Evitar que los autobuses y estaciones de autobuses ilegales circulen desenfrenadamente a finales de año

Una de las soluciones propuestas para prevenir la circulación de vehículos y autobuses ilegales es instalar cámaras de vigilancia en los puntos conflictivos, para que las autoridades puedan detectar con prontitud y tratar estrictamente las infracciones.

Detenerse y estacionarse para recoger pasajeros en medio de la carretera

En los últimos días, no es difícil ver en la calle Pham Hung (My Dinh, Nam Tu Liem, Hanoi ) hacia el puente Thang Long, que todos los días hay cientos de automóviles de pasajeros que se detienen continuamente y estacionan al azar para recoger y dejar pasajeros.

El autobús de pasajeros recoge pasajeros fuera de la estación de autobuses de My Dinh.

La Sra. Nguyen Thuy (Chuong My, Hanói), que viaja aquí a diario, comentó que las largas filas de vehículos de pasajeros que paran y estacionan ilegalmente congestionan aún más el tráfico, especialmente en horas punta. "Los vehículos se detienen repentinamente o se interponen delante de otros vehículos para recoger y dejar pasajeros ilegalmente, lo cual es muy peligroso", explicó la Sra. Thuy.

Según los registros, los vehículos a menudo se detienen, estacionan cerca de la carretera, incluso en la acera o justo en las paradas de autobús, avanzando a paso de tortuga. Mientras no haya señales de las autoridades, la puerta del vehículo se abrirá rápidamente para que el conductor del autobús deje entrar a los pasajeros.

Por lo general, en la mañana del 2 de enero, en apenas 30 minutos, en el tramo que pasa por la estación de autobuses de My Dinh, los periodistas fueron testigos de cómo decenas de vehículos se detenían y estacionaban arbitrariamente para recoger pasajeros a pesar de las señales de prohibición.

En lugar de entrar a la estación a comprar billetes, decenas de personas esperaban a un lado de la calle para tomar un autobús. Cabe destacar que muchos pasajeros incluso se pararon en medio de la calle para entregar y recibir su equipaje, lo que provocó el caos y alteró la seguridad vial.

Propuesta de instalar cámaras en puntos calientes

Un representante del Equipo n.º 6 de la Policía de Tránsito del Departamento de Policía de Tránsito de la Policía Municipal de Hanói afirmó que el problema de los vehículos ilegales que recogen pasajeros ilegalmente lleva muchos años, especialmente a finales de año. Si bien la Policía de Tránsito y la Inspección de Tránsito lo han abordado con mucha seriedad, muchos conductores de vehículos, con ánimo de lucro, siguen infringiendo las normas.

Para abordar eficazmente los autobuses y las paradas ilegales, las autoridades deben aclarar si existe protección o asistencia. De ser así, las infracciones deben controlarse rigurosamente y difundirse públicamente para dar ejemplo y crear disuasión.

Experto en tráfico, Dr. Nguyen Huu Duc

Además de aumentar las patrullas y controlar los puntos críticos, las autoridades han visitado directamente negocios, compañías de autobuses y oficinas de representación para informarles y solicitarles que firmen compromisos. Sin embargo, persisten las infracciones. La unidad realizará una investigación básica de la ruta y detectará rápidamente nuevas infracciones y nuevas estrategias de las compañías de autobuses para gestionarlas, declaró un representante del Equipo de Policía de Tránsito n.º 6.

Según el subdirector del Departamento de Transporte de Hanoi, Sr. Dao Viet Long, en el proceso de las actividades comerciales de transporte de pasajeros, se han producido una serie de infracciones comunes, como vehículos contratados y vehículos turísticos que se detienen para recoger y dejar pasajeros en lugares equivocados; vehículos con 10 asientos o más que organizan viajes compartidos y reservan asientos sin un contrato de transporte.

Los autobuses de pasajeros con ruta fija circulan a paso de tortuga por las rutas cercanas a las estaciones de autobuses, parando para recoger y dejar pasajeros y cargar y descargar mercancías en lugares equivocados, conduciendo a exceso de velocidad, adelantando imprudentemente, peleándose por los pasajeros, violando los límites de velocidad...

Hanói propone instalar cámaras de vigilancia en rutas clave y estaciones de autobuses para que las autoridades puedan inspeccionar, monitorear, detectar con prontitud y sancionar rigurosamente las infracciones. Al mismo tiempo, se promueve la aplicación de tecnologías de la información y se mejora la eficiencia del uso de los datos de los dispositivos de monitoreo de viajes para gestionar...

Además, Hanoi también estableció un grupo de trabajo interdisciplinario para inspeccionar las actividades de recogida y descenso de pasajeros en la zona, asignando responsabilidad a los distritos cuando aparecen estaciones de recogida y descenso ilegales.

Necesita "medicamento específico"

El experto en tráfico, Dr. Nguyen Huu Duc, afirmó que a finales de año, cuando aumenta la demanda de viajes, el fenómeno de los autobuses y estaciones de autobuses ilegales tiende a incrementarse. Esta situación no solo genera desorden en la seguridad vial, sino que también provoca pérdidas de ingresos fiscales para el Estado, mientras que los derechos de los pasajeros no están garantizados en caso de incidentes o accidentes.

Los autobuses de pasajeros circulan lentamente para atraer clientes fuera de la estación de autobuses de My Dinh.

Muchas empresas de transporte utilizan tácticas muy sofisticadas para eludir deliberadamente la ley y evitar la inspección y supervisión de las autoridades. Eliminar los vehículos ilegales y las estaciones de autobuses no es algo que se haya dicho hace poco, pero tampoco es algo que se pueda lograr de la noche a la mañana», afirmó el Sr. Duc.

Para gestionarlo a fondo, afirmó el Sr. Duc, es necesario aplicar diversas soluciones simultáneamente. En particular, lo primero es fortalecer la inspección y gestionar rigurosamente las infracciones mediante la creación de grupos de trabajo interdisciplinarios que inspeccionen periódicamente las zonas consideradas puntos críticos.

Al mismo tiempo, es necesario invertir en la modernización de la infraestructura de las estaciones de autobuses, garantizar la comodidad y la seguridad para atraer a la gente a elegir las estaciones de autobuses oficiales en lugar de los autobuses ilegales; regular claramente los horarios de salida, los puntos de recogida y entrega y controlar estrictamente las operaciones de las compañías de autobuses en las estaciones oficiales.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ngan-xe-du-ben-coc-long-hanh-cuoi-nam-192250106225440882.htm