La ruta costera de Ha Tinh (DT.547) tiene una longitud de 120 km, desde el puente de Cua Hoi (distrito de Nghi Xuan) hasta la intersección con la Carretera Nacional 12C en el puerto de Vung Ang (ciudad de Ky Anh). El proyecto atraviesa seis localidades de Ha Tinh, incluyendo cinco distritos: Nghi Xuan, Loc Ha, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh y la ciudad de Ky Anh.
De los 120 km de la ruta costera de Ha Tinh, 33 km se superponen con algunos tramos en los que se han invertido proyectos en tres localidades (Loc Ha, Thach Ha y Ky Anh). Los 87 km restantes se construirán en dos fases (el inversor de la primera fase es el Departamento de Transporte de Ha Tinh y la segunda, la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Tráfico), con una inversión total de más de 2 billones de dongs (VND) procedentes del presupuesto central y parte del presupuesto provincial.
De los tres tramos de la fase 2, el tramo Dan Truong-Thach Bang y el tramo Cam Linh-Ky Xuan se completaron antes de 2021. El tramo Ky Xuan-Ky Ninh se completó recientemente y se entregó en diciembre de 2022.
Como proyecto que sirve al desarrollo socioeconómico y fortalece la conexión de las regiones económicas de Nghe An Sur - Ha Tinh Norte, Ha Tinh Sur - Quang Binh Norte, sin embargo, poco después de ponerse en funcionamiento, se produjeron daños que frustraron a la gente.
Según los reporteros de VTC News, en la carretera costera de Ha Tinh, la sección que pasa por la aldea de Nguyen Hue, comuna de Ky Xuan y el km 104, comuna de Ky Ninh, aparecieron muchas grietas y fallas estructurales, la superficie de la carretera se convirtió en "camas de patatas".
En el tramo que atraviesa la comuna de Ky Xuan, muchos conductores y residentes arriesgaron sus vidas al tomar el camino equivocado para evitar el hundimiento. La carretera dañada se encuentra justo en una curva, por lo que es muy probable que ocurran accidentes.
Los puntos de hundimiento se encuentran dispersos en la superficie de la carretera y no hay señales de advertencia por parte de las autoridades.
Cabe mencionar que en el kilómetro 104, la sección que pasa por la comuna de Ky Ninh fue raspada y repavimentada por la unidad de construcción en febrero de 2023. En el momento de la reparación, la carretera solo había sido entregada por más de un mes, y ahora ha continuado deteriorándose.
El suelo arenoso está expuesto en la superficie de la carretera. Muchos tramos se pueden romper simplemente desprendiéndolos con las manos.
En el kilómetro 12, en el tramo que atraviesa el distrito de Nghi Xuan, la superficie de la carretera también se encuentra en condiciones alarmantes.
Grabado en el tramo que atraviesa la aldea de Yen Thong, comuna de Xuan Yen (distrito de Nghi Xuan), esta carretera tiene numerosos camiones portacontenedores de gran tamaño. Las ruedas excavan una gran cantidad de grava por toda la superficie, lo que la hace muy peligrosa.
El tramo que atraviesa la comuna de Cam Linh, en el distrito de Cam Xuyen, también está plagado de baches. En hora punta, la gente tiene que zigzaguear para volver a casa y evitar las trampas.
Los baches en esta carretera también son causa de numerosos accidentes de tráfico. En hora punta, es necesario evitar los camiones y los baches.
El uso frecuente de camiones de grandes dimensiones es también causa del deterioro cada vez más grave de la carretera.
Respecto al incidente, respondiendo a los reporteros de VTC News, el líder de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Ha Tinh dijo que la unidad se enteró de los daños en la carretera y enviará personas para inspeccionar y reparar los daños después de este monzón en los próximos días.
Actualmente, el tramo de la carretera costera Ky Xuan-Ky Ninh aún está en garantía (hasta abril de 2024). El deterioro de la carretera se debe al gran volumen de camiones pesados. El tramo cercano al puente Cua Hoi (Dan Truong-Thach Bang) debe ser restaurado, ya que muchos tramos se completaron hace 7 años y ahora hay un proyecto de la provincia en marcha , añadió la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico.
Mientras tanto, Joint Stock Company 484, la unidad que pavimentó el asfalto en el kilómetro 104 de la carretera costera de Ha Tinh, declaró que han comprendido que la carretera sigue presentando problemas. "Este tramo está actualmente en garantía, por lo que lo repararemos. La reparación se realizará antes del Año Nuevo Lunar de 2024", declaró un representante de la unidad de construcción.
Según los reporteros de VTC News, el paquete de carreteras costeras de Ha Tinh, sección Ky Xuan - Ky Ninh, está siendo construido por un consorcio formado por Hung Cuong Construction and Trading Joint Stock Company (con sede en la ciudad de Ky Anh, Ha Tinh), Vinh Phuc Company Limited y Khanh Mon Company Limited (ambas ubicadas en la ciudad de Ha Tinh), la unidad de pavimentación de hormigón asfáltico es 484 Joint Stock Company (con sede en la ciudad de Vinh, Nghe An) con una inversión de 70 mil millones de VND, que se entregará en diciembre de 2022.
A finales de 2023, Ha Tinh propuso convertir esta ruta, que cuenta con una inversión de más de 2 billones de VND, en una carretera nacional costera.
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Fuente
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