Según el Departamento de Finanzas, anteriormente, cada localidad (antes Phu Yen y antes Dak Lak) había desarrollado un programa de promoción de inversiones para la provincia en 2025.
Los programas se implementan de acuerdo con la orientación de desarrollo socioeconómico de cada localidad en 2025. En los cuales, el enfoque está en atraer industrias y campos con ventajas en línea con la orientación y estrategia de desarrollo económico de la provincia.
Por ello, el Departamento de Finanzas está coordinando con los sectores relevantes para reconstruir un nuevo programa y plan basado en los dos programas de promoción de inversiones emitidos.
El objetivo es seguir promoviendo y atrayendo inversiones, desarrollar empresas emergentes e innovación; mejorar fuertemente el entorno de inversión, movilizar y utilizar eficazmente los recursos para servir al desarrollo socioeconómico y garantizar la seguridad y la defensa nacional.
El Aeropuerto de Tuy Hoa se ampliará para atender la creciente demanda de pasajeros, lo que impulsará la inversión en la provincia. Foto: Ho Nhu |
El Sr. Tran Van Tan, Director del Departamento de Finanzas, afirmó que la fusión de la provincia representa una oportunidad para mejorar la competitividad aprovechando las ventajas regionales y una mayor escala. En particular, la mejora del Índice de Competitividad Provincial (ICP), la simplificación de los trámites administrativos y la creación de un entorno empresarial transparente y favorable son factores clave. Actualmente, el Departamento está reorganizando el Centro Provincial de Promoción de Inversiones de Dak Lak. Esta será la principal unidad de asesoramiento sobre la promoción de inversiones en la provincia.
Se espera que, en el futuro, la adaptación de las estrategias, la planificación y los planes de desarrollo, según principios y procesos específicos, genere más oportunidades para atraer inversiones. Al mismo tiempo, creará las condiciones para que la provincia se desarrolle de forma sostenible, de acuerdo con la situación actual y el doble potencial tras la fusión.
Fuente: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/nhung-thach-thuc-can-hoa-giai-cb31230/
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