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Cada día, más de 20.000 vehículos entran al puerto de Cat Lai. ¿Cuál es la solución para reducir la congestión?

El Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh acaba de enviar un informe al Comité Popular de la Ciudad sobre la situación de coordinación para garantizar el orden y la seguridad del tráfico en el área del puerto de Cat Lai.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ11/07/2025

Mỗi ngày có hơn 20.000 lượt xe vào cảng Cát Lái, giải pháp nào để giảm ùn tắc? - Ảnh 1.

La policía de tránsito dirige el tráfico en la carretera que conduce al puerto de Cat Lai - Foto: MINH HOA

Según el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, recientemente se han producido con frecuencia congestiones de tráfico en la zona del puerto de Cat Lai en las rutas de entrada y salida.

La razón principal es que el número de vehículos que entraban y salían del puerto de Cat Lai durante el feriado del 30 de abril y después del feriado aumentó drásticamente en aproximadamente 27.000 vehículos, mientras que en días normales fluctúa entre 21.000 y 23.000. Además, en ocasiones, la puerta del puerto de Cat Lai presentaba problemas de transmisión de datos, lo que causaba una entrada y salida lenta de vehículos y una congestión prolongada.

Siguiendo la dirección del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, el Departamento de Construcción presidió una reunión con la Policía de la Ciudad y unidades relacionadas para proponer de inmediato soluciones para garantizar el orden y la seguridad del tráfico en el área del puerto de Cat Lai.

En cuanto a soluciones específicas, el Departamento de Construcción se coordinará con la Policía de la Ciudad, la Asociación de Puertos de Vietnam, la Asociación de Transporte de la Ciudad y las unidades de gestión portuaria para desarrollar un plan integral para regular las mercancías entre los puertos de la región (Cat Lai, Hiep Phuoc, Cai Mep...).

Fomentando de esta manera el transporte de mercancías por vía fluvial reduciendo la carga en las carreteras.

En cuanto al flujo de tráfico, la calle Vo Chi Cong (desde el puente Phu My hasta la intersección de My Thuy) se reorganizará de acuerdo con el plan de dedicar un carril separado para camiones de más de 5 toneladas, camiones contenedores; un carril para automóviles, automóviles de pasajeros y camiones de menos de 5 toneladas.

Además de eso, se están realizando investigaciones para cerrar y prohibir los giros a la izquierda en algunas aberturas en la calle Nguyen Thi Dinh para aumentar la capacidad de escape de los vehículos.

Los departamentos también están considerando la posibilidad de restringir la circulación de ciertos tipos de vehículos durante las horas pico en las rutas que conducen al puerto de Cat Lai.

Al mismo tiempo, trabajar con la unidad de gestión del Parque Industrial de Cat Lai para unificar el uso de las carreteras internas y organizar el tráfico en el área de la carretera Nguyen Thi Dinh - A en el parque industrial.

En cuanto a las soluciones constructivas, se acelerará el proyecto de ampliación de los puentes de la calle Vo Chi Cong y otros proyectos en la zona.

Después de implementar las soluciones anteriores, el Departamento de Construcción continuará coordinando con la Policía de la Ciudad para monitorear y evaluar la situación del tráfico en el área del puerto de Cat Lai e informar y solicitar orientación al Comité Popular de la Ciudad (si está más allá de su autoridad).

DUC PHU

Fuente: https://tuoitre.vn/moi-ngay-co-hon-20-000-luot-xe-vao-cang-cat-lai-giai-phap-nao-de-giam-un-tac-20250711180711328.htm


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