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Ingenieros y trabajadores construyendo la carretera de conexión de Binh Thuan

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/09/2024

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Una vez finalizada, esta será la ruta más corta para las personas desde los distritos de Duc Linh y Tanh Linh ( Binh Thuan ) hasta el distrito de Tan Phu (Dong Nai), y desde la Carretera Nacional 20 hasta el distrito de Da Huoai (Lam Dong).

Kỹ sư, công nhân thi công đường kết nối Bình Thuận - Đồng Nai xuyên lễ Quốc khánh- Ảnh 1.

Pavimento asfáltico en la carretera Me Pu-Da Kai, a través de la comuna de Sung Nhon, distrito de Duc Linh. (Foto: Vinh Phu)

Según el reportero del periódico Giao thong, desde la intersección de la carretera DT717 (comuna de Da Kai) hasta el final de la ruta, muchas secciones han sido completamente pavimentadas.

En los dos puentes Da Kai 1 y Da Kai 2, ubicados en el límite del distrito de Tan Phu ( Dong Nai ), muchos grupos de trabajadores están construyendo pilotes perforados y muros a prueba de inundaciones.

El ingeniero Le Van Hai, personal técnico del proyecto, dijo que el sitio de construcción pasa por las comunas de Da Kai, Sung Nhon y Me Pu (distrito de Duc Linh), muchos sitios de construcción están trabajando durante el feriado del 2 de septiembre.

Hasta ahora, el contratista ha completado básicamente el sistema de drenaje longitudinal y pavimentado más de 10 km/14,5 km de carretera hasta la frontera de la provincia de Dong Nai.

En los últimos días, el clima ha sido desfavorable, con inundaciones provenientes de aguas arriba que fluyeron por la cuenca del río La Nga, lo que obstaculizó el avance de la construcción de los dos puentes Da Kai. El contratista tuvo que construir un muro de contención para evitar las inundaciones, lo que provocó la erosión del puente en construcción, explicó el ingeniero Hai.

El Sr. Nguyen Trong Hai, Director Ejecutivo del Proyecto de Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company, el contratista, dijo que después de casi 9 meses de construcción, el contratista ha pavimentado más del 80% de la superficie de la carretera principal.

"Se espera que el proyecto finalice en noviembre de 2025. Nuestro objetivo es finalizarlo antes, varios meses antes de lo previsto", afirmó el Sr. Hai.

Kỹ sư, công nhân thi công đường kết nối Bình Thuận - Đồng Nai xuyên lễ Quốc khánh- Ảnh 2.

La ruta Me Pu - Da Kai ha estado seriamente degradada durante muchos años, pero ahora ha sido mejorada y pavimentada con asfalto nuevo.

Según la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico de la Provincia de Binh Thuan (inversor), el proyecto de inversión para mejorar y ampliar la carretera Me Pu - Da Kai tiene una longitud de aproximadamente 14,5 km.

Ancho de plataforma 9m, ancho de superficie de carretera 8m, ancho de acera a cada lado 0,5m.

En la ruta, se están construyendo dos nuevos puentes: Da Kai 1 en el kilómetro 7+700 y Da Kai 2 en el kilómetro 8+510, de hormigón armado y 12 m de ancho. La inversión total supera los 132 000 millones de VND. El plazo de ejecución del contrato es de 730 días.

La ventaja del proyecto es que el área de desmonte es pequeña y cuenta con un gran apoyo de la población a lo largo de la carretera. El contratista puede traer equipos y maquinaria a la obra de inmediato y gestionar proactivamente el tiempo de construcción.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm

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