Las intersecciones de tráfico incluyen: la intersección de Hang Xanh, la intersección de An Phu y las rutas que conducen al puerto marítimo de Cat Lai (ciudad de Thu Duc), la intersección de la Plaza de la Democracia (Vo Thi Sau - Cach Mang Thang Tam), la calle Cong Hoa (distrito de Tan Binh), Truong Trinh (distrito de Tan Phu), el paso elevado de Nguyen Thai Son (distrito de Go Vap)... son intersecciones "inquietantes", todas las cuales están siempre en un estado de congestión de tráfico y atascos durante las horas pico.
El inquietante atasco en la intersección de Hang Xanh (distrito de Binh Thanh) se ha vuelto familiar para los residentes de Ciudad Ho Chi Minh desde hace muchos años. Este punto negro es solo una parte del panorama de la congestión vehicular en Ciudad Ho Chi Minh.
En las horas punta, la gente abandona el centro de la ciudad para volver a casa, lo que provoca atascos de tráfico en la intersección de Hang Xanh.
La calle Xo Viet Nghe Tinh (desde la intersección de Hang Xanh hasta la del Monumento a los Mártires) tiene solo 1 km de largo, pero cada vez que se menciona, se perciben innumerables emociones de alegría, ira, amor y odio hacia los saigoneses. Especialmente en hora punta, miles de personas con todo tipo de coches, autobuses, motos... corren juntas, todos quieren pasar, lo que solo congestiona aún más la calle.
En la intersección de Cong Hoa y Hoang Hoa Tham (distrito de Tan Binh), a pesar de la existencia de un paso elevado de acero en la calle Cong Hoa, este aún no resuelve por completo el problema de los atascos de tráfico bajo el puente. Esto se debe a que la superficie del puente es pequeña y el gran número de vehículos, por lo que no puede satisfacer la demanda de transporte, lo que provoca frecuentes congestiones en la zona.
Los trabajadores luchan por escapar del atasco de tráfico en la calle Cong Hoa, debajo del paso elevado de Hoang Hoa Tham (distrito de Tan Binh).
De igual manera, en la intersección de Truong Chinh y Au Co (distrito de Tan Phu), durante la hora punta, muchos vehículos también se cruzan. En concreto, cuando los vehículos viajan de Au Co a Cong Hoa, interfieren con el flujo vehicular de muchos vehículos en la calle Truong Chinh hacia Cach Mang Thang 8 (distrito 10).
Las calles Truong Chinh y Cong Hoa transitan decenas de miles de vehículos a diario. En hora punta, esta importante vía se llena rápidamente de gente y vehículos, y la gente respira polvo y humo a diario.
Durante muchos años, la intersección de seis vías de la Plaza de la Democracia, donde se propone construir un paso elevado de acero, ha sido una pesadilla para muchos debido al tráfico caótico, las colisiones y las caídas que ocurren a diario. Esta es una intersección importante que conecta el Distrito 3 con el Distrito 10, gira hacia Tan Binh y recibe tráfico de la calle Vo Thi Sau.
Durante las horas pico, el volumen de vehículos que llegan a la rotonda desde las calles Ba Thang Hai, Cach Mang Thang 8, Vo Thi Sau... Las direcciones de tráfico opuestas y superpuestas hacen que los peatones se sientan como si estuvieran perdidos en un laberinto, creando una escena caótica en la intersección de seis vías de Democracy Square.
Todos los días, en hora punta, miles de vehículos circulan desde las calles Pham Van Dong, Nguyen Kiem y Hoang Minh Giam hacia la calle Nguyen Thai Son, lo que provoca graves atascos de tráfico en el paso elevado de Nguyen Thai Son hacia la intersección de Mui Tau (calle Pham Ngu Lao, distrito de Go Vap).
Un flujo vehicular en la avenida Mai Chi Tho, en dirección a la intersección de An Phu (ciudad de Thu Duc). Esta es la intersección de los ejes de tráfico que conectan la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, la avenida Mai Chi Tho, la calle Luong Dinh Cua, Nguyen Thi Dinh, Dong Van Cong y el puerto de Cat Lai. Diariamente, el tráfico vehicular es muy alto, lo que suele causar congestión en hora punta.
Harto de los atascos y el polvo en la calle Luong Dinh Cua hacia la intersección de An Phu, el Sr. Tran Thanh Thien (residente de la ciudad de Thu Duc) comentó: "Normalmente, solo tardo unos 20 minutos en llegar a casa desde el Distrito 1, pero en hora punta, tardo más de una hora. Es una situación común, así que poco a poco me he acostumbrado. Simplemente evito cualquier calle congestionada".
Para reducir la congestión del tráfico en la zona de acceso oriental de la ciudad, a finales de 2022 se inició el proyecto de construcción de la intersección de An Phu (ciudad de Thu Duc) con un coste de inversión de más de 4.000 billones de VND.
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