La carretera que conecta la Carretera Nacional 14H con la DT609C tiene una longitud total de 6 km. En concreto, el tramo que pasa por Duy Xuyen tiene 5 km (de los cuales 0,9 km se utilizan por la carretera existente) y el que pasa por Dai Loc tiene 1 km. La inversión total asciende a 340 000 millones de dongs (VND) con cargo al presupuesto provincial. El proyecto comenzó a construirse en julio de 2022; el consorcio formado por Thanh An 96 Construction Joint Stock Company, Construction Joint Stock Company 368 y Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company resultó ganador de la licitación. El contrato lleva 840 días de ejecución desde su inicio.
En una reciente inspección del sitio, el inversionista informó al vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Nam Hung, que la superficie despejada del sitio de Duy Xuyen era de aproximadamente 3,7/4,1 km (90%). Los principales problemas se relacionaban con el reasentamiento, las disputas territoriales y la inconformidad de la población con la recepción de fondos.
En cuanto al tramo que atraviesa la comuna de Duy Phu, la intersección entre la carretera recién construida al inicio de la ruta y la carretera existente, la vivienda de Nguyen Phuoc Long, que está sujeta a desbroce completo, sigue bloqueada debido a que se encuentra en la etapa de revisión de reasentamiento, en forma de viviendas interresidenciales. Sin embargo, debemos esperar la aprobación para adaptar la parcela interresidencial a la nueva planificación rural.
En el tramo que atraviesa la comuna de Duy Tan, el mayor problema reside en las tres viviendas que deben ser desalojadas, incluyendo la del Sr. Ho Van Minh (intersección con la carretera que atraviesa el centro administrativo de la comuna) y las viviendas de Thai Thuy Thuy y Thai Van Tai (detrás del yacimiento arqueológico de Lang Ba Thu Bon). La localidad aún no cuenta con un plan de progreso específico para el reasentamiento de estas viviendas y aún está en proceso de completar los trámites para aprobar la planificación del área residencial de 1/500 (tras la aprobación de la planificación, se implementarán los procedimientos de reasentamiento).
Además, la casa del Sr. Huynh Tuan (ubicada detrás de la casa del Sr. Minh) está en disputa y presentando una demanda judicial, por lo que los trámites de herencia no se han completado. La casa de Nguyen Thi Phuong aprobó el plan de compensación; se le invitó a recibir dinero tres veces, pero se negó a aceptarlo, y solicitó tierras para reasentamiento.
[ VIDEO ] - El área de intersección del proyecto con la carretera que atraviesa el centro administrativo de la comuna de Duy Tan aún tiene terrenos que necesitan ser despejados:
Dai Loc entregó 0,84 km de terreno. El tramo restante de 160 m afectó a 12 hogares y una organización (3 hogares fueron desalojados). Para organizar un nuevo alojamiento para la población, la unidad funcional del distrito emitió una orden para iniciar la construcción de una zona de reasentamiento a lo largo de la carretera el 27 de marzo de 2024; se celebró una reunión para considerar el reasentamiento. Sin embargo, en cuanto a los tres casos (Tran Ngoc Tam, Truong Van Vien y Tran Hoa) que presentaron dificultades, el Comité Popular del Distrito informó a la autoridad competente para solicitar una resolución.
Según el Sr. Dang Phuong, ingeniero consultor supervisor del Instituto Central de Ciencia y Tecnología del Transporte (consultor supervisor del proyecto), las partes interesadas, especialmente las localidades, deben seguir intensificando la propaganda y la movilización, así como acelerar el reasentamiento y el progreso entre residencias. El tramo del ramal que conduce al puente Song Thu, desde el muelle M1 hasta la ruta DH10.DX, sigue pendiente de la casa de Nguyen Thi Phuong y debe resolverse para que la familia acepte recibir el dinero y ceder el terreno.
El inversor (Junta Provincial de Gestión de Obras de Tráfico) propuso que ambos distritos despejaran la congestión con prontitud y entregaran el terreno antes del 30 de agosto de 2024 (excepto las viviendas que ya estén desalojadas). Duy Xuyen agiliza la aprobación de la planificación 1/500 de la zona residencial, junto con los procedimientos de reasentamiento e inversión para la construcción de dicha zona. Las localidades deben entregar todos los terrenos desalojados en el primer trimestre de 2025; solo entonces se podrá completar el proyecto completo para celebrar el 23.º Congreso Provincial del Partido de Quang Nam .
El inversor dijo que el valor estimado de la implementación del proyecto para finales de 2024 es de unos 265 mil millones de VND; el valor de implementación completada es de unos 370 mil millones de VND. Actualmente, el capital asignado para el proyecto es de más de 174 mil millones de VND, por lo que necesita organizarse para su implementación. En consecuencia, la demanda de capital adicional para 2024 es de 50 mil millones de VND; la demanda de capital para completar todo el proyecto (sin incluir los más de 174 mil millones de VND ya organizados) es de 195 mil millones de VND. El inversor ha propuesto que el Comité Popular Provincial acepte permitir el ajuste de la política de inversión: aumentar la inversión total debido al aumento en los costos de limpieza del sitio de más de 30 mil millones de VND a más de 68,1 mil millones de VND (total de 340 mil millones de VND a más de 378 mil millones de VND); extender el tiempo de 2021-2024 a 2021-2026; Equilibrar y complementar el plan de capital de 2024 con alrededor de 50 mil millones de VND para pagar la deuda y acelerar el progreso de la construcción...
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Fuente: https://baoquangnam.vn/du-an-duong-noi-quoc-lo-14h-den-dt609c-kien-nghi-go-vuong-mat-bang-3138333.html
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