Sexta sesión: La Asamblea Nacional vota para aprobar proyectos de ley

En la mañana del 24 de noviembre, en la Asamblea Nacional , continuando con el programa de la sexta sesión, el vicepresidente de la Asamblea Nacional, Tran Quang Phuong, presidió la reunión. Tras escuchar la presentación del Informe sobre la explicación, aceptación y revisión del proyecto de Ley de Telecomunicaciones (enmendado), la Asamblea Nacional votó a favor de su aprobación.

Los delegados de la Asamblea Nacional de la provincia de Thai Binh asistieron a la reunión.

Tras la votación, 468 delegados votaron a favor (el 94,74%), y la Asamblea Nacional aprobó oficialmente la Ley de Telecomunicaciones (enmendada). El proyecto de ley consta de 10 capítulos y 73 artículos que regulan las actividades de telecomunicaciones; los derechos y obligaciones de las organizaciones y personas que participan en ellas; y la gestión estatal de las telecomunicaciones. Esta ley entra en vigor el 1 de julio de 2024.

A continuación, la Asamblea Nacional debatió en el salón el proyecto de Ley de Carreteras. Veinticuatro delegados intervinieron y uno debatió. La mayoría coincidió en la necesidad de promulgar la Ley de Carreteras con fundamentos políticos , legales y prácticos, como en la propuesta. Los delegados afirmaron que esta ley afecta directamente y está relacionada con la vida cotidiana de las personas, tanto populares como especializadas. El tráfico vial de Vietnam se caracteriza por su diversidad, y la participación ciudadana, así como la psicología y la concienciación, son diversas. Por lo tanto, el proyecto debe abordar la relación entre la infraestructura vial y las superestructuras para garantizar la seguridad vial y evitar solapamientos y conflictos.

Por la tarde, en la Asamblea Nacional, bajo la presidencia del presidente de la Asamblea, Vuong Dinh Hue, se votó la aprobación de la Ley de Gestión y Protección de las Obras de Defensa Nacional y las Zonas Militares. Tras escuchar el informe sobre la explicación, aceptación y revisión del proyecto de Ley de Gestión y Protección de las Obras de Defensa Nacional y las Zonas Militares, la Asamblea Nacional votó a favor de este proyecto. Como resultado de la votación, 470 delegados votaron a favor (el 95,14 %), la Asamblea Nacional aprobó oficialmente el proyecto de Ley de Gestión y Protección de las Obras de Defensa Nacional y las Zonas Militares.

El proyecto de Ley, presentado a la Asamblea Nacional para su consideración y aprobación, consta de 6 capítulos y 34 artículos que regulan la gestión y protección de las obras de defensa y las zonas militares; los derechos, obligaciones y responsabilidades de los organismos, unidades, organizaciones, hogares y particulares; y los regímenes y políticas en materia de gestión y protección de las obras de defensa y las zonas militares. Esta Ley entra en vigor el 1 de enero de 2025. La Ordenanza sobre Protección de Obras de Defensa y Zonas Militares n.º 32-L/CTN deja de estar vigente a partir de la fecha de entrada en vigor de esta Ley.

A continuación, el vicepresidente de la Asamblea Nacional, Tran Quang Phuong, presidió una sesión de debate en la sala sobre el proyecto de Ley sobre Orden y Seguridad del Tráfico Vial.

Durante el debate, la mayoría de las opiniones coincidieron en la necesidad de promulgar la Ley, pero también se manifestaron inquietudes sobre el contenido de ambas leyes, en especial su alcance, la superposición de contenidos, los factores entre lo estático y lo dinámico, entre la infraestructura vial y los factores de superestructura, y la seguridad vial. Se destacó la importancia de garantizar el orden y la seguridad vial, ya que esta labor afecta directamente al desarrollo socioeconómico, garantizando la seguridad y protegiendo la vida y la salud humanas. Garantizar el orden y la seguridad vial forma parte de la seguridad nacional y el orden y la seguridad social, por lo que es una de las principales preocupaciones del Partido y del Estado. Por lo tanto, es necesario perfeccionar el marco legal para garantizar el orden y la seguridad vial. Los delegados propusieron que el Gobierno continúe revisando y modificando las normas legales para garantizar la seguridad vial en vías fluviales, ferroviarias y aéreas, a fin de completar el sistema legal de seguridad vial en nuestro país.

Además, las opiniones también sugirieron aclarar las características del tráfico vial mixto en Vietnam hoy en día, lo que requiere construir una cultura de tráfico inteligente, integrar la seguridad y el orden vial con la planificación, e innovar en la inspección, matriculación, capacitación, pruebas y licencias de conducir de vehículos. Definir claramente el alcance y el contenido de la adaptación, las regulaciones sobre las condiciones de los vehículos, las condiciones para los conductores, las regulaciones sobre la concentración de alcohol en sangre, la capacitación, las pruebas, las licencias de conducir, el comando de tráfico, el centro de comando de tráfico, las actividades de patrullaje y control con el centro de despacho y el cuerpo de inspección vial de la Ley de Carreteras...

Vu Son Tung

(Oficina de la Delegación de la Asamblea Nacional y del Consejo Popular Provincial)

Fuente