A pesar de registrar un crecimiento del consumo en julio, el mercado automovilístico vietnamita entró en un período de contención en agosto. Esto coincidió con el séptimo mes lunar, la temporada baja anual, y al mismo tiempo se informó que el Gobierno acordó reducir en un 50% las tasas de matriculación de los vehículos nacionales.
La tendencia a la baja del mercado se refleja claramente en la lista de los 10 coches más populares. Hasta ocho modelos registraron una disminución en el consumo, y el último modelo vendió solo 613 unidades, pero aún así logró posicionarse en la cima.
El coche más vendido es el Mitsubishi Xforce, con un crecimiento del 43 % en ventas respecto a julio. Esta posición la ocupaba originalmente el VinFast VF 5 Plus, pero las ventas de este modelo eléctrico disminuyeron unas 400 unidades en agosto.
A diferencia del Xforce, otro producto clave de Mitsubishi Vietnam, el Xpander, descendió al sexto puesto. Las ventas de este modelo alcanzaron las 1.003 unidades, un descenso de casi el 33 %, pero sigue siendo el más vendido en el segmento de los monovolúmenes.
Cabe destacar que, al considerar las ventas acumuladas de los primeros 7 meses de 2024, la Ford Ranger superó a la Mitsubishi Xpander con un total de 10,293 vehículos vendidos. El resultado acumulado de ventas del modelo Xpander es de 10,268 unidades.
Aparte del Xforce, el único modelo de la lista que registró un aumento en las ventas fue el Mazda CX-5. En comparación con julio, solo vendió 26 unidades más, pero aun así fue suficiente para mejorar su clasificación, considerando el descenso general.
Los demás nombres resultan, en su mayoría, bastante familiares. Entre ellos, Ford Ranger, Everest y Toyota Vios siguen siendo los más vendidos en el competitivo segmento (pickup, SUV D y berlina clase B).
Toyota Veloz Cross es el único nombre que desaparece de la lista de los coches más vendidos en agosto. En su lugar, el Hyundai Creta se sitúa al final de la lista.
Los gustos de los clientes vietnamitas se mantienen inalterados, concentrándose en los coches de chasis alto, con solo dos modelos sedán. Los coches japoneses siguen siendo populares entre la mayoría, con cinco productos presentes, seguidos de los coches estadounidenses (con dos marcas), los coches coreanos y los coches vietnamitas con un representante cada uno.
El "equilibrio" entre coches ensamblados y coches importados se mantiene sin cambios, el número correspondiente de coches sigue siendo 6 y 4.
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Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/loat-o-to-ban-chay-nhat-thang-8-ranger-giu-phong-do-xforce-but-pha-20240913142844279.htm
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