Muchos cruceros que viajan a través del Canal de Suez y el Mar Rojo han tenido que cambiar de rumbo o regresar debido al aumento de los ataques de las fuerzas Houthi a los buques de carga que pasan por la zona.
El superyate Silver Moon de Silversea, con capacidad para casi 600 pasajeros, se encuentra en un crucero. El barco tenía previsto zarpar de Áqaba (Jordania) a Mascate (Omán). Sin embargo, tuvo que desviar su rumbo de Mascate y regresar a Áqaba. El viaje durará 10 noches y llegará el 16 de enero. El siguiente viaje de Mascate a Dubái (EAU) se canceló porque el barco evitó cruzar el Mar Rojo.
Algunas líneas navieras tuvieron que cambiar de ruta a través del Mar Rojo o regresar. Foto: Alamy
Peter Shanks, director ejecutivo de Silversea en el Reino Unido e Irlanda, declaró que estaba organizando vuelos de regreso a casa para los huéspedes debido al cambio de itinerario. Cada huésped recibió 500 dólares y un descuento del 50 % en futuras reservas. Shanks agradeció la comprensión de la compañía de cruceros durante esta lamentable situación.
Los hutíes, respaldados por Irán, controlan amplias zonas de Yemen, incluida la costa occidental que da al estrecho de Bab al-Mandeb, que desemboca en el mar Rojo. El grupo comenzó a disparar misiles contra Israel y a usar drones para atacar barcos en el mar Rojo poco después del estallido de la guerra de Gaza en octubre pasado.
MSC Cruceros y Oceania Cruises, dos líneas de cruceros globales, han cancelado todos sus viajes a Israel, ubicado en el Mar Rojo. MSC también canceló una escala en Suez, Egipto, donde se encuentra el Canal de Suez, al inicio de su crucero de 121 días alrededor del mundo en enero. En su lugar, sus barcos navegarán por África. La compañía afirmó que, a pesar de los cambios de programación, visitará los 50 destinos.
Mientras tanto, la atención se centra en líneas de cruceros como P&O Cruises, Cunard, Holland America Line y Azamara, todas ellas con barcos navegando actualmente alrededor del mundo y con escala prevista en Suez en marzo o abril tras regresar del Mediterráneo.
Un representante de P&O Cruises dijo que están actualizando la situación diariamente y "notificarán a los huéspedes si es necesario cambiar su itinerario".
Fred Olsen Cruise Lines, una línea de cruceros de lujo con sede en el Reino Unido, afirmó no haber modificado ninguno de sus itinerarios de cruceros alrededor del mundo, incluyendo sus travesías por el Canal de Suez a principios de abril. Sin embargo, la compañía se mantiene en contacto constante con las partes interesadas para evaluar cualquier riesgo. En caso de que la situación en el Mar Rojo se vuelva más peligrosa debido a los ataques, la compañía tomará una ruta alternativa.
Cunard, con sede en el Reino Unido, y Holland America, con sede en los Estados Unidos, dijeron que también estaban monitoreando la situación y que informarían a los huéspedes sobre "cualquier actualización lo antes posible".
Los viajeros que hayan reservado cruceros que incluyan una ruta por el Mar Rojo podrían estar sujetos a cargos por cancelación, pero los expertos afirman que la situación actual sugiere que es más probable que las líneas de cruceros cancelen antes que sus clientes. Algunas líneas de cruceros ofrecen reembolsos o reprogramaciones.
Los expertos afirman que nadie sabe con certeza cuánto durará el conflicto en el Mar Rojo ni si se intensificará. Por lo tanto, nadie puede asegurar si será seguro para los turistas reservar un crucero por el Mar Rojo a finales de este año.
Anh Minh (según el Telegraph )
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