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El avión de ataque estadounidense A-10 Thunderbolt II aterriza en el aeropuerto de Gia Lam.

Báo Dân tríBáo Dân trí15/12/2024

(Dan Tri) - Al mediodía del 15 de diciembre, dos aviones de ataque A-10 Thunderbolt II de EE. UU. aterrizaron en el aeropuerto de Gia Lam ( Hanoi ), listos para participar en la exhibición en la Exposición Internacional de Defensa de Vietnam 2024.
Máy bay cường kích A-10 Thunderbolt II của Mỹ hạ cánh xuống sân bay Gia Lâm - 1
Alrededor de las 11:50 a.m. de hoy, el primer avión A-10 apareció frente a la pista, preparándose para aterrizar en el aeropuerto de Gia Lam, Hanoi (Foto: Manh Quan).
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Introducido en 1972, el A-10, apodado Thunderbolt II, es un avión de ataque subsónico bimotor diseñado para proporcionar apoyo aéreo cercano a las fuerzas terrestres (Foto: Manh Quan).
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Apenas unos minutos después, el segundo A-10 también apareció, voló en círculos y estaba listo para aterrizar en el aeropuerto de Gia Lam (Foto: Manh Quan).
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Una gran cantidad de personas estuvieron presentes en el dique Xuan Quan (Long Bien) en dirección al avión que aterrizaba para ver al "Thunder God 2" aterrizar en el aeropuerto de Gia Lam (Foto: Manh Quan).
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El avión de ataque A-10 mide 16,26 m de largo, 4,47 m de alto y una envergadura de 17,53 m. Su diseño de ala recta y amplia le otorga flexibilidad al A-10 Thunderbolt II al volar a una altitud de 300 a 2500 m (Foto: Manh Quan).
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El A-10 Thunderbolt II es un avión de ataque y apoyo aéreo fabricado por Fairchild Republic. El A-10 realizó su primer vuelo en 1975 y entró en servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1977. El cañón automático multicañón GAU-8 Avenger de 30 mm, ubicado en la parte delantera, es un elemento destacado de este avión de ataque, conocido como el "matatanques" (Foto: Manh Quan).
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El Thunderbolt II está diseñado con un peso en vacío de 11,3 toneladas y un peso máximo de despegue de 22,7 toneladas. La aeronave es altamente maniobrable gracias al uso de dos turbofán General Electric TF34-GE-100 extremadamente potentes. Gracias a ello, puede transportar 4,8 toneladas de combustible; volar a una velocidad de 706 km/h; un techo de vuelo de 13,6 km y un radio de combate de 463 km (Foto: Manh Quan).
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El Thunderbolt puede transportar diversos misiles, incluyendo el misil aire-tierra AGM Maverick o el misil termoguiado AIM-9 Sidewinder. Además, el A-10 puede transportar diversas municiones convencionales, como bombas multipropósito, bombas de racimo, bombas incendiarias, bombas guiadas por láser y bengalas (Foto: Manh Quan).
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Anteriormente, en la tarde del 14 de diciembre, estos dos aviones aterrizaron en el Aeropuerto Internacional Noi Bai, Soc Son, Hanoi (Foto: Thanh Dong).
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El Thunderbolt II cuenta con un sistema de visión nocturna. La cabina de titanio de 12,7-38,1 mm de grosor permite al A-10 resistir proyectiles antiaéreos de 23 mm. Además, la aeronave está equipada con numerosas tecnologías avanzadas, como un sistema de puntería computarizado, un sistema de piloto automático y un sistema de alerta de colisión terrestre... (Foto: Thanh Dong).
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En la Exposición Internacional de Defensa de Vietnam 2024, el socio estadounidense exhibió dos aviones A-10, un avión C-130j, un vehículo blindado Stryker y un cañón M777 en un área de 3.000 metros cuadrados (Foto: Thanh Dong).
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Dos A-10 estadounidenses estacionados frente a la Terminal Internacional de Noi Bai (Foto: Thanh Dong).

Dantri.com.vn

Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/may-bay-cuong-kich-a-10-thunderbolt-ii-cua-my-ha-canh-xuong-san-bay-gia-lam-20241215132018155.htm

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