El Consejo Popular Provincial emitió una Resolución aprobando la política de inversión para el proyecto de mejora de la calle Thu Khoa Huan desde la calle Ton Duc Thang hasta el puente Ke, ciudad de Phan Thiet.
La calle Thu Khoa Huan es una de las vías principales de la ciudad de Phan Thiet. Antes de la calle Hung Vuong, la calle Thu Khoa Huan cumplía una función fundamental: transportar pasajeros desde el centro de la ciudad hasta la zona turística de Mui Ne. Esta ruta conecta muchas otras rutas, como Ton Duc Thang, Le Hong Phong y Le Duan. Por lo tanto, la densidad de tráfico es muy alta, por lo que se deteriora más rápido que otras. La Sra. Nguyen Thi Hoa, propietaria de una casa en la calle Thu Khoa Huan, comentó: "Veo turistas caminando por la calle todos los días, pero las aceras están dañadas en muchos lugares, lo que me entristece. Muchos turistas que venían a Phan Thiet antes veían las hileras de árboles de Lagerstroemia a lo largo de la calle Thu Khoa Huan florecer con hermosas flores púrpuras, así que, al regresar, disfrutaban mucho paseando y disfrutando del paisaje. Por eso, espero que la carretera se repare y mejore pronto para embellecer la ciudad turística".
El Sr. Do Minh Tri, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Ciudad de Phan Thiet, declaró: «El Consejo Popular Provincial ha emitido una Resolución que aprueba la política de inversión para modernizar la calle Thu Khoa Huan, desde la calle Ton Duc Thang hasta el puente Ke. El proyecto completará la infraestructura sincronizada de toda la calle Thu Khoa Huan para satisfacer las necesidades de tráfico de la población, conectando el centro de Phan Thiet con el Área Turística Nacional de Mui Ne, contribuyendo así a la belleza y la mejora del entorno urbano de Phan Thiet».
El proyecto tiene una longitud total de ruta de aproximadamente 2200 m, comenzando en la intersección con la calle Ton Duc Thang y terminando en el puente Ke. El ancho de la calzada es de 12 m, el ancho de las aceras a cada lado es de 4 m, el ancho de la plataforma es de 20 m. La superficie de la calzada y la estructura de las aceras se repararán parcialmente y se colocará hormigón asfáltico a ambos lados de la carretera. La acera se pavimentará con ladrillos, los bordillos serán de granito, con planes para enterrar la línea eléctrica de media tensión de 22 kV en el futuro. Los elementos auxiliares invertirán en el sistema de drenaje de aguas pluviales, drenaje de aguas residuales domésticas, soterramiento del sistema eléctrico de baja tensión, telecomunicaciones, adición de nuevos pilares de suministro de agua de protección contra incendios, árboles, iluminación y otros elementos auxiliares. La inversión total del proyecto es de aproximadamente 97.200 millones de VND, capital proveniente del presupuesto provincial, incluido en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021-2025 y la transición al período 2026-2030. El plazo de ejecución del proyecto es de cuatro años. El progreso de la ejecución del proyecto abarca desde 2024 hasta 2025 y la transición al período 2026-2030.
Tran Thi
TRAN THI.
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